صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

خودروسازی ایتالیایی مازراتی Maserati که به طور عمده در طراحی و ساخت خودرو‌های لوکس فعال است، به مانند سال‌های قبل از جدیدترین خودرو‌های لوکس و جذاب خود یعنی سری GT، Modena و Trofeo برای سال ۲۰۲۲ رونمایی کرد که براساس اطلاعات منتشره شده هر یک از آن‌ها نیز، قرار است در مدل‌های Ghibli، Quattroporte و Levante عرضه شوند.
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۰ - ۱۳ تير ۱۴۰۰
فرارو- خودروسازی ایتالیایی مازراتی Maserati که به طور عمده در طراحی و ساخت خودرو‌های لوکس فعال است، به مانند سال‌های قبل از جدیدترین خودرو‌های لوکس و جذاب خود یعنی سری GT، Modena و Trofeo برای سال 2022 رونمایی کرد که براساس اطلاعات منتشره شده هر یک از آن‌ها نیز، قرار است در مدل‌های Ghibli، Quattroporte و Levante عرضه شوند.

به گزارش فرارو به نقل از وبسایت motor1، مازراتی در حال طراوت بخشیدن به خودرو‌های خود برای سال 2022 است و این شامل نامگذاری برای هر یک از مدل‌های خودروهایش نیز است. نام های‌تر و تمیز جدید که برای Ghibli، Quattroporte و Levante قابل استفاده است، تغییراتی را از نظر سبک و گزینه‌های پیشرانه و همچنین معرفی نشان تجدید شده Maserati Trident نشان می‌دهد که اولین بار در ابرخودروی MC20 مشاهده شد.GT، Modena و Trofeo تریم‌های انتخاب شده برای مدل 2022 جدید هستند که از جهات مختلف با یکدیگر تفاوت دارند. این مدل‌ها از اول جولای برای پیش خرید در دسترس قرار گرفته اند.


مازراتی جی تی 2022

مازراتی می‌گوید که خودروی GT مظهر «روحیه شهری، خاص و مدرن بودن» این برند است که به وضوح در چرخ‌های کرومی آن دیده می‌شود، در حالی که گزینه‌های چرخ 18 اینچ برای مدل‌های Ghibli و Levante GT و 19 اینچی برای Quattroporte GT درنظر گرفته شده است. مدل‌های گیبلی و لوانته GT از پیشرانه‌های جدید هیبریدی چهار سیلندر 330 اسب بخاری در بازار‌های موجود استفاده می‌کنند، در حالی که مشخصات مدل‌های مخصوص ایالات متحده هر دو مدل و Quattroporte GT را با پیشرانه 350 اسب بخاری V6 نشان می‌دهد.
 
 
 
 

مازراتی مودنا 2022

مازراتی خریداران مدل Modena را کسانی توصیف می‌کند که بدنبال ایجاد تعادل میان «ظرافت، پویایی و سرگرمی ذاتی» هستند. مازراتی مودنا برای هر سه مدل مجهز به رینگ‌های آلیاژی 20 اینچی به همراه تم داخلی اسپرت است. تریم‌های گیبلی و لوانته مودنا از پیشرانه 350 اسب بخاری V6 بهره می‌برند، در حالی که مدل Modena S برای Ghibli و Levante با یک پیشرانه 430 اسب بخاری V6 موجود است که در Quattroporte Modena نیز یافت می‌شود. با این حال مدل‌های مخصوص ایالات متحده از موتور‌های V6 قدرتمندتری نسبت به مودنا معمولی استفاده می‌کنند، در حالی که Levante Modena S دارای یک V8 با قدرت 550 اسب بخار است. تریم Modena S از نریسیمو پک و کولیس ترمز قرمز بهره می‌برد.
 
 
 
 

مازراتی تروفئو 2022

درست مثل قبل، مدل Trofeo نشان دهنده اسپرت‌ترین و بالاترین رده خودرو‌های مازراتی است که روی لهجه‌های فیبر کربن، چرخ‌های آلیاژی 21 اینچی و کولیس‌های ترمز قرمز به همراه صندلی‌های اسپرت چرم طبیعی «Pieno Fiore»، قرار گرفته است. تریم‌های مختلف Trofeo مانند Ghibli که در تصاویر پایین مشاهده می‌شود، بدون توجه به مدل، از یک موتور V8 توئین توربو با قدرت 580 اسب بخار بهره می‌برند.
 
 
 
 
ارسال نظرات
ناشناس
۱۳:۵۲ - ۱۴۰۰/۰۴/۱۳
خوبه ولی به پای پراید نمی رسه
ناشناس
۱۳:۳۲ - ۱۴۰۰/۰۴/۱۳
من تا حالا فکر می کردم مازراتی یک پیتزاست مثل پپرونی. امان از ذهن فقیر.
ناشناس
۱۳:۱۱ - ۱۴۰۰/۰۴/۱۳
به مااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااچه؟
ایرانی
۱۱:۲۶ - ۱۴۰۰/۰۴/۱۳
ممنون آدم رو به صنعت خودرو امیدوار میکنه ، خودروهای داخلی رو که میبینیم روحیه مون رو ازدست میدیم