فرارو- مجلس قصد دارد نحوه
سهمیه بندی بنزین را تغییر دهد، بر این اساس به جای اختصاص سهمیه بنزین به خودرو، این سهمیه به هر فرد تعلق گیرد، در این رابطه سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس میگوید: اگر طرح جدید سهمیهبندی بنزین به تصویب نمایندگان مجلس برسد و شورای نگهبان هم آن را تأیید کند سهمیهبندی بنزین از هر خودرو به هر فرد و کد ملی هر ایرانی تغییر خواهد کرد.
به گزارش فرارو، مالک شریعتی سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: در این طرح مقرر شده افرادی که فاقد خودرو هستند و خانوارهایی که خودرو ندارند در یک نظام عادلانهتر از یارانه انرژی بنزین بهرهمند شوند.
شریعتی اضافه کرد: طبق آمارها بیش از ۵۰ درصد خانوارهای ایرانی فاقد خودور هستند البته برخی از این خانوارها هم بیش از یک دستگاه خودرو دارند؛ لذا عادلانه نیست که افرادی که خودرو ندارند از یارانه انرژی در این بخش محروم باشند.
وی افزود: بنا داریم با حفظ میزان مصرف بنزین در کشور و محاسبات انجام شده به ۷دهم تا ۸ دهم لیتر در روز به ازای هر کد ملی رسیدهایم که به هر فرد و اعضای خانوارها و روی کارت بانکی سرپرست خانوار شارژ شود و اگر آنها سهمیه خود را استفاده کردند از یارانه انرژی بهره بردند و اگر هم از این سهمیه استفاد نکرده و یا به صورت ناقص استفاده کردند میتواند در یک سامانهای سهمیه خود را به دیگران واگذار کنند.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: در سامانه در نظر گرفته شده قیمت واگذاری آن زیر ۳ هزار تومان (قیمت دوم بنزین) خواهد بود و اگر هم نخواست آن را بفروشد در پایان ماه به دولت بازمیگردد تا دولت بتواند آن را صادر کرده و از این طریق مابهالتفاوت آن را روی کارت بانکی سرپرست خانوار شارژ کند تا خود افراد سرپرست نحوه استفاده از آن را مدیریت کنند.
جزئیاتی از طرح مجلس برای تغییر نحوه سهمیه بندی بنزین
صبح امروز نیز عضو هیئت رئیسه مجلس با تشریح جزییات طرح سهمیه بندی بنزین سرانه خانوار، از الزام دولت به خرید باقیمانده سهمیه سوخت مردم با ۹۰ درصد قیمت فوب خلیج فارس خبر داد.
احمد امیرآبادی فراهانی با اشاره به "طرح سهمیهبندی بنزین سرانه خانوار" در صحن علنی مجلس به صورت عادی اعلام وصول شد، اظهار کرد: براساس این طرح ماهانه به هر فرد ۳۰ لیتر بنزین سهمیهای پرداخت خواهد شد که به کارت سرپرست خانوار واریز میشود، و سرپرست فرصت دارد تا پایان ماه آن را مصرف کند.
وی ادامه داد: اگر مقداری از سهمیه باقی بماند زمانیکه دولت میخواهد کارت سرپرست را مجدد شارژ کند، موظف است کل باقی مانده آن را براساس قیمت ۹۰ درصد فوب خلیج فارس خریداری و به حساب سرپرست واریز کند که زیرساختهای این طرح توسط شرکت پخش و پالایش فرآوردههای نفتی آماده شده است.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه در این طرح قیمت سی. ان. جی و گازوئیل گران نخواهد شد، افزود: تاکید داریم که سرانه مورد نیاز حمل و نقل عمومی گران نشده و سهمیه بنزین هم به تاکسیها تعلق گیرد.
وی افزود: اگر نفت گران شود و قیمت فوب افزایش پیدا کند کسی که مصرف بنزین کمتری دارد پول بیشتری دریافت خواهد کرد. ما بنزین به کسی نمیدهیم بلکه یارانه بنزین میدهیم.
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی با اشاره به اثر تورمی اجرای این طرح گفت: براساس بررسی مرکز پژوهشهای مجلس اثر تورمی این طرح در دهکهای بالا ۴ درصد بوده و در دهکهای پایین حتی ضریب جینی را بهبود میبخشد. برخی دنبال این طرح را قبول ندارند، لذا میگویند که هرکسی باید به پمپ بنزین مراجعه کند و سهم خود را در گالن بگیرد، اما اینگونه نیست.
وی با بیان اینکه پیشبینی شده ۲۰ درصد از درآمد دولت از این طریق به گازسوز کردن تاکسیها و وانتبارها اختصاص یابد، البته به آنها فرصت داده میشود تا خودرو خود را گازسوز کنند تا کرایهها گران نشود، توضیح داد: ۲۰ درصد از این درآمد نیز به مردم اختصاص مییابد تا خودرو خود را گازسوز کنند که این مبلغ به صورت وام خواهد بود. ۶۰ درصد باقیمانده نیز برای اشتغالزایی در اختیار دولت قرار خواهد گرفت. پیشبینی میکنیم با اجرای این طرح ۱۰ تا ۱۵ میلیون لیتر کاهش مصرف خواهیم داشت.
امیرآبادی در پاسخ به این سؤال که چنین شرایطی در طرح هدفمندی یارانهها هم پیشبینی شده بود، اما آنگونه که باید به بخشهای لازم اختصاص پیدا نکرد، گفت: در طرح هدفمندی یارانهها قانون به درستی اجرا نشد، رئیسجمهور وقت در این طرح به همه یارانه داد، در حالی که ۵۰ درصد این طرح اختصاص یارانه نقدی بود.
عضو هیات رئیسه مجلس به خانه ملت گفت: در این طرح به کسی یارانه مستقیم پرداخت نمیشود که با کمبود منابع مالی روبرو شویم، بلکه به هر فرد ۳۰ لیتر بنزین تعلق میگیرد که به حساب سرپرست خانوار واریز میشود، سرپرست میخواهد این بنزین را مصرف کند یا اجازه دهد دولت بفروشد، تصمیم با خودش است.
وحید شقاقی شهری
نظام توزیع پرداخت یارانه در ایران عادلانه نیست
وحید شقاقی شهری کارشناس مسائل اقتصادی در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه طرح مجلس برای تغییر نحوه سهمیه بندی بنزین از خودرو به فرد دارای ابعاد مختلفی است، اظهار داشت: این که نظام یارانهای کشور ما عادلانه نیست، شکی در آن وجود دارد، به طوریکه یک خانواده ثروتمند ۲۰ برابر بیشتر از یک خانواده فقیر از یارانهها استفاده میکند، این در حالیست که میزان تخصیص یارانههای پنهان نیز بیش از هزار هزار میلیارد تومان است.
وی افزود: در حالیکه طرح مجلس میتواند عدالت اقتتصادی و اجتماعی را بیشتر کند، اما یک نکته مهم تامین منابع مالی این طرح است، در حال حاضر بین ۴۰ تا ۵۰ درصد خانوارهای ایرانی خودرو ندارند و طبعا یارانه بنزین نیز به آنها تعلق نمیگیرد، اگر قرار باشد دولت بخواهد طرح مجلس را اجرا کند باید به ۱۰ تا ۱۲ میلیون خانوار نیز یارانه بنزین بدهد که اجرای این طرح به منابع عظیمی احتیاج دارد که تامین آن از عهده دولت خارج است.
شقاقی با تاکید بر اینکه نظام توزیع یارانه در ایران به هیج عنوان بر اساس عدالت انجام نمیشود، گفت: در حالیکه در کشورهای دیگر فلسفه وجود پرداخت سوبسید این است که به اقشار ضعیف و کم درآمد کمک شود، اما متاسفانه در ایران برعکس است و هرکه درآمد و ثروتش بیشتر باشد، از مواهب یارانهای نیز بهره مضاعفی خواهد برد، به قول این مثل؛ هرکه بامش بیشتر، برفش بیشتر، هرچند که طی این سالها تلاشهای زیادی برای اصلاح این رویه انجام شده، اما متاسفانه نتیجه حاصل نشده است.
این اقتصاددان با اشاره به اینکه میزان یارانه پنهان در ایران مشخص نیست، بیان داشت: در این زمینه آمار شفاف و دقیقی وجود ندارد، اما چیزی که مسلم است یارانه پنهانی که در بخش انرژی توزیع میشود به هیج عنوان عادلانه نیست، این مسئله نیز ریشه در سالیان متمادی دارد که این یارانهها بدون هیج حساب و کتابی توزیع شده و حال که کشور با کمبود بودجه روبرو شده، دولت بنزین را گران کرد، اگر از اول روی حساب و کتاب نظام یارانهای بنا نهاد میشد، امروز این همه گرفتاری روبرو نبودیم.
مجلس به دنبال تغییر نحوه سهمیه بندی بنزین است
دولت منابع مالی لازم برای اجرای این طرح را ندارد
وی اضافه کرد: دولت از توان کافی برای اعطای یارانه بنزینی به همه خانوارها نیست، زیرا که اگر قرار باشد به هر فرد هر ماه ۲۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی تعلق بگیرد و متوسط یک خانوار را چهار نفره در نظر بگیریم، باید ماهی ۱۲۰ هزار تومان به خانوارهایی که خودرو ندارند، یارانه پرداخت کند که با توجه به ۱۰ تا ۱۲ میلیون خانواری که خودرو ندارد، دولت به طور قطع نمیتواند چنین منابعی را هر ماه علاوه بر یارانه نقدی توزیع کند.
شقاقی با بیان اینکه همواره سیاست گذاران این خطای راهبردی را مرتکب میشوند که معنای اصلاح نظام یارانه ای، تنها افزایش قیمت حاملهای انرژی است، ادامه داد: در حالی که باید در کنار واقعی کردن قیمت ها، منابعی که از این طریق به دست میآید، به طرز درستی بین جامعه هدف توزیع شود، این در حالیست که در کشور چنین اتفاقی رخ نداده و شاهد اتلاف منابع در این بخش هستیم، از سویی بخشی از این منایع نیز باید صرف افزایش میزان بهره وری و کاهش هزینههای تولید به خصوص در مدیریت مصرف انرژی و سوخت شود، که متاسفانه هیچ اقدام موثری در این زمینه انجام نشده است.
این استاد دانشگاه یادآور شد: ضعف بزرگی که در زمینه پرداخت منابع حاصل از افزایش حاملهای انرژی از جمله بنزین وجود دارد این است که اطلاعات درستی از جامعه هدفی که باید این منابع به دست آنها برسد، وجود ندارد و شاهد حیف و میل منابع در برخی اوقات هستیم، به طور کلی ضعف آماری یکی از نقصانهای بزرگ اقتصاد ایران است که باید فکری جدی به حال آن شود.
این کارشناس مسائل اقتصادی تصریح کرد: در حال حاضر دولت میخواهد از خانههای خالی مالیات اخذ کند، اما در این زمینه نیز آمار درستی وجود ندارد، در حالیکه دولت وزارت راه و شهر سازی را مکلف کرده که سامانه ملی املاک و اسکان را اجرایی کند، اما شاهد هستیم تاکنون این مسئله به نتیجه نرسیده، این در حالیست که بدون در اختیار داشتن اطلاعات به روز معاملات و همچنین بانک دادهی که مشخص کند، افراد چه تعداد ملک به نام آنها است، اخذ مالیات از خانههای خالی امکان ندارد.
یارانه فقط کوپن غذای پخته برای مستمندان واقعی انشا اله نداشته باشیم
اولا: کسانی که خودروهای لوکس میلیاردی و بعضا هر خانوار چند خودرو دارد از سهمیه یارانهای طرح بیخود دولت همچنان استفاده میکند و بنده خدایی که خودور ندارد باید .... باشد!!!
ثانیا در این طرح سهمیه باقیمانده سوخت را دولت نمیتواند بدزدد و هاپولی نمیکند!!!
امیدارم روی خوش نبینند، کم کم داشت ذهن مردم از نظر بنزین در این وانفسا بعد از آن همه قربانی به آرامش می رسید که ...
شش ماهه تو سایت اعلام یارانه معیشتی ثبت نام کردیم درب سایتو تخته کردن رفتن
هیچ اعتمادی به دولت و مجلس نیست
در یارانه های قبلی ابتدا گفتند سوبسید مال همه هست و هر کسی حق دارد سهم سوبسید خود را داشته باشد با این بهانه کلی گرانی به بار آمد اما در عمل بعد از مدتی به بهانه های واهی از قبیل اینکه ثروتمندان نیاز ندارند و ...حق بخش عظیمی از جامعه را به مرور غصب کردند حالا هم بنزین و همین نقشه ی تکراری
الان ماشین ندارها بهانه شده اند تا سهمیه برای همه باشد یعنی حق هر ایرانی است اما به مرور باز هم دست درازیها شروع خواهد شد...تو نیاز نداری و تو بکش کنار و مستمندان واجبند و غیره باز هم تا حسابهای شخصی افراد سرک خواهند کشید تا به عناوین مختلف حق مردم را ضایع کنند
قبول باشه انشاالله
خدایا به داد این مردم بدبخت برس
آخه چقدر بازی بی کنید خسته شدیم
ریشه مشکلات اقتصادی، ایدوئولوژی اقتصادی مورد استفاده در حکومت است. تا زمانی که حکومت دست از اقتصاد دولتی برندارد، با این طرح ها اوضاع بدتر خواهد شد که بهتر نمیشود.
تنها هنر این نمایندگان مجلس در ادوار مختلف فقط مانور روی بنزین است .
واقعا تبدیل شدیم به یک پالایشگاه!
معنی نداره به بچه پولدارها برای دور دور یا سفر به شمال با ماشین شاسی بلند پر مصرف یارانه بنزین داده بشه،
قسمت اول یعنی فروش بنزین به قیمت بقیه دنیا حتما انجام می شود ولی قسمت دوم یعنی خرج کردن درآمد ناشی از آن برای عموم مردم انجام نخواهد شد!
کی دیده ای که در چیزی صرفه جویی شود و نتیجه آن به من یا تو برسد!
بچه پولدارها همگی ماشین های هیبریدی و کم مصرف دارند. مصرف بنزین اونا خیلی خیلی کمتر از مصرف مردم عادی و مسافرکش ها است.
پس مطمئن باشید که این طرح هم مثل اکثر طرح های دیگه، فقط برای سرگرم کردن مردمه و احتمالاً قراره جای دیگه ای دزدی باشه و مردم باید اینجا سرشون گرم بشه.
معنی نداره به بچه پولدارها برای دور دور یا سفر به شمال با ماشین شاسی بلند پر مصرف یارانه بنزین داده بشه،
حاجی! اگه حقی هم داشته باشی اونی که حقتو خورده یکی دیگه س. جای دیگه دنبالش بگرد
عقلشونم کار نمیکنه که خیلیا انصراف دادن
کلا مملکت گل و بلبل که دست اینا داره مدیریت میشه
با این تحریما مگه میتونید با دنیا معامله کنید؟
خودتونو بیشتر ازین مسخره نکنید و تا دیر نشده از حاکمیت کنار برید
روزی ماهی 100 ملیون لیتز بنزین تولید میشه،
قراره 60 ملیونش رو مجانی بدن به مردم و به قیمت صادرات ازشون بخرن!
الان مشکلت چیه؟
روزی روزی 110 ملیون لیتز بنزین تولید میشه،
قراره 60 میلیونش رو مجانی بدن به مردم و به قیمت صادرات ازشون بخرن!
الان مشکلت چیه؟
این اقای شقاقی رو کی اقتصاد دان کرده شمارو به خدا تو خود متن طرح هست که منابع همون پولی هست که از ناحیه فروش بنزین تامین میشه حالا چه به مردم بفروشی یا چه صادرش کنی بعد این بابا هنوز دنبال منابعه!!!. به حضرت عباس ... خودتونید ...!!!
اصلا میزان اصالت تهرانی ها را میشه تو ایام تعطیل فهمید
دولت باید بخرد به کوپن فروشی اول انقلاب را از نو تکرار کنند؟؟؟؟؟؟؟؟
برادر بشین حقوقتو بگیر
نمیخاد از الان رای جمع کنی
بزرگتر از شما موندن چی کار کنن تو این اوضاع شما ده درصدیا دیگه ساکت شید لطفا
تا مردم به یک طرح بعد از تلفات جانی و مادی عادت می کنند، عدهای دوباره هیزم بر این اتش می ریزند.در اینرمان تحریم و جنگ افتصادی موقع اینکارها نیست
روزی ماهی 100 ملیون لیتز بنزین تولید میشه،
قراره 60 ملیونش رو مجانی بدن به مردم و به قیمت صادرات ازشون بخرن!
الان مشکلت چیه؟
یعنی شدیم موش آزمایشگاهی مسئولین یک بنزین اقا بزارید بزنیم و مصرف کنیم این چه بازیهایی که برای ما مردم دراوردید ...هر روز یک قانون ..
حالا هم با توکل به همان همت والا ودخدمات دریافتی ادامه بده مسیر را.
می گویند برای عدالت به هر نفر سی لیتر بنزین می دهند خُب دو مورد و دو سوال :
مورد اول، من و همسرم کلا یک خانواده دو نفره ایم ، همسایه پایینی بنده حقوقش از من بیشتر است و سه فرزند دو ، ده و دوازده ساله دارد ، هردو هم یک پراید داریم ، کجای این عدالت است ایشان در شرایطی مشابه من ۱۵۰ لیتر و بنده ۶۰ لیتر بنزین بگیرم ؟ در صورتی که ایشان با سرویس شرکت و بنده به علت بد مسیر بودن ، بالاجبار با خودروی خود به سر کار می روم.
مورد دوم، من همانند هشتاد درصد مردم در شهر زندگی می کنم با مشکلات و هزینه های زندگی شهری کرایه خانه سنگین ، رفت و آمد پر ترافیک و پرهزینه ، آب و برق و گاز به قیمت شهر، وام بانکی بالای بیست درصد سود به علاوه عوارض شهری و مالیات و دارایی سالانه فک و فامیل بنده در روستا ساکنند در یک منطقه به اصطلاح محروم * باخزر ، خراسان* با چندین هکتار زمین زعفران کاری و عایدی از محل فروش زعفران و پیاز زعفران ، زمین رایگان و ساخت و ساز ارزان مسکن بدون پرداخت هزینه جواز ساخت و شهرداری آنچنانی آب و برق و گاز به قیمت روستایی ، وام روستایی چهاردرصدی، خیلی از آنان علیرغم داشتن مال و منال مکفی ، صرفاً به دلیل روستایی بودن تحت پوشش سازمان های حمایتی هستند ، بدون نیاز به تردد روزانه و نیاز به وسیله نقلیه و بنزین و جالب اینکه اکثرا با خانواده های تعداد بالا، کجای این عدالت است فامیل بنده با شش سر عائله و امکانات روستایی گفته شده با سالی دو سه ماه کار کشاورزی* بنده سالی با احتساب کل تعطیلات و جمعه ها ، حداقل هشت ماه در کارخانه کار می کنم * ماهی دویست لیتر بنزین بگیرد ولی بنده ماهی شصت لیتر؟؟؟؟؟؟؟؟؟
برادران نماینده ، وزیر، وکیل اگر نمی توانید کار درست و مثبتی انجام دهید خواهش می کنیم این لجنزار را به امید اصلاح هم نزنید تا لااقل از بوی گند و عفن حکمرانی شماها از صدر تا ذیل در امان باشیم ، فرارو خواهشاً چاپ کن تا واقعاً محلی برای تضارب آرا باشی.
طرح دارم ....متاسفانه چون توش دزدی و اختلاس نیست سر کوچه اول گم میکنند ..زیاد جوش نزن ....و با ادب باش
سربِ کیمیایی را در حلقمان ریختند ! مرگ بر هاگانا !!
با آبنبات یا بی آبنبات !؟
خودت همون میرزایی کودنی؟!!