علیرضا رزم‌حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت شنبه ۲۹ آذرماه ۱۳۹۹ با حضور در کارخانه‌های خودروسازی و در جریان بازدید از بخش‌های مختلف خط تولید ایران خودرو از جمله سالن پرس، سالن بدنه سازی و سالن موتور سازی؛ از محصول جدید ایران خودرو به نام تارا رونمایی کرد. همچنین طی این بازدید، تولید انبوه موتور جدید تیوفایو پلاس+TU ۵ محصول تارا نیز آغاز شد. رزم‌حسینی در ادامه نیز با حضور در مرکز تحقیقات گروه خودروسازی سایپا در جمع خبرنگاران گفت: به دنبال ارتقاء توان تولید بخش خصوصی برای ایجاد بازار رقابتی هستیم. وی با تاکید بر ساخت داخل گفت: یقینا به خودروسازان و شرکت‌هایی که در جهت خودکفایی، قطع وابستگی و تکیه بر ساخت داخل با استفاده از توان داخلی گام بردارند باید امتیاز‌های ویژه‌ای داده شود.
چهل سال کشته و نقص عضو و آلودگی و هزینه از جیب مردم کمه!!
اونم برای صنعتی که چهل سال قبل، همپای خودروسازی جهان پیش میرقت و باکیفیت ترین و بروزترین خودروهارو تولید میکردیم!!!
خود شما فرمودی چین 10 سال پیش شروع کرد!! حالا اونا کجا ایستادن و ما کجاییم!!
اونا از خودروسازی برند جهانی الگو و الهام میگیرن برای تولید،
ما از چین الگو میگیریم برای طراحی خودروهامون...
انگار داریم برمیگردیم به زمان قاجار...
واقعا میمونیم چی بگیم
در سال 2020 ماشین با موتور 30 سال پیش با قدرت 115 میذارن ،کلی هم کلاس میذارن
از الان کشش و هندلینگ این ماشین مشخصه چه جوریه
الان تو دنیا قدرت موتور از 180 به بالا هست وقتی فضا انحصاری بشه همینه
ما لیاقت داشتن ماشین خوب و بروز را نداریم.
توی اسم انتخاب کردن هم مشکل دارن
«تارا» برای ماشین مناسبه ؟؟؟؟
تولید و انحصاری کردن 50 ساله در عرض کمتر از نه سال ماشین 20 برابر یا دو هزار درصد گران کردن هی میگن ورشکستیم پاداش های میلیاردی حقوق های آنچنای ریخت و پاش هزینه شو مردم بدبخت بیچاره باید بدن این سازمان حمایت از مصرف کننده اینها کجاند
ولی وقتی موقع تولید انبوه و تحویل به خلق الله میرسه فقط رنگ سفید ، یا اگه خیلی به خودون فشار بیارند مشکی و در نهایت دیگه خودشون رو بکشند نقره ای هم میزنند
چرا
چون مردم بدبخت حق انتخاب ندارند
هر رنگی هم بزنن مردم رو چشم میذارند و قبول میکنند
حتی اگه بدون رنگ یا با ضد زنگ بیرون بیاد
باز هم مردم میخرند چون مجبور هستند
کور رنگی گرفتیم بس که ماشین سفید و مشکی تو خیابان ها دیدیم
مجمعی درست کنند و یک محصول در رابطه با تخصص خودشون تولید کنند تا بقیه هم یاد بگیرند و لذت ببرند
وگرنه ایراد گرفتن و غر زدن دایمی فایده اش چیه آخه
کنار گود نشستن میگن لنگش کن.
چه محصولی جدید و خوبی
محصول بعد از تارا حتما سارا خواهد بود و یا محتملا ثریا و یا زارا ... و علی برکت
من رتبه تک رقمی دکتری شیمی هستم. با اجازه شما خیلی هم مذهبی هستم.
کافر همه را به کیش خود پندارد...
وگرنه متوجه کامنت دوستمان می شدی گفتن بیشتر نخبگان و متخصصین دانشگاهی نه تمام انها؟؟؟
تو چه نخبه ای هستی که این مقآیسه ساده اماری را نفهمیدی؟
يعني لنگ حتي خش ميندازه و بيخاصيته؟؟؟!!!!
حال بهم زنه به خداااااااااااااااا
مهندس هستم ولی گاگول نیستم. جهت اطلاع جنابعالی عرض می کنم ، قرارداد پژو ۳۰۱ به هم نخورد و با توجه به تحریم ها پژو یک طرفه فعلا رفته . ولی در قرارداد ذکر شده بود که ایران خودرو می تواند بر روی ۳۰۱ با تغییر بدنه بیرونی بدون تغییر شبشه ها، ستون ها و سقف، اتاق جدیدی طراحی کنه و با نشان خودش تولید کنه، با پژو و یا بدون پژو. اطلاع نداری نظر نده و توهین هم نکن.
موتور ۳۰۱ اصلی هم ec5 بوده که توسعه یافته همون tu5 هست.
امیدواریم با گیربکس اتوماتیک هم تولید بشه.
بچه های کل صنایع وقتی یک حرکت رو به جلو انجام دادن که مجبور بودن با رقبای خارجی رقابت کنن
این بچه ها، ریش و قیچی کلا دست خودشونه و هر حرکتی بزنن فکر می کنن رو به جلو بوده