کشتی در حال سوختن نزدیک دریای کم عمق واِدن بود، منطقهای که در فهرست میراث جهانی ثبت شده و یکی از مهمترین زیستگاههای پرندگان مهاجر در جهان به حساب میآید. این مکان همچنین نزدیک مرز هلند با آلمان است که وزیر محیط زیست آن، استفی لمکه، روز پنجشنبه گفت اگر کشتی غرق شود «میتواند به یک فاجعه زیست محیطی با ابعاد نامعلوم تبدیل شود».
اداره حفاظت از میراث فرهنگی ایتالیا، روز جمعه، ۶ مرداد ماه (۲۸ ژوئیه) اعلام کرد که آنها لاشه یک کشتی باری رومی باستان مربوط به قرن دوم تا یکم قبل از میلاد را در اعماق دریا شناسایی کردند. در طی این عملیات، غواصان صدها «آمفورا» رومی از نوع Dressel ۱ B را پیدا کردند. آمفورا، خمره سفالی یا ساخته شده از فلزی مانند طلا و نقره است که برای نگهداری شراب، روغن، غلات و نظایر آن استفاده میشد. کارشناسان با کمک یک سیستم روباتی به نام ROV (Remotely Operated Vehicle) و سونار، نقشه برداری از سایت باستانشناسی غرق شده را تکمیل کردند و همچنین دو لنگر فلزی رومی متعلق به این کشتی باستانی را کشف کردند.
ویدئویی از لحظه غرق شدن یک کشتی باربری با پرچم چین، در تنگه تارتار واقع در سواحل جزیره ساخالین روسیه منتشر شده است.
ویدئویی از لحظه زیر گرفته شدن یک قایق کوچک توسط یک کشتی باری غول پیکر در شبکههای اجتماعی منتشر شده است.
وزارت دادگستری آمریکا درخصوص مصادره کشتی کره شمالی استدلال کرد از آنجا که بانک های آمریکایی هزینه نگهداری و تجهیز این کشتی را پرداخت کرده اند، ایالات متحده محق است که آن را مصادر کند.
لنج ( کشتی چوبی) باری از اهالی شهر نخل تقی نیمه شب گذشته در 50 مایلی (حدود ۹۲ کیلومتری) عسلویه غرق شد.
کشتی مربوطه حامل کالاهای صادراتی روغن صنعتی، پتاسیم، کلسیم، کربنات و مس بود و به دلیل ناهماهنگی بین افسر اول کشتی و متصدی جرثقیل و تخلیه و بارگذاری دچار حادثه شد.
طبق ارزیابی اولیه، دلیل مسمومیت خدمه کشتی باری ایرانی مواد شیمیایی موجود در این کشتی بوده که هنگام حمل گندم از آنها استفاده می شود.
یک بانک آلمانی مدعی شد: به علت طلب خود از شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی از اواخر آبان یک کشتی فلهبر ایران را در سواحل چین متوقف کرده است.