شاید مسئله تهران دیگر کمبود ساختوساز نباشد، مسئله شهری است که برای پرداخت صورتحساب امروز خود بخشی از ظرفیت فردایش را میفروشد. اگر این چرخه متوقف نشود تعبیر «انتقال بحران به آینده» هم چندان دقیق نخواهد ماند.
۲۱ مطلب
شاید مسئله تهران دیگر کمبود ساختوساز نباشد، مسئله شهری است که برای پرداخت صورتحساب امروز خود بخشی از ظرفیت فردایش را میفروشد. اگر این چرخه متوقف نشود تعبیر «انتقال بحران به آینده» هم چندان دقیق نخواهد ماند.
شهردار اسبق تهران گفت: بدون تراکمفروشی هم میتوان تهران را اداره کرد. ما بار اضافی به شهر وارد نمیکردیم. اما برخی از شهردارها به موضوع تراکمفروشی افتخار میکردند.
علیرضا زاکانی با بیان اینکه «به ما تهمت شهرفروشی میزنند»، گفت: این در حالی است که امسال میزان پروانه و متراژ کمتری صادر شده از سالهای قبل، کمتر بوده و در واقع میخواستند کم کاری خود را جبران کنند؛ اما در دوره ششم تراکم پذیری کمتر بوده است.
سخنگوی شهرداری تهران گفت: اینکه آقای تشکری و اقای امانی و برخی از مدیرانی که در دوره آقای قالیباف در شهرداری مسئولیت داشتند، اساساً با یک اعتمادبهنفسی درباره تراکمفروشی صحبت میکنند جذابیت بالایی دارد و شبیه این است که سلطان سکه درباره افزایش قیمت سکه صحبت کند.
رئیس مرکز ارتباطات و امور بینالملل شهرداری تهران گفت: رویکردی وجود دارد که بر اساس آن باید تهران را فریز و سکونت در آن را فریز کرد. شهرداری تهران حتماً مخالف این رویه است. اگر قرار باشد این رویکرد شهرداری با برچسب تراکم فروشی متهم شود، ابایی نداریم. ما بر اساس قانون و به نفع مردم عمل می کنیم.
مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، گفت: در تهران تراکم فروشی نداریم، هرکس هم میگوید بیخود میگوید، هر شهرداری هم که تراکمفروشی کند تخلف میکند و ما یقه او را هم میگیریم. هیچ شهرداری اجازه ندارد خلاف آنچه در طرح جامع و تفصیلی و مصوبات کمیسیون ماده ۵ است، چیزی اضافه کند. من بارها اعلام کردم باز هم میگویم اگر این کار را انجام دهند تحویل مراجع قضایی خواهند شد.
کمال اطهاری، پژوهشگر اقتصاد و توسعه، گفت: بیتوجهی به اقتصاد دانش، اتکای بیرویه به تراکمفروشی و سیاستهای غلط مسکن، باعث ازدسترفتن تابآوری تهران و قفلشدن کل اقتصاد کشور شده است.
وابستگی شهرداریها به درآمد ناشی از ساختوساز موجب شده این نهاد همواره در مظان این اتهام باشد که نسبت به برخی تخلفات ساختمانی اغماض میکند.
مهرداد بذرپاش از بستهای رونمایی کرده که انبوهسازان را به ساخت مسکن بیشتر تشویق میکند. در این بسته از فروش تراکم اضافه و تشویقی تا ساخت بخشی از محوطه پارکینگ دیده شده است.
نخستین طرح جامع تهران در سال ۱۳۴۵ بود که موضوع تفاوت تراکم در شهر را بهصورت رسمی مطرح کرد. در آن طرح محورهای تراکم بالا، متوسط و پایین مشخص شده و بنا بود تا تهران طی ۲۵ سال بهصورتی که برنامهریزیشده، ساخته شود. باید این طرح در سال ۱۳۷۰ به پایان میرسید، اما یکدهه مانده به تاریخ پایان طرح، ساختوسازهای زیادی در تهران انجام شد، چراکه شهرداری نیز برای تامین هزینههای خود نیاز به درآمد داشت.