زمزمه تعطیلی سایپا پس از انتشار خبر تعطیلی کارخانههای خودروسازی زیرمجموعه این گروه (شرکت مادر، پارسخودرو، سایپا سیتروئن و...) در روز پنجشنبه قوت گرفت.
شامگاه یکشنبه، خبر افزایش قیمت محصولات پرتیراژ تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور در سامانه «کدال» اعلام شد. رصد تحولات بازار خودرو نشان میدهد که افزایش قیمت کارخانهای خودروها اثر ملموس و قابل توجهی بر این بازار نداشته و گسل قیمتی «بازار» و «کارخانه» را کاهش داده است. این خبر، موجب استقبال قابل توجهی از سهام خودرویی و دیگر سهام موجود در بازار سهام شد و شاخص بورس تهران رشد ۲درصدی را تجربه کرد. سهام دو خودروساز بزرگ کشور نیز با توجه به افشای این اطلاعات در کدال بسته شدند و در روز جاری بدون محدودیت دامنه نوسان بازگشایی خواهند شد. بنابراین، اصلاح قیمتها و حرکت به سوی آزادسازی، نه تنها موجب افزایش محسوس قیمتها در بازار نشده، بلکه سبب شده است صنایع بورس تهران نیز از اقبال قابل توجهی برخوردار شوند.
خودروسازان جاده مخصوص، قیمت خودروهایشان را ۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان افزایش دادند.
معاون بازاریابی و فروش سایپا ، وعده کاهش قیمت خودرو در بازار را داد.
خبرها حاکی از اختلاف قیمت ۱۶۴ میلیون تومانی رانا پلاس در کارخانه و بازار است.
سایپا در پاسخ به این سوال که آیا اصلاح قیمت صورت گرفته، مشمول مشتریانی که وجه کامل خودرو را پرداخت کردند، میشود یا خیر، اعلام کرد: در صورتی که قرارداد منعقد شده با مشتریان در قالب "فروش فوری" و یا "فروش فوق العاده" باشد و وجه خودرو از سوی خریدار به صورت کامل پرداخت شده باشد، خودرو مشمول هیچ گونه اصلاح قیمتی نمیشود و با همان قیمت قبل، خودرو تحویل مشتریان خواهد شد.
ایران خودرو و سایپا طی اطلاعیههایی رسمی خبر از افزایش قیمت محصولات خود دادند.
کارخانه سایپا در سوریه تعطیل شد. به گفته دبیرکل اتاق مشترک بازرگانی ایران و سوریه، سعید عارف، خط تولید خودروساز ایرانی سایپا در این کشور تعطیل شده است.
سهند S از جدیدترین خودروهای عرضه شده سایپا به بازار است که در روزهای اخیر خود را به کانال ۵۰۰ میلیون تومان رسانده و امروز هم در همان کانال مانده است. شاهین اتوماتیک پلاس هم که اخیرا به بازار میلیاردیها پیوسته، صبح امروز امروز هم با همان قیمت یک میلیارد و ۱۰ میلیون تومان به بازار رسید. پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما یکی از محبوبترین خودروهای هاچبک در بازار ایران است که توسط ایران خودرو تولید میشود.
سایپا با هدف تامین نیاز مشتریان و تنظیم بازار محصولات تجاری سبک در نظر دارد نسبت به عرضه خودروی پادرا پلاس دوکابین (کارون) با شرایط فروش فوری نقدی اقدام کند. طرح مذکور از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه مورخ ۱۴۰۳/۰۸/۲۶ از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا به آدرس https://saipa.iranecar.com تا زمان تکمیل ظرفیت فعال است.
بررسی سبد محصولاتی نارنجیهای جاده مخصوص نشان میدهد متقاضیان مترصد هستند تا این خودروسازی سایر محصولات موجود در سبد محصولاتی خود را نیز به صورت فروش فوری عرضه کند، اما به نظر میرسد خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص به دلیل تعهداتی که برای سایر محصولاتش دارد در شرایط فعلی امکان عرضه آنها را ندارد. باید منتظر ماند و دید آیا سایپا علاوه بر این طرح فروش فوری تا پایان سال جاری طرح فروش دیگری را در دستور کار قرار میدهد یا اینکه با عرضه کوییک GXR-L و کوییک GX-L در قالب فروش فوری به طرحهای فروش خود در سال جاری پایان میدهد.
اولین سری خودروهای شاهین پلاس، خودروسازی سایپا سهشنبه ۱ آبانماه ۱۴۰۳ با حضور جواد توسلی، مدیر عامل این شرکت تحویل داده شد.
از مهمترین چالشهای پیش روی خریداران محصولات سایپا افزایش قیمت خودروها است.
۱۲ عامل مهم افت محبوبیت عمومی خودروسازان داخلی
مشکل گیربکس در اتومبیلهای ساخت ایران، در قالب تولید صدای آزاردهنده سابقه طولانی دارد طوری که برایش شوخی ساختهاند و میگویند تنها راه عادتکردن به آن، بلندکردن صدای پخش ماشین است
سیتروئن C3-XR یک کراس اوور ساب کامپکت فرانسوی است که توسط شرکت سایپا - سیتروئن مونتاژ و در بازار ایران عرضه می شود.
امروز (دوشنبه) پیش فروش ۲ محصول سایپا آغاز شد.
گروه خودروسازی سایپا در پی اخذ مجوزهای شمارهگذاری از سوی سازمانهای ملی استاندارد و محیط زیست از روز دوشنبه ۹ مهر، فروش محصولات کار شامل وانت ۱۵۱ و انواع نیسان را برای متقاضیان آغاز میکند.
امروز (چهارشنبه) فروش فوقالعاده کوییک GXR-L محصول شرکت پارسخودرو برای متقاضیان عادی، آغاز شد.
عضو هیاتعلمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت تحلیل کرد
باید تعدادی خودروساز رقابت پذیر داشته باشیم که در بخش تولید برای ما درآمد ارزی ایجاد کنند و ارزش ریال را ارتقا دهند و در نهایت بتوانیم خودرو مناسب سوار شویم. هر آن کسی که میگوید میتوان بدون مناسبات بین الملل و تولید مناسب، پیشرفت کرد، دروغ میگوید. هم اکنون چین و آمریکا در جنگ اقتصادی هستند، اما چین، سیاست خود را به شکلی تنظیم کرده که روابطش با آمریکا و اروپا قطع نشود، چون میداند اگر این اتفاق رخ دهد، موقعیت اقتصادی خود را از دست میدهد. باید یاد بگیریم کار شبکهای انجام دهیم و صنایع را رقابت پذیر کنیم.
در دوره سه ساله دولت شهید رئیسی نیز زیان انباشته سایپا ۲/۴ برابر و این میزان برای ایرانخودرو ۲/۷ برابر شده است.