روزانه تعداد زیادی موتورسیکلت به دلایلی، چون تخلفات راهوری، انتظامی یا موضوعات مرتبط با حوزه پلیس آگاهی توقیف می‌شوند. وسایل نقلیه‌ای که روزی عصای دست و ابزار امرار معاش راکبان محسوب می‌شدند، امروزه به دست فراموشی سپرده شده‌اند.
هزینه بالای رفع توقیف و ترخیص از پارکینگ، اصلی‌ترین دلیل عدم مراجعه مالکان این موتورسیکلت‌ها برای ترخیص است. طبق آمار پلیس راهورطی سالیان متوالی بیش از ۸۳۷ هزار موتورسیکلت در پارکینگ‌های سراسر کشور توقیف شدند.
سردار سیدکمال هادیانفر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی در نشست خبری روز ۱۷ آبان ۹۹ ضمن اعلام خبر تسهیل ترخیص موتور سیکلت‌های توقیف‌شده توضیح داد: موتورسیکلت‌های رسوبی که از سال ۹۰ تا ۹۸ در پارکینگ‌ها هستند با شرایطی خاص ترخیص می‌شوند. هزینه جریمه موتورسیکلت‌ها به حالت اولیه باز می‌گردد و در واقع طی مدتی که در پارکینگ متوقف بوده اند شامل جریمه دو برابری نمی‌شوند از طرفی مالکان می‌توانند با طرح تقسیط جرایم بدون پرداخت «پیش پرداخت» به صورت یک ساله و تقسیطی جریمه‌ها را پرداخت کنند.
این در حالی است که بسیاری از این موتور‌ها به مرور زمان در این سال‌ها به واسطه قرارگرفتن در معرض شرایط جوی گوناگون دچار فرسودگی شده‌اند و دیگر قابل استفاده نیستند.
عکاس: سعید سجادی/ فارس
بنزین اتش
تورو خدا اینا را باز آزاد نکنید
میزنند به ماشین های مردم بیمه هم ندارن هیچ کارشونم نمیشه کرد
بندال و طلبکار هم میشن تازه