صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

خودروسازی ژاپنی تویوتا، اخیراً از خودروی مفهومی تمام الکتریکی جدیدی رونمایی کرد که می‌توان از آن به عنوان جدیدترین پرچمدار خودرو‌های تمام الکتریکی این شرکت یاد کرد.
تاریخ انتشار: ۱۶:۵۱ - ۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۰
فرارو- خودروسازی ژاپنی تویوتا، تاکنون در زمینه خودرو‌های هیبریدی بسیار سریع عمل کرده است، اما در معرفی مدل‌های باتری برقی به خط تولید خود نسبتاً کند عمل کرده است. اما این بار به نظر می‌رسد که این کمپانی رویکرد جدی تری در قبال عرضه خودرو‌های تمام الکتریکی، با معرفی خودروی مفهومی Toyota bZ4X در پیش گرفته است که براساس اطلاعیه این شرکت قرار است اولین نمونه‌های آن در سال 2022، عرضه شود.

به گزارش فرارو به نقل از وبسایت autoexpress، این خودروی SUV که به صورت مفهومی طراحی شده است، اولین نمونه از هفت خودروی کلاس bZ تویوتا خواهد بود که قرار است از هم اکنون تا سال 2025 به عنوان بخشی از 15 مدل تمام الکتریکی تویوتا، عرضه شود. این اتومبیل روی پلت فرم e-TNGA، نسخه کاملاً الکتریکی مدولار این شرکت قرار خواهد گرفت و همچنین مطابق با خودروی سوبارو که گفته می‌شود ورودی سیستم چهار چرخ محرک دارد، ساخته می‌شود.

به گزارش فرارو، تویوتا از ارائه ابعاد کانسپت bZ4X خودداری کرده است، با این حال در معرفی آن از عبارت «یک خودروی SUV متوسط» استفاده کرده است که این گزاره نشان می‌دهد، می‌توان با تفسیر عدد «4» در نام اختصاری این خودرو، به اندازه‌های احتمالی آن که احتمال مدل RAV4 تویوتا است، پی برد. پیش آمدگی جلو و عقب این خودرو، هر دو کوتاه به نظر می‌رسند، بنابراین فاصله محوری ممکن است بلندتر از مدل مجهز به پیشرانه معمولی باشد. در واقع، تویوتا می‌گوید فضای عقب در کانسپت bZ4X مشابه فضای لیموزین لکسوس LS است بنابراین منصفانه است که بگوییم این خودرو باید رقیب اتومبیل‌هایی مانند VW ID.4 و Skoda Enyaq باشد.

تویوتا همچنین تصویری واضح از بالا به پایین خودرو منتشر نکرده است، اما این شرکت می‌گوید bZ4X دارای شارژ خورشیدی است و این امر تقریباً قطعی است که چنین موضوعی از طریق پنل‌های نصب شده روی سقف محقق می‌شود. قسمت جلوی اتومبیل فاقد پنجره جلوی موتور است، اما هنوز هم در زیر لبه جلوی سپر، «دهان» و چراغ‌های فوق العاده باریک وجود دارد که به عنوان ابرو‌های بالای چراغ‌های اصلی چهار لنزه عمل می‌کنند. به گزارش فرارو، یک چراغ عقب یکپارچه تمام عرض قسمت عقب را فراگرفته است و در دو طرف چراغ‌های اصلی عقب اجرا شده اند. در داخل کابین نیز ما شاهد یک صفحه نمایشگر بزرگ و یک صفحه سرگرمی در وسط هستیم و به نظر می‌رسد تزئینات داخل خودرو از پارچه نیز بهره گرفته شده است.

این خودرو همچنین دارای یک فرمان غیر معمول است که نشان می‌دهد bZ4X به فناوری هدایت خودکار نیز مجهز شده است. تویوتا می‌گوید که کالیبراسیون سیستم به این معنی است که راننده هنگام چرخش دیگر نیازی به چرخاندن کامل دستان خود به دور فرمان را ندارد و این امر باعث شده است که فرمان جدید فاقد نیمه بالایی دایره سنتی باشد. این فناوری ابتدا در چین در دسترس قرار خواهد گرفت، اما تویوتا می‌گوید که قصد دارد آن را در سراسر جهان گسترش دهد.

از نام این خودرو می‌توان به اطلاعات دیگری نیز دست یافت. bZ در نام این خودرو، به معنای Beyond Zero است که نشان دهنده تعهد تویوتا به تولید خودرو‌های بدون کربن دارد. حرف X نیز نشان دهنده سبک بدنه کراس اوور است. تویوتا پیش از این مجموعه‌ای از مدل‌های تمام الکتریکی را پیش نمایش کرده است که نشان می‌دهد همیشه یک مدل هاچ بک با شکل معمولی تر، در کنار یک وسیله نقلیه بزرگتر کراس اوور وجود خواهد داشت. در نهایت همانطور که Auto Express سال گذشته فاش کرده است، تویوتا سری bZ با انواع پسوند‌های عددی، تجاری سازی کرده است. تویوتا انتظار دارد که خودروی bZ4X را تا تابستان سال 2022 راهی نمایشگاه‌های بین المللی کند و قیمت آن نیز چیزی در حدود 40 هزار پوند خواهد بود.

تویوتا هنوز هیچ مشخصات فنی تکمیلی برای این خودرو اعلام نکرده است بنابراین ظرفیت باتری و سرعت شارژ این خودرو ناشناخته مانده است. اما آندره کارلوچی، رئیس بازاریابی و توسعه محصولات تویوتا در اروپا، در گفتگو با Auto Express اظهار داشت که ویژگی‌های قابل دستیابی شرکت می‌تواند فراتر از «اعداد و ارقام ادعا شده» در رسانه‌ها باشد. کارلوچی افزود: «من فکر می‌کنم باید مشخصات مناسب را با هزینه مناسب ارائه دهیم. این فلسفه اساسی تویوتا است. ما می‌خواهیم با خودرو‌های رده D-SUV رقابت کنیم بنابراین مشتریان آنچه را که وعده داده شده، دریافت خواهند کرد.»

به گزارش فرارو، کارلوچی همچنین تأکید کرد که؛ «ما 25 سال پیش شروع به ساخت وسایل نقلیه برقی کردیم، بنابراین می‌دانیم که چگونه آن‌ها را بسازیم و چگونه سیستم آن‌ها را با اجزای دیگر خودرو، در ارتباط درست قرار دهیم. باتری‌های زیر 5deg در عملکرد خود ناپایدار هستند و در کشور‌های بسیار گرم این امر می‌تواند دوام عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. این دقیقاً چیزی است که من فکر می‌کنم تویوتا می‌تواند چیزی منحصر بفرد برای ورود به بازار این خودرو‌ها داشته بشد. شما ممکن است که بگوید که خودروی شما تا فلان محدوده برد دارد، اما این فقط یک ادعا است چرا که شرایط این ادعای شما را به چالش خواهد کشید، اما تویوتا می‌خواهد با مدل‌های جدید bZ، انچه را که ادعا می‌کند، به اثبات برساند.»

تصاویر خودروی برقی Toyota bZ4X

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ارسال نظرات