صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۳۱۲۴۷۷
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در گفت وگو با خانه ملت:
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۲ - ۲۸ فروردين ۱۳۹۶
مهدی جمالی در واکنش به اظهارات رییس سازمان استاندارد مبنی بر توقف خط تولید چند خودروی غیراستاندارد، گفت: سازمان استاندارد ورود و خروج خودرو از خط تولید را اعلام نمی‌کند، بلکه استانداردهای آن را تعیین می‌کند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در گفت و گو با خانه ملت،  با بیان اینکه خودروی پراید از تمامی استانداردهای کنونی عبور می‌کند، افزود: خودروی پراید با ارتقای یا از استانداردهای آتی عبور می‌کند، یا اگر نتوانست تاییدیه استاندارد را بگیرد، ظاهرا شماره گذاری می‌کند.

سال ۹۶ حدود ۲۲ درصد تولیدات سایپا پراید است.

جمالی ادامه داد: ۹۰ درصد محصولات سایپا در سال ۸۹ پراید بوده است، که در سال ۹۵ به ۳۴ درصد محصولات سایپا رسیده است.

وی با بیان اینکه مقرر شده که در سال ۹۶ حدود ۲۲ درصد تولیدات سایپا پراید باشد، یادآور شد: برنامه ریزی صحیحی طراحی شده که با توجه به تقاضای بازار و وضعیت استاندارد تولید محصولات مدیریت شود.

تا زمانی که تقاضا وجود دارد، پراید تولید می‌شود.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: بحث از رده خارج شدن پراید وجود ندارد و تا زمانی که تقاضا وجود دارد و می‌توان تاییدیه استاندارد را گرفت، پراید تولید می‌شود و نمی‌توان به تقاضای بازار پاسخ نداد.
ارسال نظرات
ناشناس
۱۵:۵۴ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
يادمه سال 1356 موقعي كه ما قرار بود پيكان رو كنار بزاريم و شورلت رويال رو 100 در صد توليد داخلي كنيم ؛ كره اي ها با حسرت به صنعت اتوموبيل سازي كشورمان نگاه ميكردند.
سال حدود 2000 ميلادي ( 17 سال پيش ) پرايد در كره از رده خارج گرديد.
واقعآ خجالت اوره كه صنعت ما به اين روز افتاده و شرم اوره كه اين پرايد رو رها نميكنند.
ناشناس
۱۴:۳۴ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
نتیحه این امر، از رده ی حیات خارج شدن شهروندان است!!!
ناشناس
۱۴:۱۱ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
لیاقت ملت ما همین پراید قراضه هستش که با یک تصادف کوچیک جونشون رو از دست بدن !!!
ملتی که فرهنگ رانندگی و شعور تبعیت از قانون راهنمایی رانندگی رو ندارن پراید که خوبه , باید فرغون بنایی سوار بشن ...
ملت ایران با ماشین های آخرین مدل دنیا و بهترین جاده های استاندارد جون خودشون و دیگران رو به خطر میندازن , طرف با ماشین 1 میلیاردی ورود ممنوع میره , بعد انتظار دارید معجزه خاصی رخ بده ؟!؟!؟
طرفدار سابق دولت
۱۳:۳۹ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
یکی از انتظارات حداقلی مردم از این دولت بعد از برجام کاهش قیمت خودرو و افزایش کیفیت بود که اونم براورده نشد.
محمدحسن
۱۳:۰۳ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
جمالی : تا زمانی که تقاضا هست تولید ادامه دارد! این شد حرف ؟ خوب تا موقعی که انتخابی وجود ندارد و انحصار هم هست تقاضای مصنوعی هم وجود دارد و و به تبع آن تولید هم ادامه خواهد داشت تا حداقل بیست سال دیگر موفق باشید!
taba
۱۲:۳۶ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
توليد محصولاتي مثل پرايد و تيبا خيانت به كشور و جنايت بر مردم است مردمي كه از روي ناچاري و يا ناآگاهي خودرويي ضعيف و غير ايمن ميخرند و خودشون رو به خطر مي اندازند
كمي شرم و حيا هم بد نيست آقاي جمالي
ناشناس
۱۲:۲۱ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
اگر کیفیت قطعات تولیدی پراید بره بالا و از آلیاژهای در پیتی و پلیمرهای نا خالص استفاده نکنند به جرات میتونم بگم بهترین و مناسب ترین ماشین برای کشور و علی الخصوص شهری پر ترافیک مثل تهران هستش !!!
البته اگر استاندارد و ایمن بشه و کیفیت قطعات بره بالا ....
ناشناس
۱۴:۳۸ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
در آن صورت -البته در رؤیاها- دیگر اسمش پراید و قیمتش هم بیست و یکی دو میلیون نخواهد بود! اینها همین پراید را کمی دستکاری کرده اند و اسمش را گذاشته اند کوییک به قیمت پایه ی سی و پنج!!! کجای کاری...
ناشناس
۱۱:۵۷ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
خدا جواب خون ملت بدبخت رو ازت بگیره نامرد
ناشناس
۱۱:۵۶ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
تا زمانی که تقاضا وجود دارد پراید تولید میشود!!خوب مشخصه وقتی گمرکی ماشین ۲۰۰ درصده و درای مملکت برای ورود رقابتی با تولیدات داخلی بسته هستش ، مردم هم چاره ای ندارند و مجبور به خرید هستن
ناشناس
۱۴:۳۶ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
خودرویی که قسمت جهانی آن حدود سی مسلسون تومان است، به صورت سی کی دی وارد و در یک کارخانه مونتاژ میکنند و به سه برابر قیمت میفروشند به مردم بینوا!!!! عمروعاص هم از این کارها به ذهنش خطور نمیکرد!!
رضا
۱۱:۳۸ - ۱۳۹۶/۰۱/۲۸
واقعا خجالت آوره