سخنگوی کمیسیون اصل نود با اشاره به اسناد در اختیار در مورد فساد در طراحی خودرو سمند، گفت که به زودی پرده‌ای دیگر از یک فساد بزرگتر در مافیای خودرو را اعلام خواهد کرد.
بهرام پارسایی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت: «فساد خودروسازی جدید نیست. در دهه ۷۰ که بزرگترین اختلاس تاریخ کشور ۱۲۳ میلیارد بود، برای طراحی سمند، ۱۲۰ میلیارد تومان با ارز ٤٠٠ تومانی، معادل ٣٥٠٠ میلیارد تومان امروز، پرداخت شد و این طراحی گران نه جذاب بود نه استاندارد. البته این مبلغی است که خودروساز اعلام کرده، اما اسنادی در دست است که نشان می‌دهد وام اخذ شده بابت طراحی خودروی ملی بیشتر از این مبلغ است و این در حالی است که یک طراح ایرانی برندهای معتبر خودرو در جهان، همان زمان حاضر بود به رایگان، طراحی خودروی ملی را انجام دهد. اما چون برای سودجویان، منفعت نداشت، نپذیرفتند. زمان استاندارد طراحی یک خودرو در جهان هم دو تا سه سال است ولی طراحی سمند ٧ سال زمان برد. این مشت نمونه خروار بود و به زودی پرده‌ای دیگر از یک فساد بزرگتر در مافیای خودرو را اعلام می‌کنم.»
ای امام علی کجایی ؟؟؟؟؟؟؟
اصلا هنگ کردم
نمیدونم چی بگم
چی شده
چه خبره
کی می خواهیم یاد بگیریم که انحصار در هیچ چیزی به نفع کشور نیست.
آیا در این روزگار کشور ما فساد "عجیبه"؟
مثل متهم پرونده گوشتهای وارداتی
اما
به سرنوشت رئیس جوان صندوق بازنشستگی دچار نشید جناب پارسایی
نگرانیم
.
توضیح تک خطی اینکه جناب پارسایی از معدود نمایندگان منتقد خودروسازی با قدرت لابی گری فوق العاده داخلی هستن که انتقاداتشون رو در زمانهای مختلف علنی کردند
طراحی مفهومی (چیزی که ممکنه یک طراح وطن دوست رایگان انجام بده) کیلومترها با طراحی صنعتی و استقرار خط تولید و قطعه سازی و مونتاژ و ... فاصله داره
یه چیزی فقط دهان مردم ساده انداختن
تولید به این کشکی ها نیستش که
تویوتا صد سال قدمت داره رسیده به اینجا با صد سال دولت درست و برنامه ریزی درست و بدون دزدی!
ما در ایران اصلا صنعت و دانشگاه درست و درمون نداریم و نداشتیم و حالا بقیه چیزها بماند!
وفتی ایرانیا بهترین طراح دنیا رو دارن باید یه گاری مثل سمند سوار بشیم ما مبتونستیم خودرو صادر کنیم به بهترین کشور ها چرا با ذهن و فکر عقل مردم بازی میکنین
حتما طراحهای ژاپنی و ایتالیایی و المانی بوق تشریف دارن!
کد ملی الزامی است.
یک نفر نمیتونه یک خودرو را طراحی کند!
خیلی ها هم اولش میگویند رایگان!
یه چهارتا جنس تفمال میکنن میدن دست مشتری
هرجا دیدید ازین بودجه ها و دادار دودور راه انداختن برای کاری بدونید دارن بخور بخور میکنن کلا
کسی هم اعتراض کنه اخه شما رو چه به این غلطا ، بیت المال رو حروم نکنید سریع بهش انگ وطن فروشی و خود کم بینی و اینا میزنن
بیشتر قطعاتش هم که ساخت کشورهای دیگه است یا وابستگی به مواد اولیه خارجی دارد .
قیمت یک خودروی به اصطلاح ملی رو هم که سازنده ها رسوندن به حداقل ۸۰ میلیون تومان
واقعا که مردم را گذاشتن سر کار یک عده فاسد
و امروزه مشخص شده که مدیران بنگاههای اقتصادی ایران همگی بدون استثنا از طریق باندهای فاسد اقتصادی و سیاسی منصوب و حمایت شدن
اما اینکه هدف آقای پارسایی چیه هست که الان دقیقاٍ در زمان نزدیک به انتخابات داره این حقایق رو میگه باید خودش پاسخگو باشه
دوما اگه چیزی میدونی چرا تا الآن ساکت موندی؟ حالا که از ترس عصبانیت مردم و به خاطر انتخابات مثلا موج مبارزه با فساد راه افتاده یاد پرده برداری افتادی؟
فکر نمیکنید که این شیوه ی مبارزه با فساد یکم قدیمی شده؟
الآن که نزدیک انتخاباته یاد مبارزه با فساد افتادن. دو روز دیگه که انتخابات رد بشه " تمامی سرها به لاک خود باز خواهد گشت"
هموطنان عزیز تا الآن کی شده اینا به فکر مردم باشن که این بار اینطور بشه؟
خدا زده پس سرشون؟ من که فکر نمی کنم.
شاید کم توجه شده به انتقاداتشون
خوب الان بعد این همه سال واقعا یه همچین موضوع بزرگی باید بررسی و افشا بشه؟؟؟؟
تک تک آدم هایی که از اون موقع تا همین الان مسئولیتی داشتن که امکان این بررسی و تحقیق و دسترسی به این اطلاعات رو داشتند مسئول هستن تو این فساد!
این رشته به صورت متقابل به هم وصله..
چرک و خون بشه از بدنشون بیاد بیرون
فکر کنم طرف باید معجزه کنه!!!!