معاون وزیر نفت گفت: موضوعی در مورد بنزین نوروزی مطرح نشده است و هیچ برنامه ای برای واردات بنزین نیز وجود ندارد.
به گزارش ایسنا، جلیل سالاری در آیین امضای تفاهم‌نامه خط لوله انتقال فرآورده‌های نفتی مهرآوران، فسا، فارس (خط لوله پارس) در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال ایسنا، مبنی بر اینکه آیا برنامه ای برای واردات بنزین دارید، گفت: ما پیش بینی ذخیره سازی را داریم؛ تاکنون جلساتی را که برگزار می کردیم مربوط به تامین سوخت زمستانی بود و آخرین جلسه در این باب را این هفته برگزار کردیم.
وی افزود: از این به بعد عمده تمرکز برای تامین بنزین درایام عید است که ظرفیت ها را ایجاد کنیم و پیش بینی کردیم در کل کشور باتوجه به میزان مصرف سوخت رسانی مطمئن را داشته باشیم.
وی درباره ظرفیت صادراتی ایران با توجه به بحران سوخت اروپا گفت: هم‌اکنون ظرفیت‌هایی در بحث صادرات فرآورده ایجاد شده، اما تمرکز ما در این بحث بر تأمین نیاز داخل کشور و ذخیره‌سازی مطمئن به‌ویژه در فصول سرد سال است.
وی با تأکید بر لزوم توسعه زیرساخت‌ها در بحث توسعه صادرات فرآورده در کشور گفت: در ماه جاری و از اواخر ماه گذشته، سه کشتی نفت‌گاز تولید پالایشگاه‌های داخلی را به مقصد کشورهای آسیایی حمل کرده‌اند.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش تأکید کرد: با توجه به پیش‌بینی‌ها برای افزایش قیمت سوخت، منافع و تمرکز ما بر بحث ذخیره‌سازی سوخت در شرایط کنونی و موکول کردن صادرات به آینده است.
سالاری درباره تعهدهای گذشته در حوزه صادرات فرآورده گفت: بخشی از تعهدها در حال انجام است و بخشی نیز با مجوزهایی که دریافت شد، تعیین تکلیف شده است، بخش دریایی هم‌اکنون به‌طور کامل حل و فصل شده و بخش زمینی نیز در حال انجام است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری درباره امکان صادرات فرآورده به دیگر کشورها از جمله آمریکا در صورت برداشته شدن تحریم‌ها گفت: در این بحث هم‌اکنون گروهی را مستقر کرده‌ایم تا مطالعات فرآورش نفت خام در پالایشگاه‌های دیگر کشورها را به انجام رسانند، بنابراین تمرکز ما در بحث صادرات، ارسال نفت خام به قطب مصرف به جای ارسال فرآورده به قطب مصرف است.
وی در پاسخ به پرسشی درباره ناترازی گازوئیل در سال ۱۴۰۰ گفت: در زمستان و در سال‌های گذشته این ناترازی اتفاق افتاده است، در سال‌های گذشته ما بحث سوآپ را در این زمینه داشتیم، امسال هم با توجه به مصارف شمال کشور نگاه ما این بود که بتوانیم بخشی از نیاز خود را از شمال وارد کنیم که البته بسیار محدود بود.
معاون وزیر نفت با اشاره به اینکه در این بحث، بهینه‌سازی مصرف انرژی و تامین سوخت یکی از مباحث مهم است، بیان کرد: میزان مصرف ۱۲ تا ۱۴ هزار بخاری خانگی برابر با ۲۰۰ میلیون مترمکعب گاز در روز است که معادل مصرف گاز کل نیروگاه‌های کشور و عدد بسیار بزرگی است، بنابراین ما باید بهینه‌سازی مصرف را به سرعت در دستور کار قرار دهیم.
سالاری تصریح کرد: در صورت رعایت نکردن شیوه‌های اصلاح الگوی مصرف سوخت، با توجه به بازده بخش صنعتی و مجموعه مصرف‌کنندگان، در آینده با چالش روبه‌رو خواهیم شد.
وی با اشاره به امضای تفاهم‌نامه تأمین منابع مالی خط لوله جدید پارس گفت: تأمین پایدار و مستمر سوخت در منطقه، مزایای محیط زیستی، کاهش قاچاق سوخت، استمرار ذخیره‌سازی در مواقع بحران با شبکه خطوط لوله و تأمین ذخیره مطمئن از نگاه پدافند غیرعامل از جمله مزایای ساخت این خط لوله جدید است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به اینکه مهم‌ترین اقدام صنعت پالایش در حوزه بهینه‌سازی مصرف انرژی، تغییر الگوی حمل و کاهش هزینه‌های حمل است، گفت: هزینه حمل فرآورده با خط لوله معادل یک نهم هزینه انتقال فرآورده از طریق حمل جاده‌ای است.
سالاری با تأکید بر اینکه ما همیشه در شرق کشور با مشکل روبه‌رو بودیم، بیان کرد: یکی از اهداف احداث خط لوله جدید، رفع چالش‌های ما در ۶ ماه نخست سال برای تأمین ۶ میلیارد سوخت موردنیاز بخش نیروگاهی در شرق کشور بود.
وی با تأکید بر اینکه ظرفیت خوبی در بحث صادرات فرآورده در کشور وجود دارد، گفت: به‌تازگی وزیر انرژی و منابع آبی تاجیکستان آمد و این کشور اعلام نیاز کرد و در کشورهای افغانستان و پاکستان نیز ظرفیت صادرات سوخت وجود دارد است، بنابراین جابه‌جایی فرآورده از مرکز و جنوب کشور و حمل از مرز دچار مشکلات و حوادث بود و ضرورت داشت این بستر به‌منظور توسعه زیرساخت‌های صادراتی ایجاد شود.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش تصریح کرد: در بحث پدافند غیرعامل هم با توجه به مشکلات کمبود آب در کشور، همه توسعه بخش پالایشگاهی ما در جنوب کشور اتفاق افتاده است و فرآورده از جنوب کشور به مرکز و شمال می‌رود، در حالی که قطب مصرف در تهران و شمال کشور قرار گرفته است و در صورت رخ دادن بحرانی در مرکز، دچار مشکل می‌شدیم، بنابراین با احداث خط لوله جدید تنوع‌سازی و افزایش سطح دسترسی در حوزه خطوط لوله محقق خواهد شد.
سالاری گفت: در صورت ساخت پالایشگاهی جدید در استان فارس، این خط لوله می‌تواند ظرفیت این استان و مسیر تأمین دیگر نقاط را نیز پوشش دهد.
وی در پاسخ به پرسشی درباره نتایج اجرای طرح پایلوت سهیمه‌بندی بنزین بر اساس تعداد نفرات خانوار در جزیره کیش گفت: این طرح فعلا در مرحله مطالعاتی بوده و به‌صورت پایلوت در حال انجام است، اما نتایج اجرای آزمایشی آن مثبت بوده است.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی همچنین در سخنرانی خود در مراسم با تأکید بر اینکه توسعه صنعت پالایش کشور را در گرو توافقات هسته‌ای وین نمی‌دانیم، گفت: در ماه‌های اخیر تلاش شده است تأمین مالی پروژه‌های حیاتی کشور را از منابع مالی داخلی و بانک‌ها انجام دهیم.
وی با بیان اینکه طراحی بنیادی و توسعه‌ای بعضی از پالایشگاه‌های نفت کشور پایان یافته است، گفت: در روزهای آینده امیدواریم مناقصه‌های توسعه بعضی از پالایشگاه‌های کشور در زمینه کاهش نفت کوره برگزار شود که امیدواریم بتوانیم در این طرح‌ها از ظرفیت مالی بانک‌های داخلی استفاده کنیم؛ همچنین مطالعات اولیه ساخت دو پالایشگاه نفت خام و میعانات گازی جدید در کشور در حال انجام است.
وی با اشاره به اینکه امسال در کشور شاهد هیچ‌گونه خاموشی برق در کشور نبودیم، گفت: ۱۸.۵ میلیارد لیتر سوخت مایع و ۷۰ میلیارد مترمکعب گاز و در مجموع معادل ۸۸.۵ میلیارد لیتر فرآورده نفتی به نیروگاه‌های کشور سوخت‌رسانی شده است، همچنین سالانه حدود ۶۵ میلیارد لیتر سوخت در بخش حملونقل و صنایع کشور استفاده می شود.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به افزایش سالانه ۸ درصدی مصرف برق کشور، گفت: به نظر می‌رسد ایران برای جبران این مقدار مصرف هر ۱۰ سال باید یک نیروگاه برق بسازد، بنابراین با توجه بازده ۳۸.۵ درصدی نیروگاه‌های کشور یکی از دغدغه‌های اصلی ما بهینه‌سازی مصرف سوخت در کشور است.
سالاری با تأکید بر اینکه توسعه صنعت پالایش کشور را در گرو توافق‌های هسته‌ای وین نمی‌دانیم، گفت: در ماه‌های اخیر تلاش شده تأمین مالی پروژه‌های حیاتی کشور را از منابع مالی داخلی و بانک‌ها انجام دهیم.
وی با اشاره به امضای تفاهم‌نامه تأمین منابع مالی احداث خط لوله مهرآران - فسا - شیراز (پارس) یادآور شد: با اجرای این طرح ۸۰ میلیون لیتر به ظرفیت ذخیره‌سازی فرآورده‌های نفتی کشور افزوده می‌شود.