صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۷۶۷۶۵۹
در ساختار مرسدس بایونیک از کاتالیزور‌های فناورانه‌ای استفاده شد که میزان آلایندگی این خودرو را به میزان چشمگیری کاهش می‌داد مخصوصا آنکه بایونیک مجهز به پیشرانه دیزل ۱۳۸ اسب بخاری بود.
تاریخ انتشار: ۲۱:۰۳ - ۰۳ شهريور ۱۴۰۳

مرسدس بنز بایونیک یک خودرو مفهومی که توسط دایملر کرایسلر زیر نظر گروه مرسدس تولید شد. این خودرو مفهومی در سال ۲۰۰۵ در واشینگتن رونمایی شد.

به گزارش عصرایران، ساختار طراحی بدنه و رنگ خاص مرسدس بایونیک از یک ماهی با نام جعبه ماهی زرد الهام گرفته شد.

در ساختار مرسدس بایونیک از کاتالیزور‌های فناورانه‌ای استفاده شد که میزان آلایندگی این خودرو را به میزان چشمگیری کاهش می‌داد مخصوصا آنکه بایونیک مجهز به پیشرانه دیزل ۱۳۸ اسب بخاری بود. متوسط مصرف مرسدس بایونیک ۴.۳ لیتر برای ۱۰۰ کیلومتر رانندگی محاسبه شد. شاخص گشتاور مجموعه نیز ۳۰۰ نیوتن متر را نشان می‌داد. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه اتوترونیک سی وی تی استفاده شد.

شاخص صفر تا ۱۰۰ مرسدس بایونیک حدود ۸ ثانیه محاسبه شد و بیشینه سرعت نیز ۱۹۰ کیلومتر برساعت بود.

یکی دیگر از ویژگی‌های مهم طراحی بایونیک به شاخص ضریب درگ یا پسار آن مربوط می‌شد که عدد ۰.۱۹ را نشان می‌داد.

خودرو ظرفیت ۴ سرنشین را داشت.

بایونیک از منظر ابعاد برابر با ۴۲۴۲ میلیمتر در طول، ۱۸۱۶ میلیمتر در عرض، ۱۵۹۵ میلیمتر در ارتفاع و ۲۵۶۵ میلیمتر در فاصله بین محور‌ها توسعه یافته بود. وزن خالص آن نیز ۱۱۰۰ کیلوگرم گزارش شد.

مرسدس بنز بایونیک

ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
نظر: