صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۴۷۱۲۶۲
ایرلاین‌ها یا دفاتر و سایت‌های فروش بلیط
رفیعی شاد با اشاره به اینکه برخی از قرارداد‌های منعقد شده بین دو طرف مثل قرارداد ترکمنچای و به نفع ایرلاین‌ها است، اظهار داشت: به عنوان مثال شرکت‌های هواپیمایی یک ماه قبل از موعد پرواز چارتر از دفاتر n میلیارد تومان درخواست می‌کنند که آژانس‌ها مجبور به پرداخت هستند به خاطر اینکه چارتر را بگیرند، بنابراین ما نیز با شرایط بسیار سختی روبرو هستیم، بدون اینکه طی این مدت کرونا کوچکترین حمایتی از ما شود.
تاریخ انتشار: ۰۱:۲۹ - ۲۰ دی ۱۳۹۹
فرارو- بالاخره گران فروشی بلیط هواپیما برای برخی از سایت‌های فروش آنلاین و همچنن آژانس‌های هوایی دردسرساز شد. بر اساس اعلام روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری دو سایت معروف فروش بلیط آنلاین به سبب عدم دریافت مجوز و گران فروشی به محاکم قضایی معرفی شدند. همچنین ۴ دفتر فروش بلیط نیز در شهر‌های مختلف، به مدت ۳ ماه پروانه فعالیت آن‌ها تعلیق شد.

به گزارش فرارو، شورای عالی هواپیمایی، پس از گذشت حدود یک ماه کشمکش درباره افزایش یافتن یا نیافتن قیمت بلیت هواپیما و برگزاری جلسات بسیار بین نمایندگان ایرلاین‌ها سازمان هواپیمایی کشوری و دیگر دستگاه‌های نظارتی تصویب کرد که شرکت‌های هواپیمایی اجازه دارند، نهایتا تا ۱۰ درصد به نرخ پرواز‌های داخلی نسبت به نرخنامه به روز شده در خرداد ماه امسال اضافه کنند و بر همین اساس اواخر آبان ماه امسال نرخنامه جدید برای پرواز‌های داخلی منتشر شد.

سایت‌ها و آژانس‌ها بلیط را گرانتر فروخته‌اند
مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه بلیط هواپیما چندی پیش با افزایش ۱۰ درصدی روبرو شد، گفت: شرکت‌های هواپیمایی و ایرلاین‌ها با توجه به نرخ گذاری که سازمان هواپیمایی کشوری انجام داده است، بلیط‌های خود را نرخ گذاری می‌کنند و در این زمینه گرانی فروشی به وسیله آن‌ها انجام نشده، اینکه در شبکه توزیع و فروش این گران فروشی‌های انجام می‌شود، ارتباطی سازمان هواپیمایی کشوری ندارد و خود دفاتر و آژانس‌های مسافرتی و سایت‌های فروش در این زمینه بلیط را گرانتر از نرخ مصوب سازمان هواپیمایی کشوری به فروش رساندند.

وی افزود: با توجه به افزایش نرخ ارز، به دلیل اینکه هزینه‌های ایرلاین‌های دلاری است، هزینه ایرلاین‌ها با افزایش ۶۰ درصدی روبرو بوده است، اما طی این مدت تنها با افزایش ۱۰ درصدی قیمت بلیط موافقت شده است، در چنین حالتی ما درخواست داده ایم که محدودیت ظرفیت فروش بلیط که الان ۶۰ درصد است را بردارند، زیرا که با این شرایط شرکت‌ها تحت فشار هستند و باید تمهیداتی اندیشیده شود تا ایرلاین‌ها بتوانند در هر پرواز از ۱۰۰ درصد ظرفیت خود استفاده کنند.

اسعدی سامانی اظهار داشت: در حال حاضر به دلیل محدودیت‌هایی که به خاطر شرایط شیوع دوباره کرونا وضع شد و سفر برون شهری با وسیله نقلیه شخصی ممنوع شد، تقاضا برای سفر با هواپیما بیشتر شده، این در حالیست که با این افزایش ۱۰ درصدی قیمت بلیط نرخ‌های مصوبی که سازمان هواپیمایی کشور ابلاغ کرده در سایت انجمن شرکت‌های هواپیمایی منتشر شده و در دسترس عموم قرار گرفته، اگر کسی بلیطی را گرانتر از نرخ مصوب خریده می‌تواند با شکایت به نهاد‌های نظارتی این گران فروشی را پیگری کند و مابه التفاوت این مبلغ را دریافت کند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی همچنین در مورد کمک‌هایی که دولت به ایرلاین‌ها کرده بابت خساراتی که آن‌ها از ناحیه کرونا متحمل شدند، بیان کرد: در ابتدای شیوع کرونا کمک‌هایی به شرکت‌ها شد، اما به دلیل اینکه هزینه ایرلاین‌ها ثابت است و آن‌ها در این مدت تعدیل نیرو نداشته اند، درآمد و کمک‌هایی که شده تماما صرف پرداخت حقوق پرسنل و هزینه‌های جاری شده، با توجه به چنین وضعیتی این امیدواری وجود دارد که دولت از شرکت هواپیمایی حمایت لازم را به عمل آورد.

ایرلاین‌های با دفاتر فروش بلیط، قرارداد ترکمنچای می‌بندند
امیر پویان رفیعی شاد رئیس انجمن صنفی دفاتر سفر هوایی و گردشگری استان تهران در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه انداختن توپ گرانی بلیط هواپیما به زمین آژانس‌ها و دفاتر به هیچ عنوان محلی از اعراب ندارد، گفت: در حال حاضر با توجه به ممنوعیت سفر با وسیله نقلیه شخصی، تقاضا برای سفر افزایش یافته، این در حالیست که در ایامی که بلیط گران شده بود، ایرلاین‌های کلاس‌های پرواز گران خود را باز کردند، با توجه به محدودیت ظرفیتی که وجود داشت به خاطر کرونا و همین موضوع قیمت‌ها را بالا برد، بنابراین ما مقصر نبودیم، بلکه خود شرکت‌های هوایی در این باره قیمت‌ها را افزایش دادند.

وی افزود: درست است نرخ بلیط هواپیمای آزادسازی شده، اما در چارتر‌ها دفاتر در ۱۰ ماه از ایام سال که زمان‌های غیر پیک است، بلیط را ارزان‌تر از نرخ مصوب می‌فروشند و تنها در دوماه که ایام پیک است، تقاضا بالا می‌رود و ممکن است به دلیل افزایش تقاضا قیمت‌ها جابه جا شود، اما نکته مهم این است که ایرلاین‌ها در قرارداد‌های چارتری که با ما منعقد می‌کنند، شرایطی را می‌گذارند که عملا آژانس‌ها را با مشکلات زیادی روبرو می‌کند.

رفیعی شاد با اشاره به اینکه برخی از قرارداد‌های منعقد شده بین دو طرف مثل قرارداد ترکمنچای و به نفع ایرلاین‌ها است، اظهار داشت: به عنوان مثال شرکت‌های هواپیمایی یک ماه قبل از موعد پرواز چارتر از دفاتر n میلیارد تومان درخواست می‌کنند که آژانس‌ها مجبور به پرداخت هستند به خاطر اینکه چارتر را بگیرند، بنابراین ما نیز با شرایط بسیار سختی روبرو هستیم، بدون اینکه طی این مدت کرونا کوچکترین حمایتی از ما شود.

رئیس انجمن صنفی دفاتر سفر هوایی و گردشگری استان تهران اضافه کرد: اینکه مدام ما همدیگر را متهم کنیم به گرانفروشی کاری از پیش نمی‌برد، در همین تهران تعداد زیادی دفاتر فروش بلیط وجود دارد، که نرخ آن‌ها نیز رقابتی است و اگر کسی مسیری را گران بفروشد، خوب مشتری می‌رود و از دفتر دیگر بلیط تهیه می‌کند، از سوی دیگر اگر واقعا می‌خواهیم این مسئله را حل کنیم، به جای اتهام زنی به یکدیگر باید مسئولان امر علت این موضوع را جویا شوند، تا یک بار برای همیشه این موضوع را حل و تعیین تکلیف کنند.
ارسال نظرات
نام
۱۱:۴۵ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
مثل همیشه مقصر مردم هستند !!!!
و مسئولان سرافراز و خشنود !!!!
همانطور که مردم با مصرف بالای برق باعث آلودگی هوا شدند البته طبق نظر مسئولان !!!
الان هم مردم باید بلیط نخرند و با دوچرخه و پیاده مسافرت کنند طبق نظر کارشناسان باسوا و اکثرا دکتر که همه هم استاد بهترین دانشگاه هستند و پیر زنها و پیر مردهای قدیمی سزای گرانفروش نخریدن و نخرید تا ارزان شود ...مسئولین هم معلوم نیست اینجا چه کاره هستند !!!
نام
۰۹:۵۸ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
دستمزدها در این کشور در حد سومالی و گینه کوناکری هم نیست ولی مخارج بحمدالله در حد کشورهای ژاپن و سوئیس هست به این میگن مدیریت جهانی
محمد-اصفهان
۰۹:۳۰ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
فرارو
یک تیتر بزن
رئیسی در کرمانشاه
قالیباف در شهرکرد
روحانی در ولنجک

دمت گرم
نام
۰۸:۳۱ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
در این سرزمین هر کس با هر حیله و نیرنگ و ترفند می تواند هر چند بار دلش خواست قیمت عرضه و فروش کالا و خدمات ارائه شده خود را هر چند بار! و هر چند درصد!! در طول یکسال خواست گران کند!! نه دولت در آفتاب و دولت در سایه کاری به او دارند نه هیچ کس یا جای دیگر!! فقط تقاضای افزایش در آمد این اقشار اکیدا" ممنوع و مستثنی هست : کارگران، کارمندان، بازنشستگان و مستمری بگیران!
طبقه خوشبخت نیز مردگانی هستند که بر خلاف ما و هر از چند گاهی دیگر راه هم نمی روند!؟ و کلا" آسوده خوابیده اند !؟ شبیه خواب آسوده کوروش شاه شاهان؟!
نامدادا
۰۸:۲۶ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
مقصر احمدی نژاده!!!!
نام
۰۸:۱۹ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
اینکه مدام ما همدیگر را متهم کنیم به گرانفروشی کاری از پیش نمی‌برد،؟!!! چندین راه وجود دارد و بهترین آن : گردن خود ملت بیندازید!! مثل تمام گرانی های یواشکی بزرگ کلیدداران که مردم حتی نفهمیدند! چی شده که همچین شده؟ و ارز کالاهای اساسی ملت با تدبیر و امید فراوان و خارق العاده بزرگ کلید دار اعظم از 4200 به 25-30 هزار تومان افزایش یافت! ملت هم نفهمید و احساس هم نکرد؟! راه دیگر تقصیر را بیندازید گردن شرکتها (به غیر از مالکان که خودی هستند) و یا خلبانان غیر ماهر و ترسو یا مهندسان تعمیر و نگهداری یا حتی خود هواپیماها که فرسوده هستند و فکری به حال نوسازی خود نکرده ؟!! هزینه انباشته تعمیر و بازسازی و نگهداری زیاد برای اوراقی های دست هزارم نمی گذار بلیط ها ارزان تر شود.به قول معروف همینه که هست اونا که نمی خوان چمدوناشونو ببندند خودشون یه جایی برن به زبون خوش ؟! ...
نام
۰۸:۰۳ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
ما یک بلیط تهران چابهار سرچ کردیم 1980 تومان
نام
۰۷:۵۰ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
اگر این دولت 10 میلیون بشکه نفت هم صادر می‌کرد به دلیل بی‌کفایتی و نالایقی و اختلاس وضع مردم خیلی تغییری نمیکرد
حاج احمد
۰۷:۳۸ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
خواهمشند است نسیت به نرخ پرواز های خارجی هم پیگیری کنید. بعضی از شرکت ها مانند ماهان قیمتشون را ده برابر کردند، کسی نیست جلوی دزدی و غارت اونا را بگیرد.
نام
۰۶:۴۴ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
مملکت به حال خود رها شده شما به فکر گرونی بلیط هواپیمایی چند درصد از مردم اصلا تو عمرشون سوار هواپیما شده اند
نام
۰۶:۲۴ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
بلیط بوشهر تهران و‌بالعکس از حدود ۳۰۰ و خورده ای در مهر ماه به بیش از ۷۷۰ تومان در هر مسیر افزایش یافته!!!!
نام
۰۳:۵۰ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
مشکل ارز 4200 اگر برش داریم همه چی ارزان میشود دلار 11500 همه اش یعنی ارزانی
به رسانه های حرام لقمه فاسد روانیمون هم سپردیم زیر آب ارز 4200 بزنند هم زمینه گرفتن مالیات زوری از حلقوم ملت استارت بزنند
Reza
۰۲:۱۳ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
حاجي ١٠٪؜ كجا بود
مردمو چي فرص كردين؟
بايت تبريز-تهراني كه ٣ ماه پيش ١٧٠ تا ٢٥٠-٣٠٠ هزار تومان بود ، الان چايينتر از ٥٧٠ گير نمياري، ٦٠٠ تا ٩٠٠ تومان شده.
اونم نه كترينگي نه چيزي!

كدوم افزايش درخواست سفر هوايي، كلا پرنده پر نميزنه تو فرودگاه ها با اين قيمت ها..
حالا قيمت رو ميبريد بالا، لاقل به شعور مردم توهين نكنيد
نام
۰۱:۵۰ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
مقصر گرانفروشی بلیط هواپیما؟ حتما دشمن