صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

اکثر در‌های باک بنزین مشکی و ساده هستند، اما در برخی خودرو‌ها درب‌های باک زرد رنگ بکار رفته که معنی خاصی دارند. در باک بنزین زرد رنگ نشان دهنده یک هشدار به راننده است و به آن‌ها اجازه می‌دهد تا بدانند امکان سوخت‌گیری خودرو با E ۸۵ یا سوخت زیستی وجود دارد.
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۳ - ۳۰ شهريور ۱۴۰۳

شاید در باک بنزین در نگاه اول خیلی به چشم نیاید اما نقش مهمی در سیستم سوخت‌رسانی خودرو ایفا می‌کند و حتی در صورت خرابی یاعدم باز و بست صحیح در حین سوخت‌گیری می‌تواند باعث روشن شدن چراغ چک شود.

به گزارش پدال، همان‌طور که گفته شد این قطعه به‌طور معمول نادیده گرفته می‌شود. اکثر درهای باک بنزین مشکی و ساده هستند اما در برخی خودروها درب‌های باک زرد رنگ بکار رفته که معنی خاصی دارند. در باک بنزین زرد رنگ نشان دهنده یک هشدار به راننده است و به آن‌ها اجازه می‌دهد تا بدانند امکان سوخت‌گیری خودرو با E۸۵ یا سوخت زیستی وجود دارد.

درهای باک زرد رنگ معمولاً روی خود نوشته E۸۵ یا E۸۵/بنزین را به همراه دارند تا به راننده یادآوری کنند امکان استفاده از بنزین بدون سرب معمولی هم در خودرو وجود دارد. استفاده از این نوع در باک مفید است زیرا همه جایگاه‌های سوخت در سراسر دنیا سوخت زیستی را عرضه نمی‌کنند. البته در جایگاه‌هایی که این نوع سوخت وجود دارد پمپ‌های زرد رنگی تعبیه شده که در کنار پمپ‌های معمولی سوخت زیستی را ارائه می‌کنند.

اما چرا رنگ در باک بنزین خودرو اهمیت دارد؟ رنگ زرد برای تمایز سوخت‌های زیستی از سوخت‌های عادی در وسایل نقلیه بکار می‌روند. واضح است که استفاده از سوخت زیستی در خودرویی معمولی که از بنزین استفاده می‌کند آسیب‌هایی را به موتور آن وارد خواهد کرد. E۸۵ معمولاً حاوی ۱۵ درصد بنزین و ۸۵ درصد اتانول است هرچند بنا به دلایل مختلف این ترکیب می‌تواند تا ۵۱ درصد اتانول نیز کاهش یابد. اتانول در واقع همان الکل است که اکثراً از گیاهانی همچون ذرت به دست می‌آید اما دانشمندان راه‌هایی برای تولید آن از ضایعات مختلف پیدا کرده‌اند.

از جمله مزایای سوخت‌های زیستی در خودروهایی که برای استفاده از این نوع سوخت طراحی شده‌اند می‌توان به افزایش قدرت و گشتاور نسبت به بنزین اشاره کرد. این سوخت همچنین آلایندگی کمتری دارد و احتمال‌ناک زدن موتور را کاهش می‌دهد؛ اما استفاده از سوخت زیستی با درصد اتانول بالا در خودروی معمولی می‌تواند مشکلاتی همچون زنگ‌زدگی سیستم سوخت‌رسانی را ایجاد کند.

همچنین خودروهای معمولی دارای زمان‌بندی احتراق و نسبت ترکیب سوخت و هوای متفاوتی نسبت به موتورهای E۸۵ دارند. به همین خاطر موتورهای عادی نخواهند توانست از مزایای سوخت‌های زیستی استفاده کنند. در خاتمه باید گفت اگر به کشورهای خارجی سفر کردید باید بدانید که پمپ مشکی رنگ برای خودروهای بنزینی استاندارد، پمپ زرد رنگ برای خودروهایی با سوخت زیستی و نهایتاً پمپ سبز رنگ برای خودروهای دیزلی است.

ارسال نظرات