صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

قایق تفریحی Candela C8 شبیه یک قایق موتوری معمولی به نظر می‌رسد. اما زمانی که سرعتش بالا می‌رود روی امواج پرواز می‌کند.
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۷ - ۱۱ اسفند ۱۴۰۰

فرارو-شرکت سوئدی Candela اخیرا یک قایق تفریحی جدید بنام Candela C8 طراحی کرده است. این قایق بدون استفاده از سوخت‌های فسیلی، موتور‌های پر سر و صدا و بالا و پایین پریدن اموج حرکت می‌کند. در واقع زمانی که سوار این قایق تفریحی می‌شوید شما اصلاً روی آب قایقرانی نمی‌کنید، بلکه در بالای آن پرواز می‌کنید!

به گزارش فرارو، مشابه این قایق تفریحی را ممکن است در فیلم جیمز باند دیده باشید؛ این قایق یک لحظه ممکن است روی آب باشد و لحظه‌ای دیگر بالاتر از سطح امواج قرار گیرد، گویی که بر بالای امواج در حال پرواز کردن است. این هیدروفویل تمام الکتریکی برای حل مشکل بهره وری انرژی که یکی از مشکلات اصلی قایق‌های برقی است طراحی شده است.

میکائیل ماهلبرگ، مدیر ارتباطات Candela می‌گوید: «قایق‌های تندروی معمولی یکی از کم مصرف‌ترین کشتی‌های روی زمین هستند، یک بدنه هواپیمای معمولی ۱۵ برابر بیشتر از یک خودروی خانوادگی در هر کیلومتر سوخت مصرف می‌کند.» در حالی که ساخت یک قایق برقی تمام الکتریکی ممکن است مشکل استفاده از سوخت فسیلی را حل کند، اما هنوز نتوانسته یکی از مسائل فیزیک پایه را حل کند. کشیدن بدنه در آب سبب ایجاد اصطکاک بسیار زیادی می‌شود و این اصطکاک باعث می‌شود که قایق برقی برای کار کردن به نیروی زیادی نیاز داشته باشد.

کاندلا می‌گوید که حتی یک قایق برقی با باتری بزرگ نیز در کمتر از ۳۰ دقیقه تخلیه می‌شود. برای برطرف کردن این مشکل کاندلا یک هیدروفویل به قایق الکتریکی خود اضافه کرده تا بدنه را از امواج خارج کند. هیدروفویل مانند بال هواپیما عمل می‌کند؛ همانطور که هوای در حال حرکت بر روی بال هواپیما باعث ایجاد بالابر می‌شود، آبی که از روی هیدروفویل عبور می‌کند نیز قایق را به سمت بالا و خارج از آب هل می‌دهد و کشش را تا حدود ۸۰ درصد کاهش می‌دهد. در نتیجه، C8 می‌تواند کل خلیج سانفرانسیسکو را پس از یک شارژ دو ساعته با بردی در حدود ۵۰ مایل پوشش دهد.

فقط هیدروفویل نیست که این قایق را از یک قایق برقی معمولی متمایز می‌کند. کاندلا طراحی موتور خود را نیز تغییر داده است. او موتور گازی سنتی قایق را با یک موتور بسیار کارآمد درایو مستقیم به نام C-Pod که در زیر بدنه قرار دارد و از آب عبور می‌کند، جایگزین کرده است. مالبرگ می‌گوید: «بدلیل قرارگرفتن موتور در زیر گیربکس هیچ صدایی ایجاد نخواهد شد و این قایق تفریحی مانند یک فرش سواری جادویی در سکوت مطلق حرکت می‌کند.»

C8 اولین پرواز خود را در ماه فوریه در سوئد انجام داد. این شرکت در حال حاضر پیش‌سفارش‌هایی را می‌پذیرد که از ۲۹۰,۰۰۰ یورو یا تقریباً ۳۳۰,۰۰۰ دلار آغاز می‌شود. این قایق را می‌توان با وسایل اضافی اختیاری مانند سیستم صوتی داخلی، رادار یا حتی دوش آب شیرین سفارشی کرد. Candela بازار قایق رانی تفریحی و همچنین خریدارانی که از محیط زیست آگاه هستند را هدف قرار داده است وحتی ممکن است تعداد کمی از علاقه‌مندان به هوانوردی را نیز جذب کند.

می‌توان این قایق را با یک خودروی تسلا نیز مطابقت داد. ماهلبرگ می‌گوید: «شما برخورد امواج به بدنه را احساس نمی‌کنید، ساکت است و وضعیت دریا بر شما تأثیری نمی‌گذارد، این حالت کمی شبیه ادغام پرواز و قایق‌سواری است. این یک احساس جادویی است.»

منبع: cnet

ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
نظر: