صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

اکس پنگ آئرو اچ تی یک خودرو ماژولار با قابلیت پرواز آماده ارائه به بازار کرده است!
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۱ - ۱۰ مهر ۱۴۰۳

استارت آپ اکس پنگ آئرو اچ تی ابتدا در سال ۲۰۱۳ وارد فاز سرمایه گذاری شد تا خودرویی پرنده به همین نام را به واقعیت نزدیک کند. در سال ۲۰۲۱ خبر از موفقیت تلاش‌های مرتبط با این پروژه منتشر شد و اکنون از هر زمان به واقعیت بیشتر نزدیک شده است.

به گزارش عصر ایران، اکس پنگ آئرو اچ تی یک خودرو ماژولار با قابلیت پرواز آماده ارائه به بازار کرده است! بنابر اطلاعات موجود این خودرو پرنده با قیمت پایه ۲۸۰ هزار دلار در بازار چین پیش فروش خواهد شد و تحویل آن در سال ۲۰۲۶ انجام می‌شود.

استارت آپ اکس پنگ آئرو اچ تی ابتدا در سال ۲۰۱۳ وارد فاز سرمایه‌گذاری شد تا خودرویی پرنده به همین نام را به واقعیت نزدیک کند. در سال ۲۰۲۱ خبر از موفقیت تلاش‌های مرتبط با این پروژه منتشر شد و اکنون از هر زمان به واقعیت بیشتر نزدیک شده است.

رندری که قبلا اکس پنگ از خودرو پرنده ارائه کرده بود که عملا هیچ شباهتی به محصول نهایی ندارد.

اکس پنگ آئرو اچ تی خودروئی ۳ محوره به طول ۵.۵ متر است که عرض و ارتفاع آن نیز ۲ متر گزارش شده است. در طراحی بدنه رویکرد مینیمالی وجود داشته تا همه چیز ساده، اما زیبا باشد. در نیمه پایین بدنه از پوشش پلاستیک استفاده شده و تا حدودی منظره ایجاد شده مخاطب را به یاد سایبر تراک تسلا می‌اندازد.

آینه‌های جانبی نیز عملا وجود ندارند و قطعا وظیفه آن‌ها برعهده دوربین‌های دیجیتال قرار دارد.

هر چند تصاویری از خودرو پرنده اکس پنگ آئرو اچ تی را مشاهده می‌کنید، اما نام نهایی و همچنین محصول تولید انبوه قطعا میزبان تغییراتی خواهد بود.

اکس پنگ آئرو اچ تی در رابطه با ویژگی‌های پیشرانه خودرو پرنده اشاره کرده که قلب تپنده از نوع افزاینده برد حرکتی با پشتیبانی از معماری ۸۰۰ ولت الکتریکی خواهد بود. بدین ترتیب ترکیبی از انجین احتراقی به عنوان ژنراتور و موتور یا موتور‌های الکتریکی را خواهیم داشت.

مجموع برد حرکتی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر اشاره شده است. بسته باتری نیز به لطف فناوری شارژ سریع طی ۱۸ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد ظرفیت خود می‌رسد.

در رابطه با بخش پرنده این وسیله نقلیه باید بگوئیم که با یک ساختار پهپاد مانند روبرو هستیم که در ابعاد بسیار بزرگ تری تولید شده است. ظاهرا اگر منبع انرژی موتور‌های مربوط به بخش پرواز کاملا شارژ باشد می‌توان از آن انتظار ۵ تا ۶ پرواز را داشت. به برد مسیر پروازی اشاره‌ای نشده است.

یک نکته مهم در رابطه با خودرو‌های پرنده به عدم وجود قوانینی در رابطه با استفاده عمومی از این وسایل مربوط می‌شود. بدین ترتیب مشخص نیست زمانی که چنین محصولی در اختیار مشتریان قرار بگیرد، آن‌ها براساس چه قوانینی و البته به چه روشی می‌توانند از قابلیت‌های پروازی خودرو خود استفاده کنند. این مورد مهمی است که نیازمند ایجاد زیرساخت‌ها و قوانین مرتبط از سوی دولت‌ها خواهد بود.

ارسال نظرات