فرارو- مراجعه به مراکز تعویض پلاک، اولین قدم برای خرید خودرو دست دوم است. در این مراکز بعد از اینکه پلاک خودرو به نام خریدار ثبت شد، برگه سبز خودرو توسط پلیس صادر می‌شود. البته این تنها یکی از مدارک مالکیت خودرو است. بعد از آن باید به دفاتر اسناد رسمی بروید تا سند خودرو را به نام بزنید. برای این کار باید برگه مفاصا حساب شهرداری ارائه کنید که نشان می‌دهد مالک خودرو به ازای هر سال ماشین داشتن، مالیات خود را به شهرداری پرداخت کرده است. بعد از این کار‌ها دفترخانه سند مالکیت خودرو را به صاحب جدید آن منتقل می‌کند. این بخش بیشتر از بقیه خرج دارد و پرداخت آن عموما بر اساس عرف، بر عهده فروشنده است. بعضی ترجیح می‌دهند به همان برگه سبز اکتفا کنند و به کلی سراغ انتقال سند نمی‌روند، چون عقیده دارند پلیس راهنمایی و رانندگی، برگه سبز را به‌تن‌هایی قبول دارد، اما این کار در آینده می‌تواند دردسرساز شود. اگر مالکیت خودرو چند دست چرخیده باشد، باید صاحبان قبلی خودرو را یکی یکی پیدا کنید و برای هر بار انتقال هزینه آن را به دفترخانه پرداخت کنید. هزینه نقل و انتقال سند خودرو برای هر کدام از خودرو‌ها بر اساس سال ساخت آنها متفاوت است. مثلا اگر بخواهید سند مالکیت پراید مدل ۹۵ را به شخص دیگری منتقل کنید، بر اساس تعرفه سال ۹۹ باید حدود ۶۲۸ هزار تومان هزینه پرداخت کنید. برای انتقال سند خودرو در دفاتر اسناد رسمی، حضور فروشنده و خریدار یا وکیل آنها، کارت ملی و شناسنامه، اسناد مالکیت خودرو، شناسنامه خودرو یا همان برگه سبز و برگه تایید نقل و انتقال خودرو که توسط مراکز تعویض پلاک صادر می‌شود، بیمه‌نامه شخص ثالث و برگه مفاصاحساب عوارض خودرو که توسط شهرداری‌ها صادر می‌شود را ارائه کنند. تمام قیمت‌های این گزارش به تومان محاسبه شده‌اند.
هزینه انتقال سند پژو ۴۰۵
پژو ۴۰۵ بنزینی
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,471,430 |
|
۱۳۹۸ |
1,337,450 |
|
۱۳۹۷ |
1,203,470 |
|
۱۳۹۶ |
1,069,490 |
|
۱۳۹۵ |
935,510 |
|
۱۳۹۴ |
801,530 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
667,550 |
پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,520,150 |
|
۱۳۹۸ |
1,381,298 |
|
۱۳۹۷ |
1,242,446 |
|
۱۳۹۶ |
1,103,594 |
|
۱۳۹۵ |
964,742 |
|
۱۳۹۴ |
825,890 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
687,038 |
پژو ۴۰۵ بنزینی SLX TU5
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,568,870 |
|
۱۳۹۸ |
1,425,146 |
|
۱۳۹۷ |
1,281,422 |
|
۱۳۹۶ |
1,137,698 |
|
۱۳۹۵ |
993,974 |
|
۱۳۹۴ |
850,250 |
|
۱۳۹۳ |
706,526 |
هزینه انتقال سند پژو ۲۰۶
پژو 206 تیپ 2
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,556,690 |
|
۱۳۹۸ |
1,414,184 |
|
۱۳۹۷ |
1,271,678 |
|
۱۳۹۶ |
1,129,172 |
|
۱۳۹۵ |
986,666 |
|
۱۳۹۴ |
844,160 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
701,654 |
پژو 206 تیپ 5
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,909,910 |
|
۱۳۹۸ |
1,732,082 |
|
۱۳۹۷ |
1,554,254 |
|
۱۳۹۶ |
1,376,426 |
|
۱۳۹۵ |
1,198,598 |
|
۱۳۹۴ |
1,020,770 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
842,942 |
پژو 206 صندوقدار V8
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,849,010 |
|
۱۳۹۸ |
1,677,272 |
|
۱۳۹۷ |
1,505,534 |
|
۱۳۹۶ |
1,333,796 |
|
۱۳۹۵ |
1,162,058 |
|
۱۳۹۴ |
990,320 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
818,582 |
هزینه انتقال سند سمند
سمند LX
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,106,030 |
|
۱۳۹۸ |
1,008,590 |
|
۱۳۹۷ |
911,150 |
|
۱۳۹۶ |
813,710 |
|
۱۳۹۵ |
716,270 |
|
۱۳۹۴ |
618,830 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
512,670 |
سمند EF7
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,617,590 |
|
۱۳۹۸ |
1,468,994 |
|
۱۳۹۷ |
1,320,398 |
|
۱۳۹۶ |
1,171,802 |
|
۱۳۹۵ |
1,023,206 |
|
۱۳۹۴ |
874,610 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
726,014 |
سمند EF7 دوگانه‌سوز
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,666,310 |
|
۱۳۹۸ |
1,512,842 |
|
۱۳۹۷ |
1,359,374 |
|
۱۳۹۶ |
1,205,906 |
|
۱۳۹۵ |
1,052,438 |
|
۱۳۹۴ |
898,970 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
745,502 |
هزینه انتقال سند پژو ۲۰۷
پژو 207 دنده‌ای
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
2,494,550 |
|
۱۳۹۸ |
2,258,258 |
|
۱۳۹۷ |
2,021,966 |
|
۱۳۹۶ |
1,785,674 |
|
۱۳۹۵ |
1,549,382 |
|
۱۳۹۴ |
1,313,090 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
1,076,798 |
پژو 207 اتوماتیک
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
2,820,710 |
|
۱۳۹۸ |
2,584,502 |
|
۱۳۹۷ |
2,314,286 |
|
۱۳۹۶ |
2,041,454 |
|
۱۳۹۵ |
1,768,622 |
|
۱۳۹۴ |
1,495,790 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
1,222,958 |
پژو 207 صندوقدار اتوماتیک
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
2,883,980 |
|
۱۳۹۸ |
2,641,445 |
|
۱۳۹۷ |
2,372,750 |
هزینه انتقال سند پژو پارس
پارس بنزینی
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,788,000 |
|
۱۳۹۸ |
1,622,000 |
|
۱۳۹۷ |
1,456,000 |
|
۱۳۹۶ |
1,291,000 |
|
۱۳۹۵ |
1,125,000 |
|
۱۳۹۴ |
959,000 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
794,000 |
پارس دوگانه‌سوز
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,836,000 |
|
۱۳۹۸ |
1,666,000 |
|
۱۳۹۷ |
1,495,000 |
|
۱۳۹۶ |
1,325,000 |
|
۱۳۹۵ |
1,154,000 |
|
۱۳۹۴ |
984,000 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
813,000 |
پارس LX TU5
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
2,000,000 |
|
۱۳۹۸ |
1,819,000 |
|
۱۳۹۷ |
1,632,000 |
|
۱۳۹۶ |
1,444,000 |
|
۱۳۹۵ |
1,257,000 |
|
۱۳۹۴ |
1,069,000 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
881,000 |
پارس LX اتوماتیک
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
2,275,000 |
|
۱۳۹۸ |
2,060,000 |
|
۱۳۹۷ |
1,846,000 |
هزینه انتقال سند پراید
سایپا 111
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
959,000 |
|
۱۳۹۸ |
877,000 |
|
۱۳۹۷ |
794,000 |
|
۱۳۹۶ |
711,000 |
|
۱۳۹۵ |
628,000 |
|
۱۳۹۴ |
539,000 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
448,000 |
سایپا 131 و 132
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
911,000 |
|
۱۳۹۸ |
833,000 |
|
۱۳۹۷ |
755,000 |
|
۱۳۹۶ |
677,000 |
|
۱۳۹۵ |
597,000 |
|
۱۳۹۴ |
512,000 |
|
۱۳۹۳ و پایین‌تر |
422,000 |
هزینه انتقال سند تیبا و ساینا
تیبا صندوقدار
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,069,490 |
|
۱۳۹۸ |
975,704 |
|
۱۳۹۷ |
881,918 |
|
۱۳۹۶ |
788,132 |
|
۱۳۹۵ |
694,346 |
|
۱۳۹۴ |
598,925 |
تیبا 2
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,240,010 |
|
۱۳۹۸ |
1,129,172 |
|
۱۳۹۷ |
1,018,334 |
|
۱۳۹۶ |
907,496 |
|
۱۳۹۵ |
796,658 |
|
۱۳۹۴ |
685,820 |
ساینا
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۹ |
1,337,450 |
هزینه انتقال سند رنو تندر
رنو تندر ۹۰ تیپ E2
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۸ |
1,245,000 |
|
۱۳۹۷ |
1,130,000 |
|
۱۳۹۶ |
1,015,000 |
|
۱۳۹۵ |
901,000 |
|
۱۳۹۴ |
787,000 |
|
۱۳۹۳ |
673,000 |
|
۱۳۹۲ |
558,000 |
|
۱۳۹۱ |
558,000 |
رنو پارس تندر
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۸ |
1,307,000 |
|
۱۳۹۷ |
1,188,000 |
|
۱۳۹۶ |
1,066,000 |
|
۱۳۹۵ |
946,000 |
|
۱۳۹۴ |
825,000 |
|
۱۳۹۳ |
704,000 |
|
۱۳۹۲ |
585,000 |
رنو تندر پلاس اتوماتیک
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۸ |
1,837,000 |
|
۱۳۹۷ |
1,664,000 |
|
۱۳۹۶ |
1,490,000 |
رنو تندر پلاس دنده‌ای
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
|
۱۳۹۸ |
1,380,000 |
|
۱۳۹۷ |
1,253,000 |
|
۱۳۹۶ |
1,125,000 |
هزینه انتقال سند رنو ساندرو
رنو ساندرو استپ‌وی اتوماتیک
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
| ۱۳۹۸ |
1,892,000 |
| ۱۳۹۷ |
1,715,000 |
| ۱۳۹۶ |
1,534,000 |
| ۱۳۹۵ |
1,353,000 |
رنو ساندرو استپ‌وی دنده‌ای
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
| ۱۳۹۸ |
1,654,000 |
| ۱۳۹۷ |
1,500,000 |
| ۱۳۹۶ |
1,345,000 |
| ۱۳۹۵ |
1,190,000 |
رنو ساندرو دنده‌ای
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
| ۱۳۹۸ |
1,527,000 |
| ۱۳۹۷ |
1,385,000 |
| ۱۳۹۶ |
1,242,000 |
| ۱۳۹۵ |
1,100,000 |
رنو ساندرو اتوماتیک
|
سال ساخت |
هزینه کل انتقال سند (تومان) |
| ۱۳۹۸ |
1,728,000 |
| ۱۳۹۷ |
1,565,000 |
| ۱۳۹۶ |
1,402,000 |
| ۱۳۹۵ |
1,240,000 |