با Toyota Prius ۲۴ h Le Mans Centennial GR Edition آشنا شوید. اولین حضور رسمی آن دیروز در طلوع صدمین سالگرد مسابقات استقامتی لمان در پیست معروف Circuit de la Sarthe برگزار شد.
به گزارش خبرآنلاین؛ پریوس اسپرت کانسپت دارای یک بسته آیرودینامیک جامع با اسپلیتر جلو و رکاب‌های جانبی، گلگیرها، یک بال عقب بزرگ و یک دیفیوزر عظیم است. پریوس اسپرت به کاپوت فیبرکربنی و چراغ‌های LED چهار نقطه‌ای تحت تأثیر GR ۰۱۰ هیبریدی نیز مجهز شده است.
این خودروی هیبرید بر روی چرخ‌های سفارشی RAYS بهینه‌سازی شده با اندازه ۱۸ اینچی و تایر‌های ۲۳۵/۵۰ R ۱۸ Michelin Pilot Sport ۴ S سوار می‌شود. ورودی هوای جلوی اصلاح شده اکنون دارای ساختار لانه زنبوری است.
تویوتا پنج برد متوالی (۲۰۱۸-۲۰۲۲) به دست آورد و امیدوار است در سال ۲۰۲۳ ششمین مسابقه خود را برنده شود.
هنوز خیلی زود است که بگوییم یک GR Prius با پلاک وجود خواهد داشت یا خیر، اما مدیرعامل تازه منصوب شده تویوتا و در ابتدای ماه وعده داده بودند که خودرو‌های GR بیشتری وجود خواهد داشت. متأسفانه هنوز خبری در مورد نسخه تولیدی GR Super Sport که قرار بود یک هایپرکار جاده‌ای با بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار باشد، وجود ندارد.