استفاده از اپلیکیشن‌های درخواست خودرو آنلاین در دو سال گذشته با سرعت قابل توجهی در بین شهروندان ساکن پایتخت گسترش یافته است.
به گزارش دنیای اقتصاد، استقبالی که عمده دلیل آن کاهش قیمت و افزایش کیفیت مسافرت‌های درون شهری با استفاده از خدمات اپلیکیشن‌های درخواست خودرو بوده است. این در حالی است که از نگاه برخی تاکسی‌داران قیمت کمتر ارائه شده از سوی دو شرکت ارائه‌دهنده خدمات تاکسی اینترنتی باعث کاهش سود تاکسیرانان و حذف تاکسیهای زرد رنگ از انتخاب مسافران درون‌شهری شده است.
بر این اساس روز آینده سیصد و ششمین جلسه شورای رقابت با موضوع بررسی وضعیت فعالیت و قیمت‌گذاری خدمات تاکسی اینترنتی آنلاین (اسنپ و تپ سی) برگزار خواهد شد. گفته می‌شود علت اختصاص این جلسه به بررسی فعالیت این دو سامانه آنلاین ارائه خدمات اینترنتی اتحادیه تاکسی‌داران و وزارت صنعت و معدن از این دو شرکت رقیب ارائه‌دهنده خدمات اینترنت مبنا، به علت «دامپینگ قیمتی» است.
منظور از دامپینگ قیمتی یا ارزانفروشی ارائه خدمات از سوی یک شرکت با قیمتی کمتر از قیمت تمام شده به منظور تصاحب بخشی از سهم رقیب است. این نوع ارزانفروشی عمدتا بر مبنای اهداف بازاریابی در بازه زمانی محدود انجام می‌گیرد. شکایت یاد شده با توجه به متهم کردن همزمان این دو شرکت رقیب به ارزانفروشی عجیب به نظر میرسد.
همیشه هم پیک پادپا موتوری هاش همیشه چند تا مقصد جنس می برن بعدش عادت کدرن که پول کامل رفت و برگشت رو از همه مشتری ها بگیرن
من کجا می تونم از خودرو غیر استاندارد شکایت کنم?
اتحاديه تاكسي هم بجاي افزايش كرايه سالي ٢بار بهتره قيمتشون رو منصفانه كنن نه اينكه از ارزان فروشي شكايت كنن.
فعالان اقتصادی ما در تمام عرصه ها از خودرو گرفته تا پوشاک و حمل و نقل بدلیل انحصاری که سالیان سال است دولت با عنوان حمایت از اشتغال داخلی برایشان ایجاد کرده چون به رقابت عادت نکرده اند و هر کاری که خواسته اند کرده اند الان که یک کم بازار میخواهد رقابتی شود جا میزنند به بازار خودرو نگاهی بیاندازید ؟؟به پوشاک نگاهی بیاندازید و تقریبا تمام کالاها ...
مملکت نخبه کش ، مخالف ارائه کالا و خدمات با کیفیت و قیمت مناسب به مردم، خدایا به مسئولین ما تدبیر و مدیریت صحیح و به مردم ما صبر ایوب عطا بفرما
بعد بگوئید که چرا ترافیک زیاد است، آلودگی هوا زیاد شده و . . .
توکا
اصلا صنعت و تجارت ایران جنبه رقابت نداره، تنها راه افزایش درآمد رو افزایش قیمت میدونن! 2 تا شرکت هم پیدا شدن با کاهش هزینه ها و خدمات خوب و جذب مشتریان فضای رقابتی ایجاد کردن میخوان کله پاشون کنن
ولی این شرکت ها حتی اگر هیچ در آمد مستقیمی هم نداشته باشند و از بودجه دولت جهت گسترده تر کردن تور مالیاتی استفاده کنند سود بسیار هنگفتی رو نصیب دولت می کنند.
بنظر شما این تعداد ماشین و پیک موتوری که خودشون با دست خودشون به تور مالیات افتاده اند در حالیکه تا سال قبل هیچ نهادی از نحوه عملکردشون خبر نداشت چقدر می تونن درآمد مالیاتی دراز مدت برای دولت داشته باشند؟
حالا به فرض که یک سال هم ازشون چیزی نگیرند.
این اژانسی ها که فلان سر گردنن
زنده باد اسنپ
بلکه با این کارا اصل وجودی خودشون رو توجیه کنن
اقا مثلا من جنس ميارم فلاني ميده 2 تومن من ميخام بدم 1 تومن عاخه بتوچه من دوس دارم ارزون بدم مشتريمو زياد كنم!!!!!!!!!!!!!!!!!!
اتحاديه تاكسي هم بجاي افزايش كرايه سالي ٢بار بهتره قيمتشون رو منصفانه كنن نه اينكه از ارزان فروشي شكايت كنن
یکی منتقدین
اون یکی هم ارزان فروشان .
فعالان اقتصادی ما در تمام عرصه ها از خودرو گرفته تا پوشاک و حمل و نقل بدلیل انحصاری که سالیان سال است دولت با عنوان حمایت از اشتغال داخلی برایشان ایجاد کرده چون به رقابت عادت نکرده اند و هر کاری که خواسته اند کرده اند الان که یک کم بازار میخواهد رقابتی شود جا میزنند به بازار خودرو نگاهی بیاندازید ؟؟به پوشاک نگاهی بیاندازید و تقریبا تمام کالاها ...
کالاهای خارجی با ارز 3800 تومانی و تعرفه های بالا به دست مردم میرسد
باز هم تولید کنندگان نارحتند.
خوب حمل و نقل ارزانتر استفاده نکردن از ماشین شخصی را درپی دارد و نیز ایجاد اشتغال برای جوانان
شکایت از چی ؟؟
دوباره قیمت حمل و نقل بالا برود و مردم دوباره از ماشینهای شخصی استفاده کنند
رانندگان محترم تاکسی بهتر است به روز شوند مقاومت بی فایده است.
بنظرم اول باید اصناف میومد این مشکلات رو بررسی میکرد بعد بهشون مجوز میداد !
چون خیلی ها هستن رفتن جایی رو اجاره کردن و درآمد زندگیشون از آژانسه و بیچاره ها دچار مشکل شدن
روزهای بارانی و برفی که مردم در حال لرزیدن بودند و "تاکسیرانان" یا فقط دربست میرفتند با قیمتهای نجومی یا اصلا سوار نمیکردند چرا جلسه تشکیل نمیشد؟ حالا که اوضاع فقط کمی به سود مردم شده داد و فریادشون رفته بالا!!!!
بد نیست این بزرگواران تاکسیران کمی به نظافت ماشینشان و تربیت اخلاقشان و برخوردشان با مسافران دقت خیلی بیشتری داشته باشند تا شاید نظر مردم هم نسبت بهشون مثبت شود...من شخصا حتی با افزایش قیمت احتمالی اسنپ و تپسی ترجیح میدهم که از این دو استفاده کنم تا تاکسیهای زرد و سبز و خطی و.....