bato-adv

نیمه تاریک رونمایی از دنای ۱۵ هزار دلاری

نیمه تاریک رونمایی از دنای ۱۵ هزار دلاری
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال به‌عنوان گران‌ترین سواری داخلی قرار است معادل کیا سونت، هیوندای اکسنت و رنو داستر فروخته شود؛ تقریبا ۱۵ هزار دلار
تاریخ انتشار: ۲۲:۲۰ - ۱۹ آذر ۱۴۰۲

فرارو- قیمت دنا پلاس اتوماتیک آپشنال در کارخانه توسط شورای رقابت کمی بیش از ۶۹۲ میلیون تومان تعیین شده تا محصول جدید ایرانخودرو گران‌ترین سواری داخلی لقب بگیرد.

به‌گزارش فرارو؛ دنا پلاس اتوماتیک آپشنال همانطور که از اسمش مشخص است، همان دنا پلاس اتوماتیک نسل قبلی محسوب می‌شود که فقط فهرست امکانات رفاهی پروپیمان‌تری دارد و همین آپشن‌ها حدود ۱۵۰ میلیون به قیمت دنا پلاس اتوماتیک اضافه کرده. قیمت دنا پلاس اتوماتیک آپشنال به‌این ترتیب حول‌وحوش ۱۵ هزار دلار یعنی معادل کیا سونت، هیوندای اکسنت و رنو داستر تعیین شده است.

دنا پلاس آپشنال؛ گران‌ترین خودرو داخلی

دنا پلاس اتوماتیک آپشنال قرار است با قیمت پایه ۵۸۹ میلیون و ۲۹۷ هزار تومان به فهرست محصولات ایرانخودرو اضافه شود، اما به این عدد چیزی نزدیک ۱۰۲ میلیون تومان تحت‌عنوان هزینه‌های جانبی تعلق می‌گیرد.

قیمت دنا پلاس اتوماتیک آپشنال در کارخانه به‌این ترتیب به ۶۹۲ میلیون و ۱۶۷ هزار تومان ارتقا پیدا می‌کند و از این حیث به گران‌ترین سواری داخلی در خط تولید خودروسازان تبدیل می‌شود.

دنا پلاس اتوماتیک آپشنال درحالی در کارخانه حدود ۷۰۰ میلیون قیمت خورده که تا الان تارا اتوماتیک تیپ V۴ یا همان تارا سال با قیمت ۶۸۱ میلیون گران‌ترین سواری داخلی به‌حساب می‌آمد.

دنا پلاس اتوماتیک آپشنال حالا درمقایسه با ارزان‌ترین عضو این خانواده یعنی دنا پلاس ساده، حدود ۲۸۲ میلیون گران‌تر است و نسبت به دنا پلاس شش‌دنده ۲۱۰ میلیون گران‌تر عرضه می‌شود.

دنا پلاس اتوماتیک معمولی هم نزدیک ۵۴۵ میلیون قیمت دارد و به‌این ترتیب قرار است دنا پلاس اتوماتیک آپشنال نسبت به نسخه قبلی خودش حدود ۱۴۷ میلیون گران‌تر باشد.

قیمت دنا پلاس اتوماتیک آپشنال در بازار آزاد هنوز مشخص نیست و برای تعیین‌تکلیف این اتفاق باید تا سه ماه دیگر که موعد تحویل آن فرامی‌رسد، منتظر بمانیم. با این حال بدنیست بدانید تارا اتوماتیک تیپ V۴ که نسبت به دنا پلاس اتوماتیک آپشنال در کارخانه تقریبا ۱۰ میلیون ارزان‌تر است، الان در بازار آزاد بین ۸۵۰ تا ۹۰۰ میلیون قیمت خورده.

دنا پلاس آپشنال؛ تقریبا ۱۵ هزار دلار

قیمت دنا پلاس اتوماتیک آپشنال در کارخانه کمی بیش از ۶۹۲ میلیون تعیین شده که با احتساب نرخ فعلی دلار تقریبا معادل ۱۵ هزار دلار است. در مقیاس جهانی برای بازار خودرو عدد قلنبه و چشمگیری نیست، اما با کمتر از این پول امکان خرید مدل‌هایی مثل کیا سونت، هیوندای اکسنت، رنو داستر و میتسوبیشی میراژ و ... وجود دارد.

کیا سونت مدل ۲۰۲۳ که اتفاقا در فهرست خودرو‌های وارداتی هم دیده می‌شود، حداقل ۱۰ هزار دلار قیمت دارد و نسخه فول‌آپشن آن در هند نهایتا ۱۶ هزار دلار به‌فروش می‌رسد. رنو داستر مدل ۲۰۲۳ به‌عنوان یک شاسی‌بلند در انگلیس با قیمت پایه ۱۵ هزار دلار روانه بازار شده است.

هیوندای اکسنت یا همان ورنا در هند بین ۱۳ تا ۲۱ هزار دلار ارزش دارد و قیمت میتسوبیشی میراژ ۲۰۲۳ از حدود ۱۳ هزار دلار شروع می‌شود.

دنا پلاس آپشنال؛ جهش ۱۵۰ میلیونی در کارخانه

دنا پلاس اتوماتیک آپشنال نسبت به نسخه قبلی از امکانات رفاهی بیشتری برخوردار است، اما از حیث فنی نه. یعنی مثل دنا پلاس اتوماتیک قبلی با موتور ۱.۷ لیتری EF۷ و گیربکس شش‌دنده اتومات روانه بازار می‌شود.

دنا پلاس اتوماتیک آپشنال با این حال با اضافه شدن یکسری از آپشن‌ها کد جدیدی در فهرست محصولات ایران‌خودرو دریافت کرده است.

دنا پلاس اتوماتیک آپشنال به‌عنوان مثال با سیستم کنترل پایداری، سنسور پایش فشار باد لاستیک، آینه الکتروکرومیک و فرمان دی‌کات طراحی شده و علاوه بر این‌ها به سیستم ورود بدون کلید، سنسور نور و باران و دکمه مخصوص استارت مجهز شده است.

قیمت دنا پلاس اتوماتیک آپشنال به‌خاطر همین آپشن‌هایی که اسم بردیم، درمقایسه با دنا پلاس اتوماتیک قبلی حدود ۱۵۰ میلیون ارتقا پیدا کرده است.

دنا پلاس اتوماتیک معمولی در کارخانه نزدیک ۵۴۵ میلیون ارزش دارد، اما دنا پلاس اتوماتیک آپشنال کمی بیش از ۶۹۲ میلیون قیمت‌گذاری شده است.

مشخصات دنا پلاس اتوماتیک آپشنال

نوع موتور

EF7

حجم موتور

1.7 لیتر

حداکثر گشتاور خروجی

215 نیوتن‌برمتر

حداکثر قدرت

150 اسب‌بخار

گیربکس

شش دنده اتومات

حداکثر سرعت

205 کیلومتر بر ساعت

شتاب صفر تا 100

10.5 ثانیه

مصرف سوخت ترکیبی

8.1 لیتر به ازای 100 کیلومتر

حجم باک بنزین

60 لیتر

قیمت کارخانه

692 میلیون و 167 هزار تومان

قیمت بازار

مشخص نیست

ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۱۵ - ۱۴۰۲/۰۹/۲۰
گرونه؟ خوب نخرید آقا... نخرید... هم غر میزنید... هم میخرید... دوباره باز غر میزنید... خسته نشدید؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷:۵۵ - ۱۴۰۲/۰۹/۲۰
خداییش مفتش گرونه! از روز اول که بخری باید آماده تعویض قطعات بی کیفیت با قطعات اصلی باشی! گارانتی هم عملا وجود ندارد و چرخ خودرو خارجی سالم کارکرده شرف داره به این ها!
ناشناس
Netherlands
۰۰:۱۹ - ۱۴۰۲/۰۹/۲۰
ماشین های ایرانی خیلی خوبه
به شرط اینکه حلبی و پلاستیک آفتابه توش بکار نبرن
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۳
مجله فرارو
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین