میعاد صالحی اظهار داشت: پایان سال گذشته بخشی از تهاتر نفت نقد شد و پارت‌های بعدی تهاتر نفت هم امسال نقد می‌شود و ۵٠٠ میلیون دلار از تهاتر نفت را برای تامین قطعات یدکی در لوکوموتیو در نظر گرفته‌ایم و ۵٠٠ میلیون دلار به خرید لوکوموتیو جدید اختصاص پیدا می‌کند.
به گزارش ایلنا، وی در نشست خبری امروز در حاشیه یازدهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل ریلی راهبرد راه‌آهن در سال جاری در حوزه واگن‌های باری و مسافری، لوکوموتیو‌های باری، احداث خطوط دوم و برقی سازی است، اظهار داشت: در حال حاضر در همین شبکه موجود و ١۵ هزار کیلومتر ریل، ٣١ هزار واگن باری تنها ٣٣٠ دستگاه لوکوموتیو باری فعال داریم. کسری در لوکوموتیو باری به حدود ٣٠٠ دستگاه لوکوموتیو می‌رسد.
وی با بیان اینکه در ١٠ سال گذشته به دلیل عدم تمرکز در این حوزه با معضل کمبود لوکوموتیو باری مواجه شدیم، گفت: ناوگان لوکوموتیو باری موجود هم عمر بالایی دارند و عمر این ناوگان به ٣٠ سال می‌رسد. از سوی دیگر قطعات لوکوموتیو از جمله قطعات های‌تک و تولید خارج هستند که مشمول تحریم می‌شوند و تامین مالی ویژه‌ای می‌خواهد.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی با بیان اینکه مهمترین مشکل این حوزه را با استجازه رهبری برای تهاتر نفت رفع می‌کنیم، ادامه داد: پایان سال گذشته بخشی از تهاتر نفت نقد شد و پارت‌های بعدی تهاتر نفت هم امسال نقد می‌شود و ۵٠٠ میلیون دلار از تهاتر نفت را برای تامین قطعات یدکی در لوکوموتیو در نظر گرفته‌ایم و ۵٠٠ میلیون دلار به خرید لوکوموتیو جدید اختصاص پیدا می‌کند.
صالحی افزود: از این محل راه‌آهن برای تامین ٣٠٠ لوکوموتیو باری در سال ١۴٠٣ برنامه ویژه‌ای دارد البته تهاتر نفت چند مصوبه محرمانه دارد و تامین مالی یک شبه انجام نشده است.