فرارو- پس از سال‌ها تحقیق و توسعه، شرکت خودروسازی هیواندای در آستانه رونمایی رسمی از پیکاپ جدید خود «سانتا کروز»، در اولین روز ماه آپریل تصاویر این خودرو را منتشر کرد که قرار است در کارخانه آلابامای هیوندای و در کشور ایالات متحده تولید شود.
به گزارش فرارو به نقل از وبسایت Motortrend، تنها ۱۲ روز دیگر به رونمایی رسمی پیکاپ جدید خودروسازی هیواندای با نام «سانتا کروز» باقی مانده است که تصاویر این خودرو در اول آپریل (۱۲ فروردین) در رسانه‌ها به طور رسمی منتشر شد تا بالاخره معلوم شود علاقمندان به این نوع خودرو‌ها قرار است با چه پیکاپی در تاریخ ۱۵ آپریل (۲۶ فروردین) مواجه شوند. در ژانویه ۲۰۱۵ بود که هیوندای از کانسپت پیکاپ سانتا کروز رونمایی کرد که قرار بود بازار آمریکای شمالی را هدف خود قرار دهد.
حدود ۶ سال از رونمایی نسخه کانسپت پیکاپ سانتا کروز می‌گذرد و امروز به نظر می‌رسد که این خودرو بیش از هر زمان دیگری به خط تولید نزدیک شده است. این تصاویر جدید نشان می‌دهد که این پیکاپ جمع‌وجور به‌طور قابل توجهی از طراحی نسل جدید «توسان» الهام گرفته است که این موضوع را می‌توان در طراحی جلو و درب‌ها به خوبی مشاهده کرد. بدون هیچ پیش داوری، سانتا کروز برای خریداران جدید خودرو‌های شاسی بلند، می‌تواند گزینه جذابی باشد. خریداران این نوع خودرو‌ها می‌توانند بجای SUVهایی که جاده‌ها و خیابان‌های آمریکا را پُر کرده اند، از این گزینه ارزانتر و کوچکتر که فضای بیشتری نیز برای بار دارد، استفاده کنند.
با این حال نباید فراموش کرد که موفقیت در بازار رقابتی آمریکا در زمینه خودرو‌های پیکاپ، کار بسیار ساده‌ای نیست. فورد «ماوریک» جدید، به طور طبیعی یکی از مهمترین رقیبان سانتا کروز در این بازار خواهد بود چرا که این خودرو ساز دهه‌ها است که اعتماد خریدارن آمریکایی در این بازار را جلب کرده است؛ تاریخی که خودروساز کره‌ای فاقد آن است. در سمت دیگر، هوندا «ریجلاین» نیز در این بازار حضور دارد که احتمالاً خودرویی به مراتب بزرگتر از سانتا کروز خواهد بود که همین امر می‌تواند بسیاری از خریداران را ترغیب کند. با این حال هیوندایی علی رغم انتشار محدود اطلاعات در مورد سانتا کروز، مدعی شده است که این شرکت در ساخت این پیکاپ از هر دو ویژگی‌های خودرو‌های شاسی بلند و پیکاپ بهره برده و به نوعی محصولی با کلاس‌بندی جدید را خلق کرده است. هیوندای همچنین سخن از نیروی محرکه قدرتمند و کم مصرف به همراه سیستم چهار چرخ محرک، برای این خودرو به میان آورده است. همچنین براساس تصاویر و ادعای هیوندای، سانتا کروز نیز به احتمال بسیار زیاد به مانند فورد ماوریک و هوندا ریجلاین، پیکاپی «یونی بادی» خواهد بود.
نیروی محرکه سانتا کروز احتمالاً از موتور ۲.۵ لیتری توربوشارژ I-4 سدانای جدید حاصل خواهد شد. خودرو سوناتا این شرکت با چنین موتوری تا ۲۹۰ اسب بخار، نیرو تولید می‌کند، اما به نظر می‌رسد سانتا کروز با یک خروجی نیرو که کمی کمتر از آن است، کار می‌کند. همچنین احتمالاً در مدل‌های با مشخصات پایین‌تر ممکن است یک موتور غیر توربو برای این پیکاپ نصب شود. تصاویر همچنین تأیید می‌کند که سانتا کروز در نسخه کاربردی دو کابین نیز عرضه خواهد شد، اما به نظر می‌رسد محفظه بار خودرو خیلی بزرگ نباشد و این موضوع با توجه به ابعاد جمع‌وجور این خودرو چندان دور از انتظار نیست. در ادامه تصاویر منتشر شده از این پیکاپ جدید هیوندای را ملاحظه خواهید کرد؛
تصاویر پیکاپ هیوندای سانتا کروز 2022
در ادامه تصاویر کانسب هیوندای سانتاکروز که پیشتر در جریان رونمایی از این خودرو منتشر شده بود را ملاحظه خواهید کرد. با ملاحظه این تصاویر می توان به تغییراتی که در جریان تحقیق و توسعه بر این خودرو اعمل شده است را تاحدودی شناسایی کرد.
تصاویر کانسپت هیوندای سانتاکروز 2022