در تحولی شگفت‌انگیز در صنعت هوانوردی، چین از پروژه جاه‌طلبانه خود برای ساخت هواپیمای مسافربری مافوق صوت پرده برداشت.
به گزارش روزیاتو، نمونه اولیه «نانکیانگ شماره ۱» (Nanqiang No ۱) نشان می‌دهد که این هواپیما به دلیل سرعت جسورانه خود می‌تواند در کمتر از دو ساعت به هر نقطه از جهان برسد.
طراحی نانکیانگ شماره ۱، در آزمایشگاهی در استان فوجیان با امید به دستیابی به یک جت مافوق صوت که می‌تواند برای گردشگران در دهه آینده مورد استفاده قرار گیرد، تحت آزمایش‌های دقیق قرار گرفت.
آزمایش‌های ابتدایی با استفاده از نمونه اولیه کوچکتر با پرواز‌های آزمایشی که برای سال ۲۰۲۵ برنامه ریزی شده بود، موفقیت آمیز بوده است. طبق گزارش‌ها در چین، این هواپیمای بدون سرنشین قرار است تنها ۵۰۰ کیلوگرم وزن داشته باشد. این هواپیمای بدون سرنشین از ترکیبی از موتور‌های توربوفن، راکت و رم‌جت بهره می‌برد که به آن امکان دستیابی به سرعتی باورنکردنی را می‌دهد. سیستم پیشرانش این هواپیما که MUTTER نام دارد، از فناوری پیشرفتهای برخوردار است که امکان پرواز با سرعت ۶ ماخ (شش برابر سرعت صوت) را فراهم می‌کند.
پروژه ساخت نانکیانگ شماره ۱ از سال ۲۰۱۹ آغاز شد و تاکنون پیشرفتهای چشمگیری داشته است. آزمایش‌های اولیه با استفاده از نمونه‌های کوچکتر با موفقیت انجام شد و برنامه‌ریزی برای پرواز‌های آزمایشی با مقیاس واقعی در سال ۲۰۲۵ در دست اقدام است. دانشمندان چینی این پروژه را یک «پیشرفت بزرگ» در فناوری و صنعت مسافربری توصیف کرده‌اند که می‌تواند تمدن بشری را دگرگون کند.
اگرچه پروژه نانکیانگ شماره ۱ بسیار امیدوارکننده است، اما هنوز چالش‌های مهمی پیش روی آن قرار دارد. یکی از مهم‌ترین این چالش‌ها، نحوه کاهش سرعت هواپیما هنگام رسیدن به حداکثر سرعت یا در شرایط اضطراری است. هنوز راه حل مشخصی برای این مسئله ارائه نشده است. همچنین، این پروژه هنوز موفق به شکستن دیوار صوتی و رسیدن به سرعت‌های بالاتر از ۱ ماخ نشده است.
در مقایسه با هواپیمای افسانه‌ای کنکورد که ۵۱ سال پیش معرفی شد و در سال ۲۰۰۳ از رده خارج شد، نانکیانگ شماره ۱ قصد دارد سرعتی بسیار بالاتر را به نمایش بگذارد. کنکورد با سرعت حداکثر ۲،۱۷۹ کیلومتر بر ساعت یا ۲.۰۴ ماخ پرواز می‌کرد، در حالی که هدف نانکیانگ رسیدن به سرعت ۶ ماخ است.
در حالی که چین با پروژه نانکیانگ شماره ۱ به دنبال دستیابی به پرواز مافوق صوت است، کشور‌های دیگر نیز در حال کار بر روی هواپیما‌های سریع خود هستند. ناسا در حال توسعه جت X-۵۹ است که قرار است پروفایل صوتی آن کاهش یابد. همچنین، شرکت Boom با هواپیمای XB-۱ Overture خود، یکی از نزدیک‌ترین رقبا در دستیابی به وضعیت مافوق صوت است که اخیراً دومین پرواز آزمایشی موفق خود را انجام داد.
پروژه نانکیانگ شماره ۱ نشان‌دهنده عزم جدی چین برای پیشتازی در عرصه فناوری هوانوردی است. اگر این پروژه به موفقیت برسد، می‌تواند تحولی عظیم در صنعت مسافربری هوایی ایجاد کند و زمان سفر‌های بین‌المللی را به طور چشمگیری کاهش دهد. با این حال، چالش‌های فنی و ایمنی قابل توجهی پیش روی این پروژه قرار دارد که باید برطرف شوند. رقابت جهانی در زمینه توسعه هواپیما‌های مافوق صوت، نوید بخش آینده‌ای هیجان‌انگیز در صنعت هوانوردی است. این تحول می‌تواند نحوه سفر و ارتباطات جهانی را متحول کند.