فرارو- دهه ها پیش و پس از آنکه دیگر درشکه و مرکب کفاف جابجایی مسافران شهری را نمی داد تکنولوژِی، اتومبیل را وارد چرخه حمل و نقل شهری کرد.
به گزارش سرویس تاریخ فرارو، برخی محققان معتقد اند به کار گیری اتومبیل در نقش مسافرکش مربوط به سال 1306 است؛ زمانی که خودرویی ساخت آمريكا به نام " Bed Ford " یا اصطلاحاً "ب ب فورد" به عنوان اتومبیل کرایه‌ای که شهروندان تهرانی را از نقطه ای به نقطه ای دیگر جابجا می کرد؛ بعدها به این خودروی کرایه نام تاکسی که واژه ای فرانسوی است نهاده شد.
با این حال برخی محققان بنیانگذاری سیستم تاکسی رانی شهری را به اشرف الملوک فخر الدوله دختر مظفرالدین شاه قاجار نسبت می دهند.
اگرچه برخی منابع تاریخی متذکر شده اند که فخرالدوله اولین فرد واردکننده ی تاکسی به تهران نبوده است و این اقدام را به علی امینی فرزند پسرش نسبت داده اند اما در برخی منابع دیگر آمده است که او به پسرهایی که می خواستند متأهل شوند یک تاکسی برای امرار معاش هدیه می داده است.
فخرالدوله، دختر مظفرالدین شاه از بانیان سیستم تاکسیرانی شهری در تهران