در مورد موتورسواری در فرارو بیشتر بخوانید

امیرخان متقی، وزیر خارجه طالبان شب گذشته با موتورسیکلت در خیابان‌های شهر کابل، پایتخت افغانستان موتورسواری کرد. طرفداران طالبان مدعی هستند که گردش درشب مولوی امیرخان متقی، وزیر امور خارجه امارت اسلامی در شهر کابل، بدون محافظ بیانگر امنیت در افغانستان است.

در حالی که ورزشکاران موتورسواری از نبود حمایت کافی رنج می‌برند، فدراسیون موتورسواری به دلیل عدم اجرای تعهدات یک قرارداد قدیمی، متحمل جریمه میلیاردی شده است.

کل تصادفات حدود ۴۶ درصد یعنی نیمی از کسانی که در تصادفات در تهران جان خود را از دست داده‌اند مربوط به موتورسواران است. یعنی از هر ۱۰ نفر فوتی در شهر تهران حدود ۵ نفر از آن‌ها موتورسوار بوده است. نداشتن کلاه ایمنی، تردد برعکس خیابان‌های یکطرفه، تردد از پیاده‌روها، صحبت با تلفن همراه حین حرکت، پوشاندن عمدی پلاک، بارکشی و. از جمله تخلفات راکبان موتورسیکلت است. اما در نهایت به نظر می‌رسد آنچه این روز‌ها برای برخورد با تخلفات موتور سیکلت‌سواران از سوی دستگاه‌های مختلف انجام می‌شود کافی نیست و در صورت نیندیشیدن چاره‌ها و ابزار‌های دیگر، روند سلب امنیت در خیابان‌ها ادامه خواهد داشت.

جورجی گاخلادزه، موتورسوار گرجی، روز چهارشنبه، ۲۱ شهریور، با موتورسیکلت تغییر شکل داده‌ شده خود مسافت ۳۳ کیلومتری را بر روی سطح آب طی کرد. گاخلادزه بین دو شهر ساحلی گرجستان، کوبولتی و پوتی در دریای سیاه حرکت کرد. موتورسیکلت او به اسکی‌های دست‌ساز مجهز شده بود تا امکان حرکت روی آب را فراهم کند. گاخلادزه کوشید سرعت بالایی را حفظ کند تا از غرق شدن‌اش جلوگیری کند و همچنین مراقب امواج کوچک بود که می‌توانست موتورسیکلتش را بی‌ثبات کند. گاخلادزه حدود ۶ ماه برای این کار تمرین کرده بود. او گفت که به لطف کار هماهنگ تیمش، مانور امروزش موفقیت‌آمیز بود و از این بابت بسیار خوشحال است.

هر ساله با وجود طرح‌های تشویقی و تنبیهی پلیس راهنمایی و رانندگی استان تهران، برای راکبان موتورسیکلت؛ اما هر روزه در سطح شهر تهران با برخی از موتورسواران روبرو می‌شویم که عابران و رانندگان خودرو‌ها را با مشکلات بسیار روبرو می‌کنند. نداشتن کلاه ایمنی، مخدوش کردن پلاک شناسایی، نداشتن برگه معاینات فنی و تولید آلاینده‌های بسیار، بیش از حجم قابل ملاحظه موتورسیکلت استفاده کردن، عبور از چراغ قرمز و پیاده‌رو‌های شهری از عواملی است که شهروندان به تکرار با آن‌ها روبرو هستند و همین امر سبب تصادفات بسیار و افزایش درصد مرگ و میر‌های ناشی از تصادف می‌شود.

یک موتورسوار که با ایجاد سر و صدا مهارت خود را در عبور از بین اتوبوس‌ها به رخ کشید لحظاتی بعد با یک خودرو تصادف کرد و سرنگون شد.

فعالان شبکه‌های اجتماعی، ویدئویی را از مردانی را منتشر کردند که با بستن احرام سوار بر موتور سیکلت به سمت عربستان می‌روند. به گزارش روسیا الیوم، در شبکه‌های اجتماعی اشاره شده است که این افراد، اهل کویت هستند و برای ادای فریضه حج به مکه مکرمه می‌روند. براساس آنچه نقشه‌های گوگل نشان می‌دهد، این افراد برای رسیدن به مکه ۱۵ ساعت رانندگی پیوسته لازم دارند. گفتنی است از روز شنبه گذشته، بیش از ۱.۳ میلیون نفر برای ادای فریضه حج وارد عربستان شدند. مقامات امنیتی گفتند که بیش از ۳۰۰ هزار نفر که برای حج ثبت نام نکرده اند، اخراج شدند.

ممنوعیت موتورسواری بانوان باعث شده است که خانم‌های موتورسوار در صورت متوقف شدن توسط پلیس راهور با جرایم و مجازات‌های مربوط به رانندگی بدون گواهینامه روبرو شوند.

طرح ممنوعیت ورود موتورسیکلت به بازار اصفهان اجرا و همه ورودی‌های این وسیله نقلیه به میدان امام (ره) از تاریخ هفدهم اردیبهشت مسدود شد.

یک موتورسوار با خوش شانسی از رودخانه عبور کرد. لحظاتی بعد جریان آب شدید شد و موتورسوار اگر کمی دیرتر وارد شده بود جریان قوی آب او را با خود می‌برد.

یک موتورسوار در چین که در سمت اشتباه بونکر سیمان درحال حرکت بود، درست در لحظه‌ای که راننده بونکر قصد تغییر مسیر و پیچیدن به سمت راست داشت، در نقطه کور قرار گرفت و زیر چرخ‌های بونکر له شد.

تعداد قابل توجهی از شهروندان تهرانی برای سهولت و تسریع در رفت و آمد خود، از موتورسیکلت استفاده می‌کنند. راکبان موتورسیکلت‌ها معمولا از قوانین پیروی نمی‌کنند. حاصل این قانون گریزی‌ها هرج و مرج در ساعات رفت و آمد و سد معبر در مواقع سکون است. در سال‌های اخیر به منظور جلوگیری از سد معبر و ازدحام در خیابان‌ها و پیاده روها، به تعداد پارکینگ‌های اختصاصی موتور سیکلت افزوده شده است؛ و هدف از ساخت این پارکینگ‌ها ایجاد فضایی امن‌تر و آرام‌تر برای عابران پیاده بوده است. اما باز هم به دلایل مختلف از جمله کمبودن فضای پارک در محل‌های تعبیه شده و گا‌ها هزینه بالای آن عده‌ای همچنان بی اعتنا به قوانین و در نظر گرفتن نظم شهری موتور‌های خود را در هر گوشه‌ای از خیابان یا پیاده رو پارک می‌کنند و سبب شلوغی و ترافیک می‌شوند.

«جاده آلومینیوم» که در بین اهالی محلی شهر لامرد به «پیست» شهرت دارد، روز‌های جمعه محل تجمع علاقمندان به حرکات نمایشی با موتور‌های مسابقه‌ای و خودرو‌ها است.

تیم‌های بدلکاری موتورسیکلت از نیرو‌های امنیتی هند اغلب در جشنواره‌ها و رژه‌ها، مانند رژه سالانه روز جمهوری در دهلی نو، اجرا می‌کنند. این تیم‌های جسور خود را روی یک یا چند سکوی موتورسیکلت قرار می‌دهند و مهارت‌های خود را به نمایش می‌گذارند و نمایشی اجرا می‌کنند. یک تیم به طور خاص، ASC Tornadoes، رکورد جهانی بیشترین افراد در یک موتورسیکلت متحرک را در سال ۲۰۱۷، با مجموع ۵۸ راکب، به نام خود ثبت کرد. در زیر عکس‌هایی از برخی از این اجرا‌ها که در سال‌های اخیر صورت گرفته گردآوری شده است.

انحراف ناگهانی یک موتورسوار در بزرگراه حادثه آفرید. دوربین‌های تعبیه شده در این بزرگراه موتورسوار را نشان می‌دهد که بدون توجه به نزدیک شدن یک تریلی اقدام به تغییر مسیر می‌کند. راننده تریلی نیز برای اینکه با او برخورد نکند به سمت راست منحرف شد، اما سرعت زیاد منجر به چپ شدن تریلی گردید.

«طرح۱۰» پلیس راهور تهران با هدف انضباط بخشی به رفتار‌های ترافیکی موتورسیکلت سواران مدتی است که در حال اجرا است. در این طرح ماموران پلیس راهور در نقاط مختلف شهر توقف کرده و با تخلفاتی نظیر حرکت خلاف جهت، حمل بار غیرمتعارف، عبور از چراغ قرمز، انجام حرکات نمایشی، حرکت از خط ویژه و پیاده‌رو، نداشتن کلاه ایمنی و ... برخورد می‌کنند.

محوطه باستانی شوش که تاریخی بیش به ۴ هزار سال را در خود دارد جولانگاه موتور سواران و چوپانان شده است. این کار باعث می‌شود به تدریج آثار باستانی آن در معرض نابودی قرار بگیرد.

یک موتورسوار خیلی خوش شانس بود که از دفن شدن زیر خروار‌ها خاک یک تریلی جان سالم به در برد. دوربین مداربسته در یک خیابان موتورسواری را نشان می‌دهد که اقدام به توقف و پارک کردم موتور خود در گوشه خیابان می‌کند، درست در همان لحظه یک تریلی از راه می‌رسد و توقف می‌کند. به محض اینکه مرد جوان از موتور خود دور می‌شود تریلی به شکل عجیبی واژگون شده و موتورسیکلت را له می‌کند.

در کلانشهر تهران، راکبان موتورسیکلت‌ها، در رفت و آمد‌های روزانه، بدون رعایت قانون، بدون استفاده از کلاه ایمنی و در مسیر‌های ممنوعه مانند خطوط بی آر تی و پیاده رو‌ها، حرکت می‌کنند. تخلفات بی‌شمار راکبان موتورسیکلت در معابر، و ورود به خط ویژه اتوبوس‌ها یکی از چالش‌های اصلی و ترافیکی پایتخت است که مشکلات فراوانی را برای شهروندان و عابران پیاده به وجود آورده است. برخی از آن‌ها، پلاک ندارند و یا اگر دارند مخدوش کرده‌اند. چراغ قرمز و ترافیک، برای آن‌ها معنایی ندارد و هیچ راهی برای آن‌ها ورود ممنوع نیست. دستگاه‌های ذیربط، سال‌هاست با ابزار گوناگون به تبلیغ و فرهنگ‌سازی برای موتورسواران پرداخته‌اند، ولی با وجود این همچنان در بسیاری از مناطق شهر تهران، شاهد بی قانونی‌های متعدد از سوی برخی راکبان موتورسیکلت‌ها هستیم. اگر احترام به عابر پیاده توسط موتورسواران و اتومبیل‌ها در شهر نهادینه شود؛ گام بزرگی در ارتقای فرهنگ ترافیک برداشته شده است.

پدیده دستکاری اگزوز موتورسیکلت‌ها و تک چرخ زدن جوانان با آن‌ها اعتراض برخی از اهالی منطقه الهندیه در کربلا را به همراه داشته است.