دبیر انجمن خودروسازان ایران در رابطه با اعلام شورای رقابت مبنی بر کاهش قیمت خودرو با ابلاغ دستورالعمل قیمت‌گذاری این شورا، اظهار کرد: قیمت خودرو مطمئنا بیشتر از این کاهش نخواهد یافت.
احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن اعلام این خبر اظهار کرد: به دنبال اظهارات متعدد مسوولان شورای رقابت مبنی بر کاهش قیمت خودرو، مصرف‌کنندگان در انتظار کاهش قیمتها بوده و فعلا از خرید این محصول منصرف شده‌اند.
وی با بیان اینکه این وضعیت منجر به قطع جریان نقدینگی به خودروسازان شده است، خاطرنشان کرد: همین جا به عنوان نماینده حدود 800 هزار پرسنل شاغل در صنعت خودرو و قطعه اعلام میکنم که در صورتیکه دستورالعمل شورای رقابت مبتنی بر کاهش بیشتر قیمت خودرو باشد به هیچ وجه به آن عمل نخواهیم کرد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: اینکه تصور شود که شورای رقابت می‌تواند با دستورالعمل خود سرنوشت 800 هزار نفر شاغل صنعت خودرو و قطعه و موجودیت این صنعت را به بازی بگیرد اینگونه نخواهد بود.
نعمت‌بخش درباره اینکه رییس شورای رقابت اعلام کرده در صورتیکه خودروسازان به دستورالعمل قیمت‌گذاری این شورا تمکین نکنند با آنها برخورد خواهد شد، تصریح کرد: هر کاری می‌خواهند بکنند اما مطمئنا قیمتها را کاهش نخواهیم داد.
از نظر قانونی باید با قیمت مصوب مهر ماه با ما تسویه شود چرا که قیمت روز یعنی 29 اسفند 91 همان قیمت است. قیمتهای پیشنهادی سازمان حمایت و خودرو سازان توسط شورای رقابت وتو شده است.
خواهشمندم دوستان عزیز همگی پیگیر باشند
ایرادات فنی
روغن ریزی از اویل پمپ 90 درصد
غیر فعال بودن ایربگ 90 دصد
واشر سوزاندن سر سیلندر 90 درصد
جام کردن موتور 80 درصد
کمیاب بودن قطعات آن
انحصاری بودن خدمات
و....................
این است خودروی ملی!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
این بساط بی لیاقتی مدیران خودروساز با برداشتن تعرفه خودروهای خارجی باید برداشته شود
حقوق بهمن واسفندشون رو نگرفتند .این همه پولی که بابت فروش این ماشین ها با این قیمت ها گرفته شده کجا مصرف می شه توجیب کی میره حداقل مزد کارگران خودشون رو پرداخت کنن .به خدا همون کارگرها هم ازدستشون می نالند.چه برسه من مصرف کننده که باید با این قیمتها سوار بهترین وامن ترین ماشین بشم وهم اینکه باعث آلودگی هوا و بیماری مردم نشم وخیلی چیزهای دیگه اما افسوس وصد افسوس که مسولین باوجدان وخداترسی نداریم وگرنه به اینجا نمی رسیدیم .
و این حقیقت که هر کشوری در بعضی از تولیدات صنعتی پتانسیل بیشتری داره، وضع صنعتی مثل خودروسازی همین آشه و همین کاسه... (اصل اول اقتصاد کلان، صادرات بعضی محصولات با کیفیت بالا، در ازای واردات محصولات باکیفیت دیگه و احترام به مصرف کننده در استفاده از تولیدات باکیفیت هست)
نمونه اون هم خاویار ایران، نفت ایران، فرش ایران، گردشگری ایران و... هست که پتانسیل بالا دارند، اما مورد بی مهری و کم توجهی قرار گرفتند، اما خودروسازی که بنا به تجربه پتانسیل مناسبی برای رقابت نداره، کماکان مورد عنایت ویژه است...
امیدوارم ریاست جمهور حرف خود را عملی و تعرفه واردات این بخش را صفر نمایند...
چطور موقع دفاع از حق این 800000 نفر که میشه نمایندشون نیستی حالا شدی قیمشون؟ ببخشید ولی خجالت بکشید حالا دیگه!
صنعتی که جون مردم خودش رو بخاطر انحصار و عدم ایمنی تولیداتش به باد بده، نمیشه اسم صنعت ملی روش گذاشت...
امروز قربانیای پراید ایران، بیشتر از قربانیای اکثر جنگهای دنیاست...
این، مرگ ملی است نه صنعت ملی...
و مرادانگی آن هست که هرچه سریعتر جلوی این صنعت بی کیفیت و پر تلفات گرفته بشه...
البته اگر گوش شنوایی در این صنعت باشه و جان مردم مهم باشه...
صنعتی که جون مردم خودش رو بخاطر انحصار و عدم ایمنی تولیداتش به باد بده، نمیشه اسم صنعت ملی روش گذاشت...
امروز قربانیای پراید ایران، بیشتر از قربانیای اکثر جنگهای دنیاست...
این، مرگ ملی است نه صنعت ملی...
و مرادانگی آن هست که هرچه سریعتر جلوی این صنعت بی کیفیت و پر تلفات گرفته بشه...
البته اگر گوش شنوایی در این صنعت باشه و جان مردم مهم باشه...
صنعتی که جون مردم خودش رو بخاطر انحصار و عدم ایمنی تولیداتش به باد بده، نمیشه اسم صنعت ملی روش گذاشت...
امروز قربانیای پراید ایران، بیشتر از قربانیای اکثر جنگهای دنیاست...
این، مرگ ملی است نه صنعت ملی...
و مرادانگی آن هست که هرچه سریعتر جلوی این صنعت بی کیفیت و پر تلفات گرفته بشه...
البته اگر گوش شنوایی در این صنعت باشه و جان مردم مهم باشه...
می دونی نمیخریم چند بخشه؟
من بگم؟؟؟؟؟؟
خیلی اسونه هااااااااااااااا؟؟؟؟
(نوبخت) بگو :
چهار بخشه آقا، ن می خ ریم.
ای مردم غیور بیاید فعل نمی خریم رو همه با هم صرف کنیم تا نتیجه شیرینش رو ببینیم.
باور کنید دارند زور میگن اگه من و تو بخوایم همه کاری میتونیم بکنیم
اصلا بشه به من چه!!!منو چرا گروگان گرفتن ؟
سالانه بيست سي هزار نفر ميميرن اونا آدم نيستن كه با خانواده هاشون كه بدبخت ميشن چيزي حدود صدهزار نفر در سال ميشه يعني طي هشت سال هشتصد هزار نفر بدبخت ميشن خب يه بار هم اين هشتصد هزار نفر كه بقول شما اين عدده بدبخت بشن چي ميشه چرا بايد خون ما رو زمين ريخته بشه
خدايا عقلي به اين مسئولين عطا كن كه تصميم درست بگيرن نه احساسي
همین الان حساب کنید
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
خداکنه مردم همت کنند
به نفع کیه؟ما...ماشین اصل سوار میشیم،بده؟
ما به ایران خودرو اعتماد کردیم و این که معمولا نباید قیمت خودرو چندین بار در سال افزایش یابد. ولی جواب اعتمادمان را داریم میگیریم...
از مسئولان محترم ایران خودرو خواهشمندم با تجدید نظر در تصمیم خود حداقل برای اشخاصی که چندین ماه پول خود را در اختیار این شرکت محترم قرار داده‌اند تسهیلاتی قایل شوند.
هر چند در متن قرارداد ذکر شده نرخ نهایی در موعد ارسال دعوتنامه مشخص میشود ولی خواهش میکنم در نظر بگیرید چگونه می‌توان به فاصله‌ی حدود یک ماه ۱۵ ملیون تومان (اختلاف قیمت قبلی و جدید تندر ۹۰) وجه اضافی برای تحویل تندر ۹۰ در اسفند را فراهم نمود؟ ما شکایت خود را به کجاببریم؟
70 درصد پول ماشین را میگیرند و یکدفعه ماشینی که 21 میلیون ارزش داشت 15 میلیون گران می شود و ضرر را هم باید مشتری بدهد.
انصاف این هست سود برای خودروسازان و ضرر برای مشتریان.
من بخت برگشته از بازار میتونستم 24 میلیون تندر بگیرم 8 آذر ثبت نام کردم و 16 تومان دادم و الان در اردیبهشت باید با قیمت 35 میلیون بگیرم.
انصاف و عدالت یعنی این.
و حساب نکنیم تمام هزینه ها و بار عاطفی و گرد مرگی که سالهای سال روی دوش بازماندگان و خانواده و اطرافیان آسیب دیده از خودروی وطنی باقی می مونه!
البته اگر از حضرات سوال کنی مرگ و آسیب مردم مهم نیست منم که اینا بغضمه یا استکبار جهانی ام یا عامل انگلیس یا فتنه گرم یا نا مسلمان یا برانداز یا .....
آآآآآآآآآه ه ه ه ه
نگران نیستم اگر از ته دل دعا کنم به حق همه ی دلهای شکسته،خانواده های بی سرپرست و عزیز از دست داده توی خودروهای بی کیفیت وطنی،خودروسازای وقیح ورشکسته بشن
بنده و بسياري از خريداران تندر90 در آبان ماه1391 و به مناسبت عيدغدير خم هستيم. حال كه بايد در فروردين92 مبلغ 5 الي 6 ميليون تومان را پرداخت نموده و خودروي خود را تحويل بگيريم يه دعوتنامه اومده كه در حد 20 ميليون تومان آن را تا آخر اسفندماه پرداخت كنيد درغيراينصورت قرارداد شما لغو مي شود.
مانده ايم كه چه كنيم، حدود 70% قيمت تمام شده در آبان ماه را پرداخت نموده ايم آيا اين از نظر شرعي و اسلامي حلال و طيب است؟
عين من و امثال من كه در يك زمان ثبت نام نموده ايم و تاريخ تحويل قبل از اسفندماه بوده بايد بر اساس نرخ قبلي محاسبه بششه و ما با80% گران تر از آنان؟
مسئولين محترم كجاييد؟
آيا اين پيام ها و درد دل هاي مردم را مسئولين نمي بينند، نمي شنوند و يا خود را به كري كوري و ... مي زنند.
خدا رحم مردم كند
خدا رحم مردم كند
به خدا حيا و عفت و مردم داري هم خوب چيزيه.......
شما كار كردن و توليد بلد نيستيد و از كار كردن بدتون مياد يك جاي اين مملكت هم كه دارن چيزي توليد مي كنن دوست دارين زودتر تعطيل بشه تا راحت شين
ننگ بر خودرو ساز انگل صفت!فرارو اگه بازم کامنتای منو نزاری برتوشرم باد!!!!!!!!!!!!!!!
بالا بری پایین بیای به جای نمی رسی نفرین خیلی ها پشت سرتونه
ولی این حرفها فرار به جلوست قیمت این تولیدات یا با قانون پائین میاد یا با تحریم مردم
و شما هم اگر توی این پست بودید بهتر فکر عاقلانه برای این 800 هزار نفر بکنید
بنده 11 سال تو همین صنعت خودرو سازی در زمینه IT کار می کنم ، حقوق پرسنلش تعریفی نداره ، نیرو های متخصصش اکثرا میزارن میرن .
بهتره یک کمی چشماتو بیشتر باز کنی , اینطوری خدایی ناکرده میگن کوری!
پولتو پس بگیر
1- شرکتهای خودروساز ارث پدری هیچ کسی نیست نه بنده ونه جنابعالی که اینطور گستاخانه حرف می زنید
2- اگر 800 هزار نفر زندگیشان به بازی گرفته بشه بهتر از آن است که زندگی 70 میلیون نفر توسط جنابعالی وهمکارانتان به بازی گرفته بشه.
3- شما هیچ حقی ندارید که به مردم بگویید بیایید این محصولات ما رو بخرید تا شرکتهای خودروسازی از آسیب ورشکستگی وتعطیلی نجات یابد.
4- این پرسنل 800 هزارنفر شما چندین سال است که با پولهای باآورده از طریق قالب کردن محصولاتتان به مردم علاوه برحقوق پاداشهای زیادی از طرف شرکتهایشان گرفته اند.بهتر چند روز هم مثل این مردم کمی فشارها را تحمل کنند.
5- آن پرسنل شما وخودتان جزء این مردم هستید انصافتان را کنار نگذارید که در مقابل خدا مسئولید. اگر شما حق می گویید خدا یارتان واگر نا حف وبی انصافی می کنید خدا ازتون نگذره.
برو آمارو بخون اکثر کشورا یکی دو ماشین صادر کردن،
فقط واسه این که بگن به این کشورها صادر کردیم، قصه نخور گردن کلفتا نمیذارن جیب مبارک شما کم پول بشه
مدیران مفت خور هم با خرید سالم و رقابتی مواد و قطعات، بدون کرفتن پورسانت می توانند به این هدف نزدیک شوند.
مطمئنم که ایشان سنگ کارگران و کارمندان این شرکتها به سینه نمی زنند بلکه به خاطر جیب مبارک دارند اینجوری خودشان را پاره می کنند