فرارو- ساینا دنده‌ای از خط تولید سایپا کنار رفته اما مدل‌های صفرکیلومتر آن را در بازار آزاد ۳۳۰ میلیون تومان معامله می‌کنند. تیبا صندوقدار که سرنوشت مشابهی داشته، قیمت کمتری دارد و با برچسب ۳۲۰ میلیون تومان پا به بازار گذاشته است.
به گزارش فرارو؛ تیبا ۲ معادل ساینا دنده‌ای خریدوفروش می‌شود و قیمت کوییک دنده‌ای به ۳۴۰ میلیون تومان رسیده است. خرید کوییک R پنج میلیون بیشتر آب می‌خورد و فروشنده‌های کوییک پلاس اتوماتیک رقمی نزدیک ۴۰۰ میلیون تومان را به خریداران پیشنهاد می‌دهند.
شاهین G اما گران‌ترین سواری داخلی سایپا به‌حساب می‌آید و معادل ۵۸۰ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود. قیمت روز محصولات سایپا را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد
| مدل | سه‌شنبه |
امروز |
|
پراید 151 |
265 میلیون تومان |
265 میلیون تومان |
|
تیبا |
320 میلیون تومان |
320 میلیون تومان |
|
تیبا 2 |
330 میلیون تومان |
330 میلیون تومان |
|
ساینا |
330 میلیون تومان |
330 میلیون تومان |
| ساینا S |
350 میلیون تومان |
350 میلیون تومان |
|
کوئیک دنده‌ای |
340 میلیون تومان |
340 میلیون تومان |
|
کوئیک R |
345 میلیون تومان |
345 میلیون تومان |
|
کوئیک پلاس اتوماتیک |
400 میلیون تومان |
400 میلیون تومان |
|
سیتروئن C3 |
دو میلیارد تومان |
دو میلیارد تومان |
|
چانگان CS35 |
یک میلیارد تومان |
یک میلیارد تومان |
|
آریو |
یک میلیارد و 90 میلیون تومان |
یک میلیارد و 90 میلیون تومان |
|
شاهین G |
580 میلیون تومان |
580 میلیون تومان |
پاپ و موسولینی: اتحاد نامقدس مخفی؛ چگونه کلیسای کاتولیک با موسولینی همبستر شد؟
آیا صدام حسین واقعا «دیوانه خاورمیانه» بود؟
از کشتن افراد عینکی به جرم روشنفکر بودن تا حذف پول و مذهب از مناسبات اجتماعی / فاجعه‌بارترین حرکت قرن بیستم برای ساخت اتوپیای روستایی
شباهت‌های قائد بغداد و پیشوای برلین؛ از میل به ویرانگری تا قهرمان پرستی
