فرارو- کارلوس بوبو سابلون ۳۴ ساله، ساعت چهار صبح از خواب بیدار شد و ۱۳ ساعت با موتورسیکلت خود مسافت ۶۶۰ کیلومتری را با وجود سختی سوخت‌گیری در جاده طی کرد تا در نهایت با گروهی از شهروندان کوبایی دوستدار موتورسیکلت‌های «هارلی دیویدسون» بپیوندد.
به گزارش فرارو، تنها حدود ۲۰۰ موتورسیکلت از مدل معروف موتورسیکلت هارلی دیویدسون در کوبا وجود دارد و در جاده‌ها پرسه می‌زنند که اکثر آن‌ها قدیمی، تعمیری و اصلاح شده اند و صاحبان پرشور آن‌ها از هیچ تلاشی برای مراقبت از آن‌ها دریغ نمی‌کنند.
به گفته رائول بریتو، یکی از برگزارکنندگان این گردهمایی، در ده سال گذشته، این افراد سالی یک بار برای گذراندن یک تعطیلات آخر هفته طولانی با هم در تفرجگاه ساحلی وارادرو، در ۱۴۵ کیلومتری شرق هاوانا گردهم می‌آیند.
یک هارلی دیویدسون مدل ۱۹۶۰، آخرین مدل از این نوع موتورسیکلت آمریکایی است که همزمان با انقلاب کوبا وارد این کشور شده است. تا این تاریخ موتورسیکلت‌های محبوب آمریکایی در کوبا به هزاران عدد می‌رسید و حتی پلیس نیز از آن‌ها استفاده می‌کرد. با این حال، قدرت کمونیستی نوظهور در سال‌های اولیه‌اش به همه چیز‌هایی که به ایالات متحده مربوط می‌شد، خط قرمز کشید.
آنتونیو رامیرز ۶۰ ساله، راننده تاکسی سابق در هاوانا که مکانیک شده است، صاحب چهار هارلی دیویدسن است که یکی از آن‌ها به سه چرخه نارنجی تغییر یافته است. اولین موتورسیکلت‌های او در ابتدا متعلق به پدربزرگش و سپس پدرش بود که از آن‌ها برای رفتن به محل کار استفاده می‌کرد.
سرجیو سانچز، که از پینار دل ریو، حدود ۳۰۰ کیلومتر دورتر آمده است، توضیح می‌دهد: در گذشته سخت‌تر بود، همه چیز باید اختراع می‌شد. امروز، واردات قطعات آسان‌تر است، اما هنوز هم بسیاری از آن‌ها را با دست می‌سازیم.
در واقع، سانچز که در نوجوانی از پدرش و از روی اشتیاق، موتور هارلی را دزدید، توضیح می‌دهد: هارلی‌های زیادی در کوبا به شکل اصلی‌شان باقی نمانده است، تقریباً هیچ، زیرا قطعات یدکی وجود ندارد. او می‌افزاید: امروزه یافتن پیستون مدل ۱۹۴۷ غیرممکن است.
سرجیو سانچز امسال با یک هارلی سفید و مشکی متعلق به سال ۱۹۴۷ که توسط پلیس در آن زمان استفاده می‌شد به این تجمع آمد. این موتور که به نظر وضعیت خوبی داشت، در سال ۲۰۱۹ بازسازی شد، زیرا احیای روابط دیپلماتیک بین کوبا و ایالات متحده در سه سال پیش منجر به افزایش قابل توجه ورود تعداد مسافران شد. با این حال، به دلیل بدتر شدن دوباره روابط واشنگتن و هاوانا و بحران اقتصادی در کوبا با کاهش ارزش پزو، موضوع امروز پیچیده‌تر و گرانی‌ها افزایش یافته است.
کارلوس بوبو سابلون، که ۶۶۰ کیلومتر از استان وارادرو را طی کرد، جایزه شرکت کننده‌ای را که بیشترین مسافت را برای رسیدن به رالی طی کرد، برنده شد.