پکن در سال جاری تلاشهایی را برای پیشرفت سی۹۱۹ و افزایش رد پای کوماک در داخل و عرصه بین المللی نشان داده است. این هواپیما فقط در داخل چین گواهینامه دارد و اولین هواپیمای سی۹۱۹ از خرداد امسال با خطوط هوایی چین شرقی پرواز کرده است.
شرکت هوانوردی تجاری چین امیدوار است با تولید این هواپیماها سلطه و انحصار ایرباس و بوئینگ در بازار را بشکند.
یک کارشناس حوزه حملونقل هوایی اظهار کرد: در بخشهای دیگر به مدیریت، راهبری مشاوره برای مدیریت فرودگاهها و تبادل علمی و آموزشی در بخشهای مدیریرتی و صنعتی و هوایی اشاره شده است؛ همه اینها که در بند سه پیوست اقدام اجرایی ایران و چین آمده، ناظر بر صنعت هوانوردی است نه نظام حملونقل هوایی، ناوگان و ایرلاینها و فعالیت تجاری مرتبط با آنها که البته این موارد هم خوب است، اما به شرطی که ما درست و به موقع از آن استفاده کنیم.