صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۲۹۰۹۹۲
در صورت تولید این خودرو در ایران، با توجه به این که عوارض گمرکی آن معادل خودروهای وارداتی نخواهد بود، می توان انتظار داشت یا همین بازه قیمتی در ایران نیز عرضه شود.
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۷ - ۱۱ مهر ۱۳۹۵
در صورت تولید این خودرو در ایران، با توجه به این که عوارض گمرکی آن معادل خودروهای وارداتی نخواهد بود، می توان انتظار داشت یا همین بازه قیمتی در ایران نیز عرضه شود.

با افزایش یافتن احتمال تولید خودروی ارزان قیمت رنو در ایران زنگ خطر برای سایپا به صدا در آمده است.

به گزارش عصر ایران، هم‌اکنون بازار خودروهای با قیمت کمتر از ۳۰ و ۲۵ میلیون تومان  به طور عمده در اختیار سایپا است. این شرکت دو خودروی پر تیراژ پراید و تیبا را در این بازه قیمتی تولید و عرضه می‌کند؛ این وضعیت در حالی است که بخش قابل توجهی از مصرف‌کنندگان ایرانی قدرت خرید پایینی داشته و مشتری خودروهای با قیمت کمتر از ۳۰ و ۲۵ میلیون تومان هستند.



در این شرایط رنو برگ برنده خود را در ایران رو کرده که خودروی ارزان قیمتی به نام "کوئید" است. کوئید خودرویی با قیمت اقتصادی است که هم‌اکنون توسط رنو در کشورهایی همچون برزیل و هند تولید می‌شود. قیمت این خودرو در برزیل ۶۰۰۰ یورو (حدود ۲۴ میلیون تومان) و در هند ۴۵۰۰ یورو (حدود ۱۸ میلیون تومان) است.

در صورت تولید این خودرو در ایران، با توجه به این که عوارض گمرکی آن معادل خودروهای وارداتی نخواهد بود، می توان انتظار داشت یا همین بازه قیمتی در ایران نیز عرضه شود.

به گزارش ایسنا البته مدل هندی این خودرو فاقد امکاناتی همچون کولر و سیستم ترمز ABS است، بنابراین با توجه به استانداردهای اجباری سازمان ملی استاندارد، مطمئنا کوئید تولیدی در ایران شبیه به نمونه برزیلی آن از نظر امکانات و سطح قیمتی خواهد بود.








پیش از این و در طول یک سال گذشته دو شرکت ایران خودرو و سایپا همزمان خواستار در اختیار گرفتن تولید این خودروی ارزان قیمت رنو در ایران بوده و هر یک در مذاکره با این شرکت فرانسوی گسترش همکاری‌ها در دوران پسابرجام را به در اختیار گرفتن تولید این خودرو مشروط کرده بودند.

با این حال به توجه به اقدام اخیر رنو در انعقاد تفاهمنامه همکاری برای تولید محصولات خود به طور مستقل در ایران، احتمال تولید مستقل خودروی کوئید در ایران از سوی رنو نیز افزایش یافته است.


در این زمینه اخیرا رنو تفاهمنامه‌ای را با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) منعقد کرده که براساس آن یک شرکت خودروسازی جدید با مشارکت دو طرف تاسیس خواهد شد که سهم رنو در آن ۶۰ درصد بوده و این شرکت فرانسوی می‌تواند فرایند تولید، فروش و خدمات پس از فروش محصولات خود را به صورت مستقل در ایران ایجاد کند.

در این شرایط در صورت تولید مستقل کوئید در ایران از سوی رنو، این خودرو احتمالا در محدوده قیمتی ۲۵ میلیون تومان وارد بازار خواهد شد و با توجه به جذابیت‌های ظاهری، فنی و کیفی آن در مقایسه با خودروهای پراید و تیبا، می‌تواند مشتریان این خودروها را به سوی خود جذب کند.

به این ترتیب از هم‌اکنون زنگ خطر برای سایپا به صدا در آمده است و این خودروساز بزرگ ایرانی باید به فکر جایگزین مناسبی برای پراید به عنوان پر تیراژترین خودروی تولیدی‌اش باشد تا بتواند با خودرویی مانند کوئید در ایران رقابت کند.

مشخصات کوئید
طول خودرو 3680 میلی متر و عرض آن 1580 میلی متر و فاصله کف خودرو تا زمین 180 میلی متر می باشد .

موارد کلیدی :
اندازه چرخ ها 13 -14 اینچ

پوشش پلاستیکی در دو طرف خودرو

فاصله کف خودرو تا زمین 180 میلی متر

اگزوز همرنگ بدنه

سیستم صوت و تصویر با صفحه نمایش 7 اینچی (18 سانتی متری )

استایل ظاهر SUV

حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت

برای ورود به کانال تلگرام فرادید کلیک کنید

ارسال نظرات
امين
۱۲:۰۰ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
اينقدر تو اين كشور مهندس داريم، ولي هنوز نتونستيم يك خودروي درست حسابي بسازيم. فناروي 17 سال پيش فرانسه را مياريم.
ناشناس
۱۱:۵۴ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
موتورش چیه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ناشناس
۱۱:۰۱ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
خودروساز بزرگ ایرانی
یا
دزدهای بزرگ ایرانی
ناشناس
۰۹:۵۱ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
آقایون میشه خواهشا بجای اینا برید اون فولکسهایی که از آمریکا به علت دست کاری در مقدار آلایندگی برگشت خوردن رو بیارید مطمئن باشید هم آلایندگیشون از اینا کمتره هم دست دومشون از اینا خیلی سر تره ....
ناشناس
۰۹:۳۶ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
شرط میبندم زیر 55 میلیون تومان نمیشه..طبق معمول دل مردم باواین گزارشهای خلاف واقع خوش نکنیو..ال 90 هم قرار بود ارزان ترین خودرو باشه که دیدیم چی شد.
ناشناس
۰۹:۰۲ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
اگر تولید خودرو با موتور پیکان قطع شد پراید هم تولیدش قطش میشه
نا شناس
۰۸:۵۲ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
احتمالا با موتور پیکان تولید میشه و قیمتش میاد زیر 30 میلیون....
ناشناس
۰۸:۰۹ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
ایدرونمی تونه خودروسازباش.درحقیقت سایپا کلک زده گفته امکانات روبه ایدرومیده به نام ایدروبه کام سایپا.
ناشناس
۰۸:۰۱ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
یک زمانی قرار بود ال 90 هم قیمتش پایین باشد ، این قدر خالی نبندید
ناشناس
۰۷:۵۶ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
در مورد ال 90 هم همچین تحلیل هایی قبل از تولیدش میگفتن ...
زهی خیال باطل...
مطمئنم بالای 55 ملیون قیمت میخوره
ناشناس
۰۳:۲۹ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
جالبه کاربرا 50 قیمت گذاشتن بعد میگن کارخونه چرا میذاره خودت باورت اینه مدیرش هم میبینه میگه اره خوبه 50 ذهنشون قبول کرده !متاسفم
ناشناس
۰۲:۱۷ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
دلم واقعا میسوره برای هموصنان عزیزم. اما چه میشه کرد
ناشناس
۲۳:۴۴ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
دنده اتوماتیک این ماشین الان به قیمت 18 میلیون در هند بفروش میرسه....حالا چرا توی ایران 25 میلیون؟؟؟؟؟؟
نادر
۲۲:۰۰ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
چقدر این فرانسوی ها بی دین و خدانشناس هستند . ببین چه ماشین بروز و خوبی رو با قیمت 6000 دلار (حقوق 2 ماه کارگر اونجا) برای مردم درست میکنن در صورتی که خودروسازای غیور ما در کشور اسلامی مان ماشین فوق العاده باکیفیت پراید رو بدون هیچ گونه چشم داشتی 22 میلیون تومن ( حقوق 28 ماه کارگر ما) برای مردم تولید می کنن. واقعااااا که
ناشناس
۲۱:۰۲ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
خخخخخخخخ آره حتما. بهتره این رویا پردازیها رو نکنیم ببین کارمون به کجا رسیده که حتی داشتن یه ماشین دسته چندم اروپایی مثل کوئید با قیمت واقعی برامون شده آرزو و رویا
حسن یزدی
۱۹:۴۸ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
وقتشه یکی رنو برای خودم و یکی پژو برای عیال بگیرم
ناشناس
۱۸:۴۱ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
کاش یه ماشین خوب هم به تاکسی ها میدادن بهشونم میگفتن ماشیناشونو تمیز نگه دارن از تاکسی پیاده میشی لباست بو گرفته
ناشناس
۱۸:۲۳ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
یعنی میشه در ایران یه خودرو که اگزوزش همرنگ بدنه است را فقط با قیمت ۲۵ میلیون تومن خرید؟
فرارو، تورو خدا راست میگی؟
بگو تو نمیری.
ناشناس
۱۸:۲۱ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
صنعت خودروسازی ایران اینگونه عمل میکند:
قرار داد مونتاژیک خودرو ۱۵ میلیونی خارجی را امضا می کنند.
ضمن کاهش کیفیت آن، بدلیل بهره وری پایین اقتصادی و رانتخواری، هزینه تولید را تا ۴۰ میلیون بالا می برند.
در انتها، خودرو را به قیمت ۷۰ میلیون به مشتری می فروشند و منت هم می گذارند،
مردم هم خوشحال از اینکه از ثمرات پسا برجام بهره مند شده و سوار خودرو خارجی می شوند.
ناشناس
۱۸:۱۷ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
صنعت خودروسازی ایران اینگونه عمل میکند:
قرار داد مونتاژیک خودرو ۱۵ میلیونی خارجی را امضا می کنند.
ضمن کاهش کیفیت آن، بدلیل بهره وری پایین اقتصادی و رانتخواری، هزینه تولید را تا ۴۰ میلیون بالا می برند.
در انتها، خودرو را به قیمت ۷۰ میلیون به مشتری می فروشند و منت هم می گذارند،
مردم هم خوشحال از اینکه از ثمرات پسا برجام بهره مند شده و سوار خودرو خارجی می شوند.
ناشناس
۱۷:۲۸ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
متاسفانه خوردو سازهای ما چون از طرف دولت حمایت میشن و دستشون توی یک کاسه است و به سود های کلان عادت کردن نمیگزارن هیچ خودرویی با کیفیت خوب و قیمت مناسب به دست مردم برسه.
پیام
۱۷:۲۳ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
رنو استپ وی را هم گفتند کامپیوتر داره-رنگهای متنوع داره اما هیچکدام صحت نداشت.فقط برای سفید و مشکی اسم نوشتند و حتی سنسور عقب هم نداره
علیرضا
۱۶:۴۴ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
در ایران ۵۰ میلیون تومان
ناشناس
۱۶:۳۲ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
اصلا ال نود آمده بود جای پراید را بگیرید که قیمتش را در حد بنز بالا بردند این خودرو هم همینه
ناشناس
۱۶:۰۹ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
2 حالت داره :
- یا این ماشین میاد و قیمت بالایی داره , مثلا حدود 40 میلیون !
- یا از بس کیفیتش رو میارن پایین و داغونش میکنن که قیمت به 25 برسه , و در اینصورت پولت رو ریختی جوب آب !!!
ناشناس
۱۴:۵۲ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
چرا تمام آشغالهای صنعت خودروسازی نصیب ایرانیان می شود؟
بابک
۱۵:۳۵ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
داداش یه عمره تحریم هستی....ماشین خوب هم میخوای
ما را تو ده راه نمیدن...سراغ کدخدا را میگیریم
ناشناس
۱۴:۵۰ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
اگزوز همرنگ بدنه آپشن خیلی مهمیه.
ناشناس
۱۰:۳۲ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۲
قطعا اهمیتش از میزان مصرف بنزین ، گشتاور ، شتاب و قدرت موتور و امکانات ایمنی و رفاهی و... بیشتره!!
ناشناس
۱۴:۳۸ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
زشت
ناشناس
۱۴:۳۱ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
چرا نگفتین موتورش سه سیلندره و قدرتش زیر 50 اسب بخار.فقط سرازیری میره...
ناشناس
۱۵:۱۳ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
میگن....2045 میگن
ناشناس
۱۴:۲۰ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
امیدوارم نمیریم و ببینیم پراید ادمکش و غیراستاندارددیگه تولید نمیشه.الهی امین
ناشناس
۱۴:۱۶ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
لابی خودروسازها نمیزاره
فرجاد
۱۴:۰۹ - ۱۳۹۵/۰۷/۱۱
فکر نکنم زیر 40 میلیون تومن قیمت بخوره