عزیز نصیرزاده، گفت: محلی که تلاش داشتند فرودگاه چابهار را در آن احداث کنند در زمان بارندگی یک متر آب در آن منطقه جمع می‌شود و عملاً کاربرد نداشت و محل احداثی که در نظر گرفتند تخلف بود.
به گزارش انتخاب، وی اظهار داشت: در مشهد، بندرعباس و بوشهر که فرودگاه‌های اصلی هستند یک سمت فرودگاه غیرنظامی و یک سمت نظامی قرار دارد که از باند مشترک استفاده می‌شود و تاکنون هم هیچ مشکلی به وجود نیامده و فرودگاه کنارک هم می‌تواند همین نقش را ایفا کند.
وی افزود: باند فرودگاه کنارک که در حال حاضر به صورت مشترک برای پرواز‌های نظامی و پرواز‌های چابهار و کنارک استفاده می‌شود کاملاً استاندارد بوده و ما ۳۰ هزار هکتار زمین برای احداث ترمینال در آن در نظر گرفته‌ایم.
نصیرزاده تأکید کرد: محلی که تلاش داشتند فرودگاه چابهار را در آن احداث کنند در زمان بارندگی یک متر آب در آن منطقه جمع می‌شود و عملاً کاربرد نداشت و محل احداثی که در نظر گرفتند تخلف بود.