تولید و فروش قطعه به دلیل کمبود نقدینگی و ارز و قطعی برق افت کرد
با توجه به افت تولید خودرو در بهار، مشخص می‌شود صنایع خودرو و قطعه توامان فصل سختی را به‌خصوص در تولید پشت‌سر گذاشته‌اند، موضوعی که ریشه‌های اصلی آن را کمبود نقدینگی (ریالی)، کمبود ارز و قطعی برق تشکیل می‌دهند.
از جمله مواردی که در کیفرخواست و رای نهایی متهمان گروه قطعه‌سازی عظام آمده، جعل مدارک و کم‌اظهاری برای استفاده از تعرفه واردات قطعات گازسوز خودرو بوده است.
آمار تولید در تیرماه نشان از افت تیراژ خودروسازان در این ماه دارد؛ حال آنکه پیش‌بینی می‌شود در مرداد نیز این روند ادامه یاید. در این زمینه از محمد شهپری سوال شد که آیا قطعه‌سازان در کاهش تولید خودرو در تیرماه و مردادماه نقشی داشته‌اند که وی گفت: با توجه به مشکلات ارزی، این موضوع کاملا مشخص بود که قطعات از طریق انبارها تامین می‌شود. مشکلات ارزی باعث شده هم انبار خودروسازان و هم انبار قطعه‌سازان خالی شود. در شرایطی که ثبت سفارش یک ماه به طول می‌انجامد و گرفتن کد ارزی از بانک مرکزی ۴۵روز طول می‌کشد، دور از انتظار نبود که انبارها خالی شوند.
قیمت‌ها در بازار قطعات خودرو بی‌حساب و کتاب است
کارشناس قطعات خودرو گفت: در اکثر مواقع با موضوع دامپینگ چین و قیمت‌شکنی‌ها در بخش قطعات خودرو مواجه هستیم و چینی‌ها هر زمان قیمت قطعه‌ای را در بازار ایران پیدا می‌کنند آن را زیر قیمت در بازار توزیع می‌کنند تا سهم بیشتری از بازار ایران به دست آورند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به طراحی و تدوین بسته جهش تولید صنعت خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفت: این طرح مراحل پایانی خود را سپری می‌کند در این طرح، تولید ۳۳۰ هزار دستگاه انواع خودرو برای گروه خودروسازی سایپا در شش ماه نخست اجرای طرح و افزایش ده درصدی در شش ماه دوم پس از آن هدفگذاری شده است.
معاون مطالعات و برنامه‌ریزی استراتژیک گروه سایپا:
معاون مطالعات و برنامه‌ریزی استراتژیک گروه سایپا از برنامه‌ریزی این گروه خودروسازی برای استفاده حداکثری از توانمندی و پتانسیل‌های فناورانه نیروهای مسلح خبر داد و گفت: با اجرای پروژه‌های مشترک بومی‌سازی با نیروهای مسلح، سالیانه ۹۴ میلیون یورو صرفه‌جویی خواهد شد.
مراسم افتتاح نمایشگاه نهضت قطعه سازی و رونمایی از گیربکس بومی دریایی پیشرفته پنجشنبه ۱۳ شهریور با حضور امیر سرتیپ حاتمی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در سازمان صنایع دفاع برگزار شد.
انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو هم در نامه رسمی خود آورده است که به نمایندگی از جامعه قطعه سازی کشور، ضمن قدردانی از اقدامات و تلاش‌های گروه خودروسازی سایپا در خصوص پیاده سازی منویات مقام معظم رهبری در سال جهش تولید، اعلام می‌کنیم که صنعت قطعه سازی کشور با حمایت کامل از تصمیمات جدید گروه خودروسازی سایپا در خصوص بهبود فضای مدیریتی و تولید، در کنار این مجموعه ایستاده است تا شاهد بازگشت به دوران پرافتخار سایپا در سال جهش تولید باشیم.
نادر سخا در نشست خبری ۱ مرداد ۹۸ که در حاشیه بازدید خبرنگاران از فاز ۳ کارخانه کروز برگزار شد، اظهار کرد: امروز خرید سهام ایران خودرو دردی از قطعه سازان را دوا نمی‌کند و تنها نقدینگی است که می‌تواند در شرایط فعلی اقتصاد، به قطعه‌سازانی از جمله کروز کمک کند. ما امروز به نقدینگی احتیاج داریم و درخواست ما از شرکت‌های بزرگ خودروسازی از جمله ایران خودرو این است که سهام خود را به هر کسی که تمایل دارند بفروشند، اما پول ما را به موقع بدهند.
با تولید قطعات فناوری بالا و تحریمی
قطعات های‌تک به گلوگاه صنعت خودروسازی تبدیل شده‌اند و سازندگان خارجی نمی‌توانند طبق روال قبل، آن‌ها را به ما تحویل دهند. این اتفاق خبر خوشی برای مردم است، چرا که دیگر خودرو‌ها به خاطر کمبود قطعه در پارکینگ‌های خودروسازان خاک نمی‌خورد.
مدیرعامل یک شرکت قطعه‌سازی خودرو:
عباس سلیمیان مدیرعامل شرکت یدکی موتور که در زمینه تولید سوپاپ موتور خودرو فعالیت می‌کند افزود: رشد تولید یک‌ماهه اخیر خودرو در ایران به ویژه در گروه سایپا، باعث شد اشتغال ۷۰۰ نفر از کارکنان این شرکت حفظ شود و امیدواری را برای رشد تولید در ماه‌های آینده افزایش دهد.
کارشناسان بررسی کردند: حیات خودروسازی در گرو افزایش عمق تولید داخلی است؟
حمایت از قطعه‌سازان برای تولید و داخلی‌سازی قطعات وارداتی و تا حدودی پشتیبانی مالی از آن‌ها پروژه‌ای است که این روز‌ها توسط سیاست گذاران کلان بخش خودرو برای سر پا نگه داشتن زنجیره خودروسازی دنبال می‌شود.
قائم مقام ارشد گروه خودروسازی سایپا:
بنا به آمار موجود در حال حاضر بیش از 2 هزار واحد تولیدی قطعه سازی در کشور وجود دارد که از این تعداد، 1200 واحد آن به تولیدکنندگان رسمی و دارای مجوز و 800 واحد دیگر نیز مربوط به قطعه‌سازان غیررسمی و بدون شناسنامه تعلق دارد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از یک واحد ساخت قطعات و تجهیزات خودرو در استان کرمانشاه بازدید و توانمندی های این قطعه ساز در تولید قطعات را ارزیابی کرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: بزرگ‌ترین پروژه ما در توسعه محصول پروژه تولید SP100 است که پلت‌فرمی کاملاً ایرانی است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در جلسه ای که با حضور سرپرست مدیریت شرکت مگاموتور و گروهی از قطعه سازان استان آذربایجان شرقی در مگاموتور برگزار شد، بر لزوم تقویت قطعه سازی داخلی و ایجاد بسترهای همکاری بیشتر بین قطعه سازان و خودروسازان تاکید کرد.
طی 11ماهه نخست سال جاری جمعا 425میلیون‌دلار انواع لوازم یدکی خودرو به کشورمان وارد شده است که از لحاظ ارزش، رقم بالایی به‌نظر نمی‌رسد، اما دردآور آنکه صنعت عریض و طویل خودروسازی کشورمان هنوز هم نیازمند واردات سگدست وانت نیسان است و سال جاری حدود پنج‌هزارو500سگدست وانت نیسان از هند وارد کرده‌ایم.
چگونه ماشین لباسشویی را جرم گیری کنیم؟ 
۱۰عادت والدینی که کودکانی با رفتار خوب تربیت می‌کنند 
۱۰ فیلم برتر اما استون / بهترین فیلم‌های اما استون که باید ببینید 
می‌خواهید بدانید زنی حقیقتاً باوقار است یا نه؟ به این ۸خصلت او نگاه کنید 
طرز تهیه ۵نوع غذای ساده و سریع با شیر + خواص شیر 
چرا گوشت‌کوب برقی کار نمی‌کند؟ + راه‌های رفع آن 
