تارا که حالا قیمت نسخه اتوماتیکش در بازار به یک میلیارد تومان رسیده، نسبت جالبی با پژو ۳۰۱ فرانسوی دارد.
به گزارش خبرآنلاین، در اواسط دهه ۹۰ بود که ایران خودرو تصمیم داشت پژو ۳۰۱ را در بازار ایران برند کند. قراردادی بسته شد تا این ماشین جای پرشیا و خانواده پژو ۴۰۵ را بگیرد. روی کار آمدن ترامپ، شکست برجام و خروج خودروساز فرانسوی، اما این پروژه را با شکست روبرو کرد تا ایران خودرو دست به مهندسی معکوس بزند.
آن‌ها پلتفرم تارا را بر اساس پلتفرم اولیه ۳۰۱ طراحی کردند و باب از طراحی نقاطی از اتاق مثل چراغ‌ها و تغییرات جزئی در بخش‌های داخلی، به نام تارا آماده و به بازار فرستادند و حالا با دلار مرز ۵۰ هزار تومانی بین ۱۹ تا ۲۰ هزار دلار قیمت دارد؛ در حالی که پژو ۳۰۱ در مارکت امارات قیمتی حدود ۴۹۹۰۰ درهم یعنی ۱۳ هزار و ۵۰۰ دلار دارد! این یعنی حداقل ۶۵۰۰ دلار ارزان‌تر از رقیب ایرانی‌اش!
پژو ۳۰۱ در سال ۲۰۱۲ در اسپانیا آغاز شد و سپس تولید آن در سال ۲۰۱۳ در چین و ۲۰۱۴ در نیجریه آغاز گردید. فروش پژو ۳۰۱ در نوامبر ۲۰۱۲ در ترکیه آغاز گردید و پس از آن به بازار کشور‌های غرب آسیا، آفریقا، آمریکای لاتین و اروپای شرقی وارد شد. از آن‌جایی‌که پژو ۳۰۱ ویژه بازار‌های ضعیف و درحال توسعه طراحی شده بود، در اروپای غربی ارائه نشد.
پلتفرم به کار رفته در تارا، PF ۱ گروه PSA نام دارد.