هواپیمای «مگنتار» مافوق صوت می‌تواند از لندن به نیویورک در ۵۰ دقیقه با سرعت در ساعت پرواز کند. در این گزارش این هواپیما را مورد بررسی اجمالی قرار داده‌ایم.
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از روزنامه سان، این هواپیمای باورنکردنی که بیشتر شبیه به یک موشک به نظر می‌رسد تا یک هواپیمای مسافربری، روزی خواهد توانست جای هواپیما‌های امروزی را برای سفر به نیم‌کره‌ها و نیمه‌های زمین و مسافت‌های طولانی پر کند و مردم را ظرف ۳۰ تا ۵۰ دقیقه به دورترین نقاط ببرد. طراحی‌های این هواپیما نشان می‌دهد که می‌تواند به سرعت ۶۷۵۸ کیلومتر در ساعت، یعنی بیش از سه برابر سرعت کنکورد برسد.
این بدان معناست که شما می‌توانید مسیر هوایی از لندن به نیویورک را تنها در ۵۰ دقیقه پرواز کنید. رکورد قبلی پرواز در این مسیر، ۲ ساعت و ۵۲ دقیقه بود. طراحی این هواپیما شبیه یک فضاپیما است، با بدنه‌ای براق که دارای چهار بال و دو موتور عظیم است.
«اسکای مگنتار» (SKY Magnetar) نامی که از یک نوع ستاره نوترونی گرفته شده است، نیمی هواپیما و نیمی موشک است که ۱۱۲ متر طول دارد و فضایی برای حدود ۱۲۰ مسافر دارد. بر اساس طرح اولیه این هواپیما، مسافران هوایی در ردیف‌های دو در دو در کابین باریک و تحت فشار می‌نشستند. در حالی که امید می‌رود بتوان با آن‌ها به صورت لوکس رفتار کرد، «اسکار وینیلس» طراح هواپیما توضیح داد که وی پنجره‌ها را هنوز در طرح خود نیاورده است.
او معتقد است که با توجه به سرعت و فشار موجود بر هواپیما، داشتن پورت‌های گرد کوچک در بالای کابین مانند یک کپسول فضایی ایمن‌تر است. این هنرمند مفهومی، اهل اسپانیا، امیدوار است که هر صندلی دارای یک صفحه پنجره مجازی باشد تا مسافران را سرگرم کند. با این حال شاید نشستن در این هواپیما در کوتاه مدت چندان هم سخت نباشد چرا که حتی طولانی‌ترین سفر‌ها در «اسکای ماگنتار» مانند یک پرش کوتاه به نظر می‌رسد.
این هواپیما توسط دو خلبان و هوش مصنوعی کنترل می‌شود. امید می‌رود «اسکای مگنتار» بردی معادل ۱۲۰۰۰ کیلومتر داشته باشد. به این معنی که از نظر تئوریک بتواند در کمتر از دو ساعت به هر نقطه از جهان برسد. برای رسیدن به سرعت‌های خیره کننده، «اسکار وینیلس» بر مفهوم موتور‌های «سیکل ترکیبی» تکیه می‌کند.
این فناوری آزمایشی ممکن است در هواپیمای فوق سری X-۴۳ ناسا استفاده شده باشد؛ که با سرعت مافوق صوت نزدیک به ۱۰ ماخ (۱۰۶۲۱ کیلومتر در ساعت) رسیده بود. اسکار همچنین امیدوار است که از مفهوم توربین‌های «بدون پره» مانند توربین‌هایی که توسط کمپانی دایسون توسعه یافته استفاده کند.
او همچنین امیدوار است که این هواپیما دوستدار محیط زیست نیز باشد، زیرا انرژی آن به جای سوخت سنتی جت از هیدروژن تامین می‌شود. «اسکار» یک طراح جاه طلب است او توضیح می‌دهد که در طراحی از ترکیبی از فناوری مدرن و فناوری‌های نظری آینده استفاده می‌کند. او قبلا رویای ساخت و ساز‌هایی مانن «اچ اس پی ماگناوم» (HSP Magnavem)، یک هواپیمای عظیم هسته‌ای دو طبقه و «هایپر استینگ» (Hyper Sting)، یک هواپیمای مافوق صوت دو برابر سریع‌تر از کنکورد را در سر داشت.
با این حال، تاکنون هیچ کس متعهد به ساخت و آزمایش یکی از ماشین‌های هیولایی اسکار نشده است. اما اسکار امیدوار است که طرح‌های او همچنان بحث را در مورد سفر‌های هوایی مافوق صوت و مافوق صوت پیش ببرد. او در این باره گفت: از زمان بازنشستگی کنکورد، علاقه به سفر‌های مافوق صوت افزایش یافته است و چندین هواپیمای فوق سریع در دست توسعه هستند یا مفاهیم مخرب جدیدی ظاهر می‌شوند. اما، ما می‌توانیم گزینه‌های سریع‌تری برای سفر داشته باشیم، علاقه به سفر‌های مافوق صوت نیز افزایش یافته است. صنعت هوانوردی در موقعیتی قرار دارد که می‌تواند پروژه‌هایی را انجام دهد که ما را به هر دو واقعیت آینده نزدیک‌تر کند.