پس از حادثه صبح روز جمعه که برای دو قطار مسافرتی در مسیر مشهد رخ داد، یکی از اصلی‌ترین مسائل پیش آمده لزوم برخورد سریع با مقصران این حادثه و البته پذیرش مسئولیت لازم از سوی مدیران بود. پس از شایعاتی که در طول ساعت‌های گذشته به وجود آمد، سرانجام این مدیر عامل شرکت راه‌آهن بود که با اعلام استعفای خود این تصمیم را در راستای عمل کردن به مسئولیت اجتماعی خود عنوان کرد.
محسن پورسیدآقایی با بیان این که تقصیر یا مشکلات به وجود آمده به عهده عوامل انسانی بوده که در این حادثه تصمیماتی اشتباه گرفته بودند، اظهار کرد: با این وجود مدیران باید مسئولیت خود را در قبال این اتفاقات بر عهده بگیرند و از این رو بنده برای عمل کردن به مسئولیت اجتماعی خود ضمن عذرخواهی از مردم شریف ایران به دلیل این حادثه تلخ رسماً از سمت خود استعفا می‌دهم.
مدیر مستعفی شرکت راه‌آهن اعلام کرد، وزیر راه و شهرسازی دقایق قبل و پس از بررسی این استعفا و صورت دادن مشورت‌های لازم با استعفایش موافقت کردند.
پورسیدآقایی از ابتدای دولت یازدهم با حکم عباس آخوندی به عنوان مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران فعالیت می‌کرد.
صبح روز جمعه در منطقه هفت‌خوان استان سمنان به دلیل برخورد دو قطار مسافرتی با یکدیگر حدود ۴۵ تن از مسافران این قطارها درگذشتند و تعدادی از آنها نیز مجروح شدند.
با هماهنگی‌های صورت گرفته میان قوای سه‌گانه کمیته‌ای به شکل رسمی و با حضور تمام نمایندگان سازمان‌های ذیربط این حادثه را بررسی خواهند کرد.
هر چند فكر ميكنم مديرعامل راه‌آهن جزو مديران متخصص بودند.
متن قبول استعفا رو ببینید!
تاریخ رو 96 زده!!؟
با این دقت بعد میگن چرا قطارا میخورن به هم!
استعفا! فقط وزیر!
چرا از تكنولوژي هم هزينه gps استفاده نمي شود تا جلوي اين تصاوم ها گرفته بشه چرا جان انسانها در ايران اينقدر بي ارزش هستش
96؟؟؟؟
دقتتون مردمو کباب کرده!!!
بمیرم خیلی لوطی گری کردی..ولی اینا فیلمی بیش نیست جایی دیگه پست مهمتری گرفتی اینا برا مردم چاره کار نمیشه راه آهنی که ایمنی آن بند نظر و خطای یک نفر باشه باید درشو تخته کنی
این وزیر حتی تاریخ نامه ای را که امضا کرده نخونده، خدا میدونه چطوری مدیریت میکنه.
استعفا بده وزیر جان.
فقط اعدام ایشان ودارودسته های باقی مانده او راه نجات حمل ونقل سبز می باشد
رئیس راه آهن را مجبور به عذر خواهی و استعفا کردند در صورتی که این بنده خدا سالها کارمند راه آهن بوده و از رده‌های پایین کار را شروع کرده و جزو معدود نیروهایی هست که کار بلد و زحمتکش هست .
دیگه این مورد جزو معدود مواردی بود که اصولگرا و اصلاح طلب همه با هم اذعان داشتن که ایراد از وزارت هست و وزارت راه ایرادهای ساختاری بسیار بزرگی داره ، و موارد بسیار متعددی بارها خبرگزاریها انتقاد کردند از عملکرد شخص وزیر .
چه فرقی داره بیای مدیر عامل راه آهن یا سوزنبان یا راننده قطار را مجبور به استعفا کنی ، اینا همه شاخه و برگ هستند و ایراد از ریشه و وزیر هست.
البته این وظیفه مجلس هست ، مردم انتظار عکس‌العمل قاطع از مجلس دارند .
هنوز موضوع راه اندازی راه آهن شیراز اصفهان را فراموش نکرده ایم که پس از سه روز از زمان افتتاح ، متوقف شد.