در سال ۱۹۹۳ فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی کلاس جی تی وان را برای مسابقات ۲۴ ساعته لو مان معرفی کرد. از آن زمان تا به امروز ۱۵ خودروساز اقدام به تولید محصولات اختصاصی کلاس جی تی وان کرده اند. یکی از این محصولات تاتهیل است که تنها ۲۲ دستگاه از آن در برنامه تولید قرار گرفت و هر دستگاه حدود ۳۵۰۰ ساعت کار دقیق و تخصصی را همراه خود دارد.
به گزارش عصر ایران, تاتهیل در بخش پیشرانه میزبان تپنده ۴ لیتری ۶ سیلندر در دو نسخه اتمسفر و توربوشارژ است که به ترتیب ۵۰۰ و بیش از ۶۰۰ اسب بخار خروجی دارند. در واقع تاتهیل کوچ بیلدی از پورشه ۹۱۱ است. استفاده از فیبرکربن در قسمت‌های مختلف مدنظر قرار داشته و وزن نهایی تاتهیل ۱۲۰۰ کیلوگرم است. دفتر مرکزی تاتهیل در اکسفوردشر انگلیس قرار دارد.