از میان ایرلاینهای ایرانی، ماهان از سالها قبل حق پرواز به کشورهای اروپایی را نداشت. ساها نیز هواپیمایی نظامی بوده و نجف به عنوان تنها مقصد خارجی آن ذکر شده است. در این میان تنها ایرانایر اجازه و امکان پرواز به مقاصد مهم اروپایی را داشت که از این به بعد چنین اجازهای نخواهد داشت.
به دنبال اعمال تحریمها، تمام پروازهای ایران ایر به لندن لغو شد. خدمه پرواز نیز با خطوط غیرایرانی به کشور بازخواهند گشت.
ایران ایر ، گران فروشی بلیت پروازهای نجف توسط این شرکت را تکذیب کرد.
سخنگوی هواپیمایی ایران از برقراری روزانه یک پرواز «ایرانایر» به مقصد استانبول، خبر داد.
مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی درباره اینکه چرا ایرلاین دیگری جز ایرانایر نمیتواند پرواز اروپایی برقرار کند، اظهار داشت: به دلیل تحریمها، فرودگاههای اروپا به هواپیماهای ایرانی سوخت نمیدهند و هواپیماهای ایران ایر هم باید به صورت تانکرینگ سوخت مورد نیاز خود را برای پروازهای اروپایی تامین میکرد؛ بنابراین باید هواپیماهایی در این مسیر به کار گرفته شود که امکان این سوختگیری را داشته باشند و از این تایپ هواپیماها در ناوگان سایر ایرلاینهای ایرانی موجود نیست.
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران درخصوص آخرین وضعیت پروازهای ابطال شده ایران ایر به اروپا توضیحاتی ارائه داد.
ناکامی آمریکا در تحقق اهداف تحریمها نشان میدهد واشنگتن برای رسیدن به آنچه در سراسر جهان میخواهد، به سختی تلاش میکند و در حال از دست دادن قدرت نفوذ بر متحدان و دوستان خود است.
بریتانیا گفته از ۱۲ ماه آینده پرواز مستقیمی بین ایران و بریتانیا وجود ندارد و پروازهای ایران ایر یعنی تنها پرواز موجود در این مسیر لغو خواهد شد.
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که پروازهای ایران ایر به اروپا برقرار است.
مین راستاد با انتشار این ویدیو نوشت: این رفتار کادر ایران ایر منو یاد یه ضرب المثل انداخت: دیگی که واسه ایران ایر نجوشه، سر سگ توش بجوشه. خجالت کشیدم از چگونه بیرون اومدنم از فرودگاه تصویر بگیرم. کاش رفتار کادر فرودگاهی کشورهای دیگه رو ببینید و متوجه وظیفهای که دارین باشید، به هر حال نوش جونتون پو لی که میگیرید و سرویسی که بابتش نمیدید. چقدر حسودیم میشه به ملتی که صاحب احترام هستن و دولت براشون خدمتگزار واقعیه نه کیک. خدا رو شکر دوستان نازنینم کنارم بودن.
قربانعلی: سود عملیاتی هما امسال از ۱۶۰۰ میلیارد تومان عبور کرد
سخنگوی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با تایید زیان ۴۷۰ میلیارد تومانی ایران ایر در سال ۱۴۰۱ دلیل آنرا هزینه عمومی، اداری، هزینه سود هزینه تسعیر تسهیلات اعلام کرد.
جتهای نیروی هوایی آلمان یک فروند هواپیمای «ایرباس خطوط هوایی « ایران ایر » را که در حریم هوایی آلمان با تهدید بمبگذاری مواجه شده بود، اسکورت کردند.
در حالی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (ایرانایر) رکوردار تأخیرات پروازی است که این شرکت طی یک سال منتهی به تیر ۱۴۰۲ تأخیرها را ۳۳.۵درصد افزایش داده است.
یکی از پروازهای شرکت ایران ایر از مقصد نجف به تهران با تاخیر بیش از ۹ ساعت انجام شده؛ این در حالی است که هیچ یک از مسئولان این شرکت حاضر به پاسخگویی دقیق و کامل درباره علت تاخیر به مسافران نشدند!
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایر:
«شمس الدین فرزدای» سرپرست شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی روز (شنبه) درباره سرنوشت هواپیماهای ای. تی. آر گفت: ناوگان ای. تی. آر منتظر تامین قطعه و اتمام چک دورهای هستند و در صورت تامین قطعات، مجددا به خط پروازی بازمیگردند.
سخنگوی ایران ایر گفت: پرواز تهران-ارومیه که به علت نقص فنی از نیمه راه به فرودگاه مهرآباد بازگشته بود تا ساعاتی دیگر انجام می شود.
سردار سرتیپ دوم پاسدار خلبان شمس الدین فرزادی پور پیش از این فرماندهی عملیات هوایی نیروی هوا فضای سپاه را عهدهدار بوده است.
محمد محمدیبخش، رییس کنونی سازمان هواپیمایی، با حفظ سمت، سرپرست شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران شد.
گفتنی است هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، طی سالهای اخیر با مشکلات متعدد مالی مواجه بوده و در دورههایی با استقراض از سایر زیرمجموعههای وزارت راه و شهرسازی، حقوق پرسنل خود را پرداخت کرده است.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از ارسال نامه به بویینگ با هدف اجرای تعهدات این شرکت هواپیماساز در قبال ایران خبر داد.