صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۵۶۸۰۸۴
مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی ایران‌ایر گفت: در زمان تقرب به باند هواپیما با باد بسیار تند دچار تکان‌های شدید در هنگام فرود می‌شود و به همین دلیل گیره‌های نگه دارنده سقف داخلی هواپیما باز می‌شود و بخشی از این سقف داخلی هواپیما روی سر مسافران فرود می‌آید.
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۳ - ۲۴ مرداد ۱۴۰۱

سقوط سقف هواپیمای ایران‌ایر تیتر ویدئویی بود که در روز‌های گذشته در فضای مجازی منتشر شد که به گفته مدیر روابط عمومی این شرکت، به دلیل باز شدن گیره نگهدارنده سقف داخلی هواپیما به دلیل وزش باد شدید و تکان‌های هواپیما به این علت در هنگام فرود اتفاق افتاده است.

به گزارش ایسنا، پرواز تهران-تبریز شرکت هواپیمایی ایران‌ایر در دو روز گذشته با حادثه‌ای همراه شد که حاشیه‌هایی را در فضای مجازی ایجاد کرد.

در ویدئویی که توسط یکی از مسافران این پرواز ضبط شده بود، بخشی از سقف هواپیما روی سر مسافران افتاد آن هم در شرایطی که گفته شد خلبان این پرواز یک بار نتوانسته بود، در فرودگاه تبریز فرود بیاید و دوباره برای نشستن در باند دیگر دیگر این فرودگاه تلاش کرد.

حسام قربانعلی –مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی ایران‌ایر- اینگونه توضیح داد که پرواز تهران-تبریز در دو روز گذشته به دلیل وزش باد شدید در جهت موافق با فرود موفقی در باند ۳۰ مواجه نشد و نهایتا خلبان سعی کرد این هواپیما را در جهت مخالف وزش باد در باند ۱۲ فرودگاه تبریز به زمین بنشاند.

وی افزود: در این شرایط در زمان تقرب به باند هواپیما با باد بسیار تند دچار تکان‌های شدید در هنگام فرود می‌شود و به همین دلیل گیره‌های نگه دارنده سقف داخلی هواپیما باز می‌شود و بخشی از این سقف داخلی هواپیما روی سر مسافران فرود می‌آید.

مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی ایران‌ایر با بیان اینکه هیچ جراحت و آسیبی به مسافران وارد نشده است، گفت: سرعت وزش باد در هنگام فرود هواپیما بیش از ۲۷ کیلومتر بر ساعت بوده است و این باد از نوع برشی و در طبقه‌بندی مدیوم قرار داشت و همین مساله سبب شد تا چهار گیرنده دکوراسیون داخلی هواپیما باز شود.

برچسب ها: هواپیما
ارسال نظرات
ناشناس
۰۸:۰۸ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۵
هر چیزی که در اولویت باشد ، رشد می کند . پول گرفتن از مردم فقط در اولویت است برای همین همیشه رشد داشته است
ناشناس
۲۳:۰۹ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
اولا مدیر روابط عمومی نمی توانست بجای تقرب ، واژه نزدیک شدن را بکار ببرد ؟
دوما ، مگر در فرودگاه های کشور های دیگر مانند امارات و انگلستان و آمریکا و روسیه باد ۲۷ کیلومتر بر ساعت نمی وزد ؟ چطور سقف آن ها کنده نمی شود ؟ اصلا ۲۷ کیلومتر برساعت باد به حساب می آید ؟ اگر چنین بادی سقف هواپیما ها را بکند که روزی هزاران هواپیما باید سقفشان کنده شود ؟
ناشناس
۱۷:۳۵ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
اون سانروف هواپیما بوده که باز شده مسافران کمی هوا بخورن!
ناشناس
۱۴:۰۴ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
صد رحمت به اتوبوس مشتی غضنفر
ناشناس
۱۳:۵۵ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
هواپیمای امریکایی سوار میشید مرگ برامریکا هم میگید تحریمش رو بکشید دیگه
کارتن خواب آواره
۱۳:۰۲ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
برای کار کارشناسی و ارزیابی کاپیتان شهبازی رو ببرید بسیار مطمئن و عالی عمل میکنه قاطع با جربزه
ناشناس
۱۲:۲۳ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
فنی موتور سالمه کافیه بدنه خیلی مهم نیست با صلام صلوات میپره و میشینه
ناشناس
۱۲:۱۴ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
خداوکیلی مردم رو ... فرض نکنین مگه برج پرواز اطلاعات هواشناسی رو لحظه به لحظه به کابین خلبان اطلاع نمیده مگه عین اتوبوس هست آخه
بخدا مردم بیشتر از شما ها حالیشونه
م
۱۱:۴۸ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
عذر بدتر از گناه!! يعني چي اين جواب بيخود!؟ باد اومد سقف افتاد عاديه؟؟!! اگر شركت خارجي بود كل سيستمشونو ميخوابوندن و ميليونها دلار خسارت ميگرفتن. تا كي ميخواين مثل عصر حجر پاسخ بدين و فرار كنين از مسئوليت. تازه ميگين كسي اسيب نديده!!! نه تو رو خدا چهار نفر بميرن بازم بگين عاديه. مديريتتون در حد زير صفر و افكارتون زير خط فقر.
ناشناس
۱۰:۴۵ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
من یبار تو هواپیمای زاگرس موقع ارتفاع کم کردن شر شر آب می‌ریخت رو سرم مهماندارا میگفتن طبیعیه اون بالا یخ میزنه سرده میاد پایین گرم میشه...
یاد مینی بوس های فیات افتاده بودم که جای بخاری پیک نیک وسطش میذاشتن
ناشناس
۱۰:۱۷ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
آقا یک سقفه دیگه اومده پایین ..
هواپیما که سقوط نمیکنه ....
تازه به قول یک رسانه معروف تو کشورهای پیشرفته هم روزی دو سه بار سقف هواپیماها میاد پایین ... الان از فردا همون رسانه معروف کلی گزارش واقعی و حقیقی و غیر کذب درست میکنه که مثلا در تمام کشورهای اروپایی و شرق آسیا و ... سقفهای هواپیماها هر روز میان پایین و این یک امری عادی برای کشورهای پیشرفته است . میگی نه دو سه روز دیگه این گزارشها شروع میشه ....
ناشناس
۱۰:۵۵ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
خوش بحال " کاسبهای تحریم "
ناشناس
۱۰:۰۹ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
انگار رویه لحاف بوده با سنجاق قفلی وصل کردن بابا قطعه باید وارد کنید
ناشناس
۱۰:۵۴ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
میدونی چرا عزیز جان؟ چون هنوز تحریمها اثری نداشته و کاغذ پاره ای بیش نیست.
ناشناس
۱۰:۰۸ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
پاسخ به این قشنگی ، اونوقت میگن مسئولین پاسخگو نیستند!!
ناشناس
۰۹:۵۴ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
به همین سادگی گیره ها باز شد و سقف بر سر مسافرین افتاد ا- چرا نمی گوئید به علت فرسودگی ناوگان 2- چرا خلبان به جهت وضعیت بد هوا فرودگاه خود را تغییر نداد ؟
ناشناس
۰۹:۱۳ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
باد بیرون چ ربطی به داخل داره
ناشناس
۰۹:۰۷ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
چرت نگو بابا، تو خارج طوفان میاد اینطوری نمیشه ، هواپیمای لگن باعثش شده ، تحریم اثر ندارد !!!
ناشناس
۰۸:۵۳ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
بابا جمع کنین این اشغالها رو به مردم بگین با قطار یا ماشین مسافرت برن. کجای دنیا با یه باد سقف هواپیما کنده میشه؟ من تعجبم از ملتی هست که این ارابه های مرگ رو سوار میشن
ناشناس
۰۸:۳۵ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
مردم شانس آورده اند باد مدیوم بود لارج نبود!
ناشناس
۰۸:۳۰ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
یعنی پیچهای دکوراسیون داخلی شل ودن دیگه و کسی سفتشون نکرده.

یادمه حدود یه دهه قبل لا ایران ایر میومدم در کل مسیر سقف بالا سرم دائما ویبره داشت و با چشم لرزشش مشهود بود. به میهماندارا گفتم خندیدن گفتن اگر بیفته فقط دردتون میاد و این چند سالیه که این لرزشو داره.
سعید
۰۸:۲۶ - ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
چرا نقص رو قبول نمیکنند گیره ها ول شده درست ولی قطعا گیره ها نقص داشته که در اثر تکان باز شده