با به آب انداختن آخرین لنج چوبی در جزیره قشم، دوران این صنعت دیرپا در تاریخ دریانوردی ایران به پایان خواهد رسید. در شبکه های اجتماعی تصاویری از مراحل پایانی ساخت این لنج ۴۰۰ تنی چوبی در کارگاه لنج سازی لافت قشم منتشر شده است.
بی‌توجهی به صنعت لنج‌سازی و استقبال شرکت‌های ایرانی از لنج‌های ساخت خارج از جمله دلایل پایان این صنعت تاریخی در ایران عنوان می‌شود.
مرتضی نیک‌نهاد، عکاس و مستندساز ایرانی نیز با انتشار تصاویری از آخرین لنج چوبی جزیره قشم در رسانه اجتماعی اکس (توییتر سابق) نوشته است: پس از این لنج‌های چوبی مجوزی برای ساخت نخواهند داشت... قطر همزمان در حال ثبت این صنعت به نام خودش است.