رئیس پلیس راهور ناجا از سازمان استاندارد و خودروسازان دعوت کرد هر چه زودتر از مردم به دلیل تولید خودرو با نازلترین کیفیت عذرخواهی کنند.
به گزارش همشهری آنلاین، سردار کمال هادیانفر در واکنش به انتقاد مهدی اسلام پناه، رییس سازمان ملی استاندارد که گفته بود: «ژنرالهای سلبریتی اخیرا در برخی فضاها ورود میکنند» تاکید کردک من ژنرال سلبریتی نیستم و برای رئیس سازمان استاندار متاسفم که از چنین عناوینی استفاده میکند.
وی افزود: ما اصلا در کشور ژنرال سلبریتی نداریم؛ ما سربازیم و به سربازی ولایت افتخار میکنیم. به همین خاطر به ایشان میگویم در ایران چنین کسی پیدا نمیکنند.
رئیس پلیس راهور در ادامه با انتقاد مجدد از کیفیت خودروهای ساخت داخل گفت: ما درباره کیفیت خودرو همچنان پیگیر هستیم، چون این وظیفه خدایی است و فردا باید در آن دنیا پاسخگو باشیم. ضمن اینکه افزایش کیفیت خودرو مطالبه مقام معظم هبری و شخص رییس جمهور است و از همه مهمتر پای جان مردم و امنیت مردم در میان است.
سردار هادیانفر با طرح این سوال که وقتی در هر ساعت ۲نفر در تصادفات رانندگی کشته میشوند میشود خودروساز بگوید نقشی ندارد؟ افزود: تصادف هر روز اتفاق میافتد، اما این دلیل نمیشود هر روز مردم هم بمیرند. کجای دنیا چنین اتفاقی میافتد که با هر تصادف کسی بمیرد؟ پراید الان به هرشی ثابت یا متحرکی میخورد تلفات یا مجروح میدهد برای همین من برای این ماشین از عنوان ارابه مرگ استفاده کردم.
هادیانفر ادامه داد: ما نمیتوانیم تحمل کنیم که هر روز خانواده هایمان در ماشین مچاله شوند و بمیرند و ما سکوت کنیم.
رئیس پلیس راهور در ادامه با خطاب قرار دادن رئیس استاندار گفت: برای ما جای تاسف است که رئیس سازمان استاندارد هنوز نرفته آلیاژ باک خودرو را اندازه بگیرد، اما ایشان پاسخ بدهد که در تصادف بهبهان چرا ۴ خودرو اتش گرفتند؟ بگویند که در ۱۰ سال گذشته چگونه نظارت کردند که وضعیت خودروها این شد.
وی تصریح کرد: باید کیفیت ایمنی خودروها درست شود. این قطعی است. ما هر ساعت ۲کشته داریم و از این موضوع نمیگذریم. تصادف امر اجتناب ناپذیری است، اما اینکه کسی داخل ماشین آتش بگیرد و از آهن پاره نتواند خارج شود به هیچ چیزی به غیر از غیراستاندارد بودن خودروها ربط ندارد.
سردار هادیانفر در ادامه با حمایت مجدد از واردات خودرو گفت: تاکید ما بر این است که حتما یک بازار رقابتی وجود داشته باشد، چون یکی از آیتمهای اصلی که در سال ۸۵ باعث شد آمار کشتههای تصادفات رانندگی از ۲۵هزار نفر به ۱۷ هزار نفر برسد آزاد شدن واردات خودروی ایمن بود. چون همان موقع که واردات آزاد شد خودروسازها گرفتار شدند و رفتند آپشنهای جدید مانند کیسه هوا و... اضافه کردند به خودروهایشان!
رئیس پلیس راهور همچنین با دعوت از رئیس سازمان استاندارد و خودروسازها برای عذرخواهی از مردم تاکید کرد: این افراد حتما عذرخواهی کنند و از همین فردا کیفیت و ایمنی خودروها را افزایش دهند.
نزدیک به چند دهه ست که این بنجل های ایران خودرو و سایپا جون مردم رو میگیرن
چند صد هزار نفر مردند تا شما تازه یادت بیاد. باورش سخته چون دلسوز مردم نبودید ونیستید.
واااای بر شما و ننگ به خودروسازان داخلی
اون 8000 نفر ، مردم ایران ، عزیران ما و هموطن ما بودن که میشد کشته نشن
الان چند میلیون نفر بدون گواهینامه پشت موتور می نشینند
الان چند درصد تصادفات بدلیل عدم رعایت قوانین رانندگی و عدم مهارت رانندگان هست
چند درصد از تصادفات بدلیل نبود تابلوی مناسب در جای مناسب هست...
فکر می کنم بیش از 50 در صد از تلفات رانندگی حل میشه
آره عزیزم بخشی که رمبوط به خودت هست روحل کن
شمنا رشوه گرفتن همکارانت رو هم لحاظ کن...