صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۲۰۰۵۳۲
تاریخ انتشار: ۱۴:۴۸ - ۰۸ مرداد ۱۳۹۳
پل کابلی شیراز سقوط کرد تا بخشی از سازه ای که هنوز ساخت آن به اتمام نرسیده فرو بریزد.

به گزارش خبرنگار مهر، این پل کابلی که در میدان ولی عصر(عج) شیراز در حال ساخت است بر اساس برنامه ریزیها قرار است نه تنها ترافیک منطقه را کاهش دهد بلکه به عنوان یکی از سازه های زیبای شهر  شیراز جلوه بصری زیبایی نیز به این منطقه از  کلانشهر بخشد.

این در حالیست که طی چند روز اخیر بخشی از سازه این پل سقوط کرد.

سقوط پل کابلی شیراز اشتباه انسانی بود

 عضو شورای شهر شیراز سقوط پل کابلی شیراز را اشتباه انسانی دانست.

رضا محمدیان در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص دلیل سقوط پل کابلی شیراز، گفت: این اتفاق به دلیل سهل انگاری پیمانکار و بازکردن زودتر از موعد تعدادی از جک ها روی داده است.

وی ادامه داد: با باز کردن تعدادی از جک ها وزن پل بر روی باقیمانده جکها وارد شده و به دلیل این فشار بیش از حد 40 متر از دهانه تخریب شد.

عضو شورای شهر شیراز با بیان اینکه تنها مقصر این اتفاق پیمانکار و اشتباه در کارشناسی اولیه او بوده است، تاکید کرد: اشتباه انسانی دلیل این اتفاق بوده و سازه از لحاظ فنی مشکل ندارد.

محمدیان در خصوص خسارت وارده به این پروژه افزود: ضرر و زیان این تخریب بر عهده پیمانکار است و باید این وضعیت را جبران کنند که طبق کارشناسی انجام شده یک هفته دیگر وضعیت کارگاه عادی می شود اما به طور حتم رسیدن به وضعیت کنونی پل زمانبر است.

وی ادامه داد: حدود 30 ماه دیگر این پل به بهره برداری خواهد رسید.

عضو شورای شهر شیراز با بیان اینکه این پل مشکل فنی ندارد، گفت: گروه مشاورین و مشاور ارشد در این پروژه نظارت کامل دارند و این اتفاق نیز هیچگونه ارتباطی با مباحث فنی و محاسباتی ندارد.
ارسال نظرات
ناشناس
۱۰:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۹
مرد میخواد که از روی ابن پل رد شود
يك پيمانكار ايراني
۰۹:۴۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۹
عضو محترم شوراي شهر شما كه دستگاه نظارتت دفاع ميكني
اگر اون ناظر واقعا ناظر بود بايد چك ليست پر ميكرد و توي اون زمان بازكردن جكها رو اعلام ميكرد و اجازه نميداد زودتر از موعد بازكنن جكها رو
بخاطر همين ديدگاه اشتباهتونه كه پيمانكاره چيني بايد بيارين تا چند وقت ديگه با كارگرهاي گربه خور
شيرازى
۰۸:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۹
واى كاكو ،،،،،،،،،،
ناشناس
۰۱:۲۳ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۹
اصلا هيچگونه ارتباطي به مباحث فني و محاسباتي ندارد
محبوبه
۰۰:۳۳ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۹
با سلام 30 روز دیگه این دوستان اول خودشون از روی پل رد میشن اگر امنیت داشت مردم از روش رد بشن.کاره دیگه باز یک مشکل پیش نیاد.
ناشناس
۰۰:۱۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۹
حالا تکلیفه پولی که خرجش کردن چی میشه؟کی جواب این بی مسئولیتیها رو میده؟
مسعود
۲۱:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۸
پیمان کارش کیه؟
محمد
۲۰:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۸
به خواب شیزین رفته
امید
۱۹:۲۷ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۸
این اتفاق تحت نظر مشاورین اتفاق افتاده. اینگونه نظارت کامل دارند؟
لابد طبق معمول اغلب پرسنل دستگاه نظارت در پروژه ها، از داخل دفتر کار یا کانکس ها نظارت می کرده اند.
ناشناس
۱۹:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۸
این اتفاق نیز هیچگونه ارتباطی با مباحث فنی و محاسباتی ندارد....
علی
۱۸:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۸
گروه مشاورین و مشاور ارشد در این پروژه نظارت کامل دارند و این اتفاق نیز هیچگونه ارتباطی با مباحث فنی و محاسباتی ندارد.
البته این چگونه نظارتی است که اعمال شده وپیمانکار به قول عضو شورا زوردتر از موعد تعدادی جک را باز نموده است معلوم نیست؟ حالا پیداکنید ناظر عالی را و کیفیت پلی که با این نظارت ساخته شده است /
ناشناس
۱۷:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۸
پت و مت!
حمید
۱۶:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۸
بنازم به این "مهندس"...