صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۱۸۹۲۶۵
پژو ۲۰۰۸ و پژو ۳۰۱ به عنوان دو محصول جدید شرکت پژو در ایران تولید خواهند شد.
تاریخ انتشار: ۱۴:۳۰ - ۱۷ ارديبهشت ۱۳۹۳
پژو ۲۰۰۸ و پژو ۳۰۱ به عنوان دو محصول جدید شرکت پژو در ایران تولید خواهند شد.

به گزارش فارس، پژو 2008 که یک خودروی شاسی بلند است حدود 3 سال پیش به بازارهای دنیا عرضه شده است.


 
قرار است این خودرو با سرمایه‌گذاری مشترک پژو و ایران خودرو در شرکت ایران خودرو تولید شود که برای این کار نیاز به ایجاد خط مونتاژ جدید در شرکت ایران خودرو است.
 
پژو 301 نیز به عنوان یکی دیگر از محصولات جدید شرکت پژو در ایران تولید خواهد شد که این خودرو حدود 2 سال است در بازار چین عرضه می‌شود. این محصول با مشارکت شرکت پژو و دانگ‌فنگ چین در این کشور تولید و عرضه می‌شود.


 
برای تولید این خودرو در ایران نیاز به ایجاد خط مونتاژ و سالن رنگ جدید نیست و امکان استفاده از سالن‌های موجود برای تولید آن وجود دارد ولی قالب‌های خودرو باید تولید شوند.
 
در حال حاضر پژو 2008 در بازارهای جهانی حدود 18 هزار دلار و پژو 301 حدود 15 هزار دلار عرضه می‌شود.
 
طبق برآوردها قیمت پژو 301 در ایران بالای 60 میلیون تومان و قیمت پژو 2008 نیز بالای 90 میلیون تومان خواهد بود.
 
ماکسیم پیکا مدیرعامل شرکت پژو اوایل هفته جاری در بازدید از شرکت ایران خودرو در مورد زمینه‌های جدید همکاری این دو شرکت خودروساز مذاکراتی را با یکه‌زارع مدیرعامل ایران خودرو انجام داد که بر این اساس قرار است شرکت پژو برای تولید دو محصول در ایران سرمایه‌گذاری کند.
ارسال نظرات
منصوری
۰۷:۳۳ - ۱۳۹۵/۰۴/۲۸
یه سوال چرا ملت ایران باید حسرت چیزهای خوب را بخورد و فقط آرزوی آنرا بکنند آیا ملت لیاقت اینها را ندارد
ناشناس
۰۹:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۰
روحانی مچکریم
ناشناس
۲۰:۴۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۹
من امکان نداره پول مفت به کسی بدم امکان نداره از ایران خودرو ماشین بخرم هرکی ی خره به بیت المال خیانت می کنه
ناشناس
۱۳:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۹
چرا پژو كه در بحبوحه تحريمها قراردادش رو رها كرد و رفت؟ اگر هم مي خواد برگرده ما بايد كلي امتياز ازش بگيريم امكان صادرات . ورود دانش و فن آوري و... حتما بايد جزو قرارداد جديد باشه.
ناشناس
۰۰:۱۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۹
با احتساب دلار ده هزار تومن می شه صد و هشتاد میلیون حالا ببینید کی گفتم، تو صف خرید پژوی صد و هشتاد میلیونی می بینمتون
آریا
۱۷:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
فرارو نظر من کو دموکراسی داشته باشید
رضا
۱۴:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
برای شادی روح خودروی صفر وخودروساز الفاتحه.
ناشناس
۱۲:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
ننگ بر.......................
ناشناس
۱۲:۱۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
بالاخره نفهمیدیم این مونتاژ کردن کار خوبی است یا نه؟
ناشناس
۱۱:۲۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
ایران جای زندگی نیست.
دوران ما
۱۱:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
با یک سرچ در سایت شرکت هایی که محصولاتشان در ایران در این دو کارخانه بفروش میرسد به نتایج جالبی میرسید که به شرح پایین است

1_ قیمت سوزوکی ویتارا ایرانخودرو 135 میلیون تومان ولی قیمت کارخانه سوزوکی از 19 هزار دلار تا 28 هزار ، چون خودروهای که کارخانجات ما میدهند پایین ترین مدل هست ولی من باز هم قیمت میانگین رو میگیرم که میشه 24 هزار دلا که میشه 75 میلیون ، تفاوت قیمت 65 میلیون

2_ سوزوکی کیزاشی ، قیمت ایرانخودرو 140 میلیون ، قیمت کارخانه سوزوکی 75 میلیون ، تفاوت قیمت 65 میلیون

3_ نیسان تیانا قیمت در ایران 140 میلیون ، قیمت کارخانه نیسان 95 میلیون ، تفاوت قیمت 45 میلیون

و از همه خنده دارر تر اس 300 یا زد 300 چینی ، قیمت سایپا 72 میلیون قیمت در چین 33 میلیون ، تفاوت قیمت 39 میلیون

البته تمام مدل ها در ایران مربوط به ورژن 2009 به پایین است در حالی که نسخه های کارخانه اصلی یاد شده مدل 2013 و بروز شده است
حالا شما حدیث مفصل بخوانید

فرارو چاپ کن کلی واسه این مطلب وقت گذاشتم
ناشناس
۱۱:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
چرا با تویوتا مشارکت نمی کنید ؟
مجید
۱۱:۱۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
فقط خواستم خوانندگان و دلسوزان بدانند که این تولید خودروهای به روز یا گران قیمت به دلی این که تکنولوژی بالایی دارند اول به صورت کامل و بعد با هزینه های بالا با ورود دستگاه های قطعه سازی را در داخل شروع می کنیم ولی چون سیستم طراحی نداریم مجددا مونتاژ کار می مانیم ولی باعث بالا رفتن کل قیمت خودرو ها می شوند ولی دست خلق اله به ماشین نمی رسد و باز هم قشر متوسط به پایین فقیر تر شده و در حسرت خودرو خواهند ماند! ای کاش ملتی که خوشحال می شوند بدانند که کسی دلش برای آنها نسوخته است
حميد
۱۱:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
البته اين رنگ كردن گنجشك و بجاي قناري فروختن توسط ايران خودرو سابقه داره. مگر يادتون نيست سال 89 مدل ليفت فيس پژو 206 رو به نام 207 آي به ما فروختن در صورتي كه تو برزيل يك سال قبل از اون مي خواستن همين 206 را به نام 207 عرضه كنن با اعتراض مصرف كنندگان مواجه شد و ايران خودروي برزيل كوتاه اومد و به همان نام ليفت فيس 206 عرضه شد. چون 207 اصلي در فرانسه نماي پشتش كاملا فرق داشت( خيلي قشنگ تره) حالا هم نوبت 301 است لابد.
مرتضی
۱۰:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
میخوام
ناشناس
۱۰:۲۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
يعني يه عكس نمايشگاهي از پژو 301 نداشتيد كه بزاريد؟
بالتازار
۰۹:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
شکستن قیمت خودرو در ایران یه راه داره لغو کامل تعرفه خودرو و ازاد کردن وارداتش.گور پدر این صنعت خودرو که جز با پر کردن جیبشون خدمتی به ملت نمیکنن کجا شما دیدین مسولین رده بالای ایران خودرو پار سخودرو سایپا از محصولات خودشون سوار بشن همش مارکهای خارجیه و اگه فاسدان با لابی قدرتمندی که دارن بزارن
ناشناس
۰۹:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
الکی نیست که توی جهان شاخص فلاکت ایران بالای 50% هست و رتبه دوم فلاکت رو توی جهان داریم !!!
بالاخره هیچ چیزی بی دلیل نیست
سعید
۰۹:۲۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
واقعا باعث تاسفه ... ادم سوار گاری بشه بهتر از تن دادن به حقارت پژو است ... یادتون رفته با چه تحقیری ایران رو ول کرد
ناشناس
۰۹:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
ننگ بر رشوه گیران و پورسانت گیران ایران خودرو
ننگ بر این همه فساد و بی کفایتی
hamid
۰۸:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
بعد می خوان صادرات هم انجام بدن!!!! آخه پژو 301 که تو مصر همین بغل گوش ما داره تولید میشه!!!!!حداقل 308 رو میاوردین که دلمون خوش باشه مث 206 ماشین سال اروپا رو آوردین....
ناشناس
۰۸:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
پژو 2008 اسمش معلومه. طراحی 2008 هست یعنی 6 سال پیش!
یوسف
۰۸:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
از این دو اتومبیل در اروپا استقبال نشد... ایشالا با مدیران دانا و لایق صنعت خودرو پزو ورشکسته را نجات خواهیم داد...
ناشناس
۰۰:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۹
خدا خیرمون بده چی پسرای خوبی هستیم
امیر
۰۸:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
همین الان پارس خودرو داره رنو شاسی بلند کولیوس را 165 میلیون می فروشه. قطعا اگر 2008 عرضه بشه از اون کمتر قیمت روش نمیگذارند.
ناشناس
۰۸:۴۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
یه موقعی رسانه میلی هوار می کشید که ما پژو را تحریم کردیم و پژو داره ورشکست میشه. چی شد تحریم پژو رو ورداشتیم؟
ناشناس
۰۸:۳۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
سلام می خواستم بپرسم با توجه به کیفیت بسیار پایین تر این خودروها پس از تولید در ایران نسبت به خودرو فرانسوی وهمچنین تیراز تولید این خودروها توسط ایران خودرو و با توجه به حجم قطعات چینی مورد استفاده در انها قیمت واقعی این خودرو در ایران باید بسیا کمتر از نوع خارجی باشد فکر میکنید با تفاوت قیمت این قیمت کاذب با قیمت واقعی چقدر بنزین خارجی میشود خرید
ناشناس
۰۸:۲۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
دم خاتمی گرم ماشین سال اروپا رو اورد ایران به قیمت 7 میلیون
ناشناس
۰۷:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
چرا وقتی تو بازار جهانی 45 میلیونه باید در مملکت ما بشه بالای 90 میلیون؟؟؟ بالای 90 میلیون می تونه 150 یا 200 میلیون هم باشه
ناشناس
۰۶:۱۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
شرکت ایران خودخور سرمایه ایران را را خورد! معلوم نیست این پولا کجا میره.
ناشناس
۰۴:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
http://www.dpca.com.cn/dpca/publish/index.html
علی
۰۱:۲۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
آی روحانی پس کو این کلیدت اون موقع انتخابات که همش نشونش می دادی حالا کجاست که این قفلا رو باز کنی؟؟؟؟ ما ماشین 10 میلیونی نمی تونیم بخریم حالا!!!
ناشناس
۰۱:۰۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
بازم پژو دیگه داره حالمون بهم میخوره از پژو
اینقدر باج به این کارخانه های فرانسوی ندهید اگر قراراست خط مونتاژ راه اندازی کنید نمیشود یک خودرو آلمانی یا ژاپنی بیاورید.
گل اقا
۰۰:۴۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
مگه قرارنشدخودروسازها ارزمبادله ای بگیرند 18000*2550=45900000
پیداکنیدپرتقال فروش رو.......
بقول یارو زکی....
ناشناس
۰۰:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
جمع کنید این لگن سازان را!!!!!!!!!
حالمون به هم خورد
عبدالمجيد
۰۰:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
خوشبحال مافيا .جيبشان پرميشه ازمن بدبخت ايراني بي نوا .
دوران ما
۲۳:۴۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
اولا که این قیمت احتمالی هسته و مثل ال 90 در ابتدای ورود به ایران اول گفتند قیمتش 7 میلیونه و بعد از تولید قیمتش شد 9 میلیون ، حالا هم این پژو 2008 که قیمت جهانیش 18 هزار دلاره و مطمئن باشی موقع تولید قیمتش میشه 110 میلیون تومن در حالی که باید 54 میلیون باشه ، تفاوت قیمت جهانی با قیمت ایرانخودرو میشه 56 میلیون.
خیلی از مردم ما عقیده دارند این ها خودرو ساز نیستند این ها کلاهبردارند
فرارو لطفا چاپ کن ، این حرف دل مردم ایرانه
ناشناس
۲۳:۱۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
تاتولیدبشه وبه بازارعرضه شودبیش از120میلیون میشودچون ماتجربه کردیم
پارسا
۲۲:۵۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
مسلما یک محصول پانزده هزار دلاری نه تنها هزینه تولید، بلکه سود سازنده محصول را هم تامین می کند. علاوه بر اینکه کمپانی سازنده توان هزینه های تحقیق و توسعه را هم داراست.
اگر ایران خودرو بعنوان یک شریک تجاری بناست که این محصول را عرضه کند باید به قیمت جهانی آن را عرضه کند و اگر نمی تواند باید بپذیرد که این تشکیلات عریض و طویل و ناکارآمد تعطیل شود بهتر است. و اصلا چه نیازی به این کار دارد وقتی که پژو 206 بیست ساله را همین الان به قیمت پانزده هزار دلار به فروش می رساند !!!
ناشناس
۲۲:۴۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
اون 301 واقعا زشته. افتضاحه
ناشناس
۲۲:۳۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
ببخشيد الان ايران خودرو مشكل تأمين قطعات جزئي خودرو هاي توليدي فعلي داره ، حالا ميخواد اين ها رو توليد كنه ، البته دادن اميد مثبت به جامعه خوبه ولي واقع گرايي هم بد نيست
ناشناس
۲۲:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
اقا ما پژو دوست نداریم چی کار کنیم اولین کسی که مارو تحریم کرد پژو بود بعد دید فایده نداره ..............باز اومده لعنت به وطن فروشی ایران خ....وسای.......
اکبر
۲۲:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
یه زمانی میگفتن یکی بخر دوتا ببر حالا باید بگیم دوتا بخر یکی ببر! کی به کیه؟!
ناشناس
۰۰:۲۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۹
داداش ریاضیت ضعیف دقت کن، چهار پنج یا بیشتر بخر یکی ببر
ناشناس
۲۲:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
با چه منطقی مردم باید خودرو ۱۵ هزار دلاری را ۲۰ هزار دلار و خودرو ۱۸ هزار دلاری را ۳۰ هزار دلار بخرند و از طرف دیگر ستاد مبارزه با گران فروشی و تعزیرات درست می منند
ناشناس
۲۱:۳۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
واقعا خجالت آوره !!!
تو رو به جان هر کسی که دوست دارید این تولید ملی را تعطیل کنید.
پژو با احتساب سود خودش مدل 301 رو 15 هزار دلار میده (15000*3300=49500000 تومان) حالا ایران خودرو با مونتاژ بی کیفیتش این ماشین رو میخواد بالای 60 میلیون بفروشه!!!
واقعا میشه بگید این اختلاف قیمت (تازه چون تو ایران مونتاژ میشه باید ارزونتر باشه) بابت چی هست و تو جیب چه کسانی میره؟؟؟
واقعا مسئولین یک ذره رخم و انصاف ندارند.
به خدا این ای دزدیه!!!
فرارو جان خواهشا منتشر کن این واقعیت رو
ناشناس
۲۱:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
من در کشوری هستم که هر دو این ماشین وجود دارند، اینجا قیمت 301 با احتساب گمرکش به پول ما 30میلیون میشه، که بیشترم نمی ارزه.البته از پارس خیلی بهتره در ضمن قیافش اصلا اینجوری نیست.2008 هم خیلی بهتر و زیباتر از سوزوکی و هیوندا است البته اگر به همین 90 میلیون راضی بشوند
حامد
۲۰:۴۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
مبلغ فروشش اینطوری در میاد 18000* (یک دلار به ریال همون 3500 تومن خودمون)*2 (این دو همون پول گمرک 100% که روش میاد ) . خدایا رحمیله
amir
۲۰:۳۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
کلا قشر متوسط باید برن بمیرن !!!
ناشناس
۰۰:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۹
عزیزم مرگ حقه، هر چی زودتر بهتر
ناشناس
۱۹:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
فرارو جان، تصویر 301 رو اشتباه گذاشتی، این 207 واقعی!!!!
ناشناس
۱۹:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
واقعا متاسفم براى خودمون. صنعت خودروسازى فرانسه اگه به درد ميخورد در بقيه دنيا فروش ميرفت. چرا نبايد با ژاپن و آلمان قرارداد ببنديد. باز هم كه شد عصر مموتى
خودم
۱۹:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
دلار که 2550 تومانه دلبندم
اسحاق
۱۹:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
خیلی جالبه 301 تو کشورای دیگه 54000000 میلیون تو ایران بالای 60 تا واقعاً که همه مردم که سرمایدار نیستند همین کارا می کنند که بعضیا به سرشون میزنه دزدی کنند بعدم بنویسند فساد 3000 ملیارد واقعاً متاسفم
ناشناس
۱۸:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
این شرکت تو بدترین شرایط تحریم ول کرد و رفت باز دوباره تحویلش گرفتن!!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟ چه با غیرته این ایران خودرو
mammadreza
۱۸:۴۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
جهان سومیم دیگه
ناشناس
۱۸:۱۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
15000*3300=49500000
اين با در نظر گرفتن سود بازرگاني و عوارض و همه اينها هستش. كارگر و انرژي تو ايران ارزونتره. چرا بايد بشه 60 مليون تومن؟
انگشت به دهان
۱۸:۰۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
عكسي كه پژو از 301 داده عاريتي و دست دوم است
محمود
۱۷:۵۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
ما فارسی حرف میزنیم شما میخی -وای بر کم فروشان -از خدا بترسید ایران خودرو و سایپا .
ناشناس
۱۷:۵۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
اینا رو وارد میکنن خودشون سوار بشن !
انا
۱۵:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
چقدرساده!!!!!!!!
خودشون از اینا سوار میشن؟؟؟؟؟
کمتر از بنز و ب ام و ندارن!!!!!!!!!!
حالا من وشما هی به قول بنده خدا غر بزنیم! کیه که اهمیت بده؟!؟!
ناشناس
۱۷:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
301 میشه 60 میلیون؟ خنده داره
ناشناس
۱۷:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
ببین کمپانی پژو چقدره نفوذ داره که با این همه خسارت هایی که به کشور ومردم ما زده باز هم باهاش قرارداد می بندند
ناشناس
۱۷:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
ببین کمپانی پژو چقدره نفوذ داره که با این همه خسارت هایی که به کشور ومردم ما زده باز هم باهاش قرارداد می بندند
پژو
۱۷:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
دومی پژو ۳٠۱ نیست. پژو ۳٠۱ اینه:

http://goo.gl/VrXZM7

http://goo.gl/DyTIXB
رضا
۱۷:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
یه محصول بدبد که ما زیر خط فقر ها هم بتونیم بخریم ناسلامتی این انقلاب مال ما بدبخت بیچاره ها بود
صنعتگر
۱۷:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
من نمی دانم چرا دنبال پژو میروند مگر پژو کارنامه خوبی در ایران داشته است!!!!؟؟؟؟؟فکر کنم خوب زیر میزی میدهد
ناشناس
۱۷:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
یادمون باشه در فرانسه پژو بنز فقراست!؟
ناشناس
۱۷:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
عكس دومي كه شبيه همون 206 و 207 خودمونه فقط يكم چراغهاش و كاپوت جلوش عوض شده . همين!!!!!
اينها كجاش محصولات جديده؟؟!!!!!!!
محمد
۱۷:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
آخ دلواپس شدم
ناشناس
۱۷:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
حالم از برند پژو به هم مي خوره!
ناشناس
۱۶:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
آقا عكس پژو 301 رو اشتباه گذاشتين لطفا اصلاحش كنيد.
ناشناس
۱۶:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
تصویر 301 رو هم اشتباه گذاشتید!!!
امیر
۱۶:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
یه عده فقط بلدن نق بزنن و قرقر کنن.فکرکنم اگه اعلام بشه دلار شد 500 تومان باز یه چیزی میگن.
ملت خاله زنک ...
ناشناس
۰۹:۱۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
شما ، امیر سوپرمن ، دلار رو بیار رو پایه 2999 تومن ، ماقول می دهیم ، قول مردونه ! که خیلی هم نایابه و کمیاب ، نه نق بزنیم و نه قرقر ...
ناشناس
۱۶:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
عکس 301 اشتباه سایت پژو رو حداقل یه چک می کردید! بعدم من نمی خوام تولید داخلو ضایع کنم ولی آچار ایران خودرو و سایپا به ماشین بخوره کافیه واسه این که کیفیت اون محصول زیر سوال بره
ناشناس
۱۶:۳۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
آقای روحانی حلالت نمی کنم اگه بساط این خوروسازهای نامرد دزد را جمع نکنی چطوری ماشین 18 هزار دلاری تازه اونهم با کیفیت تولید اروپا تو ایران میشه بالای 90 میلیو؟
میم هستم
۱۶:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
ینی میشه ما روزیو ببینیم که صنعت خودروسازی ایران از انحصار و مافیا بازی دربیاد و مردم یه نفس راحت بکشن؟
بخدا باند بازی در صنعت خودرو بلحاظ تعداد کشته، وضعیت آلودگی هوا و فشار مالی که به مردم وارد شده کم از اشغال خرمشهر نداره!
ناشناس
۱۶:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
عکس 301 رو تو گوگل سرچ کنید یک خودروی دیگست
کارشناس نمایندگی ایران خودرو
۱۶:۱۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
خاک بر اون سرشون ، اگه میخواستن خودروهای روز کم مصرف پژو رو تولید کنن باید میتونستن قرارداد تولید 208 و 108 رو بگیرن . باز هم یک قرارداد استعماری بی ارزش دیگه !!!
hossein
۱۶:۱۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
حتما جایگزن 405میشه مثل پیکانو ال 90
ناشناس
۱۶:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
عکس مربوط به پژو 301 اشتباه است و این عکس مربوط به محصول دیگری می باشد!
ali
۱۶:۰۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
فکر کنید اگه دلار ۱۰۰۰ تومن بود الان این میلیون بود
ناشناس
۱۶:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
می خوام صد سال تولید نکنی .....
ناشناس
۱۶:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
ننگ بر ایران خودرو با این قیمت هاش
ناشناس
۱۵:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
1- وقتی ایرانخودرو این ماشینها رو تولید بکنه، دیگه چرا قیمتشون رو با تعرفه گمرکی حساب میکنه؟
15 هزار دلار با ارز آزاد میشه 49 میلیون تومن و 18 هزار دلار میشه 59 میلیون.
پس چرا 60 میلیون و 90 میلیون قیمت گذاری میشوند؟
2- اختلاف قیمت پژو 2008 با پژو 301 سه هزار دلاره، اونوقت این اختلاف به تومن 30 میلیونه! چرا؟ چون 2008 شاسی بلند حساب میشه و مردم ایران ماشین شاسی بلند رو دوست دارن، پس ایرانخودرو تا میتونه گرون میفروشه که سود ببره، کلاهبرداری همینه دیگه.
ایرانی
۱۵:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
ایرانخودرو ه هم میره بین همه پیغمبرها جرجیس رو انتخاب میکنه.
اول که اومد بین این همه خودروساز جهانی درجه یک (آلمانی و ژاپنی) پژو رو انتخاب کرد.
حالا هم بین همه ماشینهای پژو باز هم خوباشو انتخاب نمیکنه. معمولا کشورهای اروپایی بهترین ها رو برای مردمشون میخوان ، پژو ۲۰۰۸ تو کشورهای اروپایی فروخته میشه ولی پژو ۳۰۱ خیر. آقای یکه زارع به جای ۳۰۱، پژو ۳۰۸ رو میاوردین که ماشین سال اروپا شناخته شد، یا پژو ۲۰۸ رو که نسلهای بعدی ۲۰۶ هست و برای مردم جا افتاده است.
کارشناس نمایندگی ایران خودرو
۱۶:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
آفرین ، دقیقا بنده هم در پستی دیگر همین ها رو عرض کردم
lمهدی
۱۵:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
من کارگرم حقوقم ماهی 750 تومن هست 90 ملیون حقوق 10 سال منه
حالا اگه دولت قول بده تا 10 سال دیگه قیمتش همین باشه و منم که همه پولمو میخوام جم کنم نمیرم قول میدم حتما میخرمش قوله قول
ناشناس
۱۵:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
کتابهای درسی سال 64 نوشته شده بود رزیم طاغوت خودروهای مدل چند سال گذشته را مونتاژ و تحویل مردم می دادند الان چی آن هم پس از 35 سال ادعا ی به اصطلاح مدیرانی که آبدارخانه و فکرشان از دوره رضا شاه پهلوی تا کنون چندان تغییری نکرده است .
ناشناس
۱۳:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
پالون عوض شده
حسن جباری
۱۵:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
به خدا قیمت ها خیلی بالاست
گرونی داد میزنه
لعنت به کسی که باعث و بانی این گرونی ها شده
کاملا حرف دلم بود ..
ناشناس
۱۵:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
ما میگیم نره اینا میگن بدوش.
سهراب
۱۵:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
اونها به پول ما 54 ميليون تومان ميدن واسه خريدخودرو 2008 البته بايد بگم به دلار حقوق ميگرين
ولي ما با حقوق به ريال بايد 90 ميليون تومان بابت خريد 2008 هزينه كنيم
خودرو سازهاي داخلي از اين قراردادها چه سودي به جيب ميزنند چون حتي اگر قطعات را به صورت منفصله هم وارد كنند عمرا قيمت تمام شدهش بشه 54 ميليون تومان بعد همونو ميخوان به قيمت 90 ميليون دست كمش به من و شما بفروشند عجب سودي داره
ناشناس
۱۶:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
خوبه ما هم بريم بنگاه ايران خودرو بزنيم.
مجید
۱۵:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
آخ که دلم میسوزه واسه این ملت...
بختیاری
۱۹:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
+++++++ ما بدبخترینیم اگه افریقا بودیم حداقل میگفتیم خوب تو اقریقاییم ولی الان در ثروتمندترین کشوریمو بدبختترینیم
ناشناس
۰۹:۱۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
ایکاش در آفریقا و در کشور کنیا متولد می شدیم ،یادتون باشه توی کنیا گروگانگیری شده بود ، دولت ایران مجبور شد اخبارش را نشان بده ، سه روز یا بیشتر طول کشید تا داخل فروشگاه را بگردند .
ناشناس
۱۰:۳۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۸
جناب بختیاری در آفریقا هم چنین کلاه گشادی سر ملتشون نمیگذارند
ناشناس
۱۵:۲۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
15 هزار دلار میشه حدودا 49 میلیون مابقیش دیگه چیه اینکه که دیگه میشه تولید داخل عوارض و گمرکی که نداره(اها یادم رفته بود اینجا ایرانه ماشین حسابهای دولتی به نفع خودشان کار میکنه)
ناشناس
۱۵:۱۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
آقا خبرو از یک جا کپی می کنید صحت اونو ببینید ، عکس پژو 301 که اینجور نیست ، تو گوگل جستجو کنید می بینید .....
ناشناس
۱۵:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
عکس دوم پژو 301 نیست. کار سختی نبوده پیدا کردن عکس این ماشین. اما این کارو نکردید!
ناشناس
۱۵:۱۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
چقدرم زشتن! اوووق!
ناشناس
۱۵:۰۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
واقعا مدیر عامل ایران خودرو چه فکری کرده که جدیدترین خودرو پژو یعنی پژو 308 باید در چین عرضه بشه ولی ما ایرانی های حسرت به دل باید پژو 301 منسوخ شده پژو آنهم به قیمت بالای 60 میلیون را تازه خوشحال باشیم که پژو افتخارشو بهمون داده ، واقعا پژو برد می کنه که محصول دمدشو تو ایران تولید می کنه و ما ایرانی ها ............... کاش آقای مدیر عامل معیارشون برای انتخاب 301 را م گفتند؟
ناشناس
۱۵:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
من مطمئنم اگر این دو خودرو تولید شوند خودروی هاچ بک بالاتر از 80 میلیون تومان و مدل SUV بالاتر از 130 میلیون تومان خواهد بود.
ناشناس
۱۵:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
فرارو جان ! عکس پژو 30 را اشتباهی گذاشتی ، لینک عکسش اینه :
http://www.persianlords.ir/%D8%B9%DA%A9%D8%B3-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%BE%DA%98%D9%88-301/
سید
۱۵:۰۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
مابه التفافت 54 میلیون و 90 میلیون و کی می خوره ؟؟؟
قاسم
۱۵:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
نیار آقا نیار ینی چی بالای 90 میلیون ؟ 80 درصد مردم ایران تو رنج متوسط درآمدی هستند ینی اکثرا نهایتا تا 70-80 میلیون بیشتر کل زندگیشون نمی ارزه !والا.اونوقت به فکر رفاه مردم هستید که این ماشینا رو میخواید مونتاژکنیییییید؟
ليدو
۱۶:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
كي درد مردم رو ميفهمه؟؟؟؟ دولتمردان؟؟؟ اونا كه ثروتشون به هزازان ميليارد ميرسه؟؟؟
ناشناس
۱۴:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
به خاطر 3000 دلار اختلاف 30 میلیون اختلاف قیمت؟؟؟
نکنه دلار شده 10000 تومن ما خبر نداریم؟؟
این دو تا محصول قراره شکم چند نفرو سیر کنه؟؟؟
یا قراره چند تا مسیول رو صاحب ویلا کنه؟؟؟
نکنه جواب اشتباهات و ضرر گذشته ایران خودرو رو باید ملت بدن؟؟؟
ناشناس
۱۴:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
شايد قراره دلار تا اونموقع بالاتر بره !!!!!!!
ناشناس
۱۴:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۱۷
گرانفروشی در پوست و خون خودرو ساز ایرانی رسوخ کرده با این قیمت اعلا شده دلار را 5000 تومان حساب کرده اند . در ضمن این قیمت مربوط به خودروی تجاری و قابل فروش است و قیمت قطعات منفصله برای مونتاژ در داخل 40 درصد کمتر از قیمت های اعلامی است