صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

صفحات داخلی

کد خبر: ۴۲۲۷۶۷
رئیس جمهور ترکیه در مراسمی از نخستین خودروی ملی ترکیه که "توگ" TOGG نام دارد رونمایی کرد.
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۸ - ۰۷ دی ۱۳۹۸

ترکیه با رونمایی از نخستین خودرویی که به طور کامل ساخت داخل این کشور است، اعلام کرد قصد دارد در نهایت تا ۱۷۵ هزار دستگاه از این خودروی برقی را در سال تولید کند.

به گزارش فرارو، پیش بینی می‌شود این پروژه ظرف ۱۳ سال ۲۲ میلیارد لیره (۳.۷ میلیارد دلار) هزینه داشته باشد. این طرح یکی از اهداف قدیمی رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه و حزب حاکم عدالت و توسعه به منظور به نمایش گذاشتن افزایش قدرت اقتصادی این کشور بوده است.

اردوغان در مراسم رونمایی از این خودرو اعلام کرد ترکیه نه تنها قصد دارد این خودرو را در داخل بفروشد بلکه همچنین می‌خواهد این خودرو به یک برند جهانی بالاخص در اروپا تبدیل شود.

وی با اشاره به طرح‌های شکست خورده در گذشته برای ساخت یک خودروی کاملا تولید داخل، گفت: ما همه با هم شاهد به واقعیت پیوستن رویای ۶۰ ساله ترکیه هستیم.

اردوغان افزود: زمانی که ما این خودرو را در جاده‌های سراسر جهان ببینیم، به هدف خود دست یافته ایم.

در پی سخنرانی اردوغان، یک مدل شاسی بلند قرمز رنگ و یک مدل صندوقدار طوسی رنگ از این خودرو به روی صحنه آورده شد، که برند "توگ" TOGG کنسرسیومی که این خودرو‌ها را می‌سازد، به نمایش می‌گذاشت.

اردوغان اعلام کرد زیرساخت شارژ خودرو‌های برقی تا سال ۲۰۲۲ در سراسر کشور آماده خواهد شد.

رونمایی رسمی نخستین خودرو ملی ترکیه با حضور اردوغان

ترکیه در حال حاضر یکی از صادرکنندگان بزرگ خودرو‌هایی به اروپا است که داخل این کشور توسط شرکت‌هایی همچون فورد، فیات کرایسلر، رنو، تویوتا و هیوندایی ساخته می‌شود.

براساس تصمیم نهاد ریاست جمهوری ترکیه که در روزنامه رسمی این کشور منتشر شده است، این طرح جدید، که ماه اکتبر آغاز شد، حمایت دولتی همچون معافیت‌های مالیاتی دریافت خواهد کرد و در چارچوب آن یک کارخانه در بورسا، قطب تولید خودرو واقع در شمال غربی ترکیه، تاسیس خواهد شد.

ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
نظر:
ناشناس
۱۶:۳۰ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
و کشوری که هیچ وقت نمی پسندیم!
ناشناس
۱۶:۲۸ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
ما ایرانیها وقت جز دروغ دزدی کار نمی کنیم وگرنه باید بهتر از اینا بودیم .
فرقی نمی کنه چه دولتمردان چه خودمون این چیزی که خودمون انتخاب کردیم.
رضا
۱۶:۲۵ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
بعداز50 سال خودروسازی مافیائی و بی کیفیت، ملت بیچاره باید قیمت بهترین ماشین کره ای وژاپنی را پرداخت کنند و لگن مرگ(پراید وسمند) را پیش خرید کنند،با دلار 13هزارتومان آیا قیمت یک پراید(نسبت به ماشینهای خارجی) 10 میلیون ارزش داره؟؟؟ وسمند وپارس بیش از30میلیون؟؟؟
حاج محمد
۱۶:۰۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
آینا باید 40 سال تلاش کنند تا جایگاه ایران خودرو و سایپا را بدست بیارن

ناشناس
۱۶:۰۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
آفرین بر ترکیه
ناشناس
۱۵:۵۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
این ماشینشونو تحویل ما بدن تا تبدیلش کنیم به وانت
ناشناس
۱۵:۱۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
دوستان عزیز لطفا گول ظاهر این ماشین رو نخورید. چراکه همونطور که همه می دونیم مهمترین امتیاز ماشین های روز دنیا نه برقی بودن، نه داشتن سیستم های مختلف ایمنی بلکه داشتن زه بغله. اگه به تصاویر دقت کنید می بینید که این خودروی به اصطلاح ملی زه بغل نداره
ناشناس
۱۵:۰۰ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
چرا انقدر پیام ها رو سانسور میکنی فرارو چرا اینقدر از نشر حقیقت می ترسی؟
ناشناس
۱۴:۵۸ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
فقط سمند!
بیژن
۱۴:۵۰ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
بخدا مردم مقصرن که این آشغالای ایران خودرو و سایپا و حتی تولیدات بی کیفیت چینی رو میخرن اونم در عرض چند ثانیه چرا همت نمیکنیم دوباره نه به کالای بی کیفیت بگیم تا اونا به مردم التماس کنن که بخرین. تا کی باید اینقدر تو جاده ها کشته و مجروح بدیم؟ تا کی باید حسرت خودروهای تراز اول دنیا رو بخوریم؟ آیا لیاقت ایرانی واقعا اینه!!!
از ماست که بر ماست
ناشناس
۱۴:۳۸ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
پراید ترکها این شکلیه؟
محمد
۱۶:۱۳ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
بدبختی اینه که پرایدم مال خودمون نیست
ناشناس
۱۴:۳۷ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
خدایا مگه ما خودمون انتخاب کردیم کجا متولد بشیم چرا آخه چرا..؟...حداقل اگه خدایی با انصاف هستی خودت ظهور کن دیگه خسته شدیم
ناشناس
۱۴:۳۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
در نوع خودش جزء بهترین های دنیاست
هادی
۱۴:۳۳ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
باسلام.مردم مایه چزیزی روندارن یااینکه نمیخان داشته باشن اونم اتحاده.وقتی هجوم بی سابقه مردم واسه خریداشغالهایه چینی.سایپا.ایران خودرواونم باقیمتهایه باورنکردنی فراونه شماانتظارچیرومیخاین داشته باشید.
علی
۱۴:۱۵ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
وقتی مسئولان و سازندگان جان مردم برایشان مهم نیست و سنسور عقب ماشین که طرح جدید است را به عنوان آپشن حساب می کنند و زه بغل را بر می دارند . فقط بدنبال کسر کار و کم کردن لوازم خودرو هستند انتظار دارید پیشرفتی حاصل شود و هیچ نهادی هم نیست که به انها فشار وارد کند آینده روشنی در انتظار مردم ایران است در زمینه خودرو .
خاشقچی
۱۴:۱۱ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
دوستان عجله نکنید رانا پلاس در راه کل همشونو میخابونه (:(:
ناشناس
۱۳:۴۶ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
بخاطر بی ثباتی و سوء مدیریت خیلی از سرمایه داران ایرانی مجبور مهاجرت به ترکیه شده و با تزریق دلار به اقتصاد ترکیه باعث شکوفایی دو صد چندان صنعت آنها شده اند . پس از گرانی طلا و دلار ، کارخانه های طلاسازی بیشماری در ایران تعطیل شدند .
محمد
۱۳:۳۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
اینقدر خودزنی نکنید پیشرفت وترقی هر کشوری با تلاش هماهنگ مدیران ومردم آن کشور محقق خواهد شد والان هم دنا ایران خودرو ماشین خوب وبروزی است که باید در بعضی بخش ها تقویت شود وهمچنین نگاه ما هم به خرید های داخلی تغییر کند ما می خواهیم خوب بخوریم وخوب بپوشیم وخوب سوار شویم بدون اینکه هزینه ای پرداخت نماییم.خیلی از کشور های جهان سال ها زحمت کشیدن وکار وتلاش کردند بعد استفاده آنرا در سالهای بعد برده اند.الان این خودرو که مشخصاتش نامشخص است در مقابل ما قرار دارد واین افراد در اظهار نظرهاشون به تعریف وتمجید آن می پردازند بدون اینکه بدانند چه ویژگی دارد.این احساس خود باختگی می باشد
ناشناس
۱۵:۰۵ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
اول اینکه دنا فقط در مقایسه با پراید و سمند ماشین خوبی هست نه در مقایسه با تویوتا و بنز و... دوم اینکه ما چهل سال هست که داریم هزینه پرداخت میکنیم
ناشناس
۱۵:۱۶ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
حالت خوبه؟؟؟ مردم ما هزینه نمیدن؟؟دیگه ی پرایدو چند حساب کنن شما راضی میشی؟ سااالهاااا زحمت کشیدن؟؟چهل سااال کمه؟ تو این چهل سال که مردم مجبورن خودرو داخلی بخرن چرا کاری نکردن؟ باید دو سه قرن دیگه زحمت بکشن خودروسازهای داخلی؟؟؟ اصلا حرفتون قابل قبول و منطقی به نظر نمیرسه
ناشناس
۱۵:۳۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
باشه چشم آقای "مشخصاتش نامشخص است" ، شما سعی کن خودنباخته باش
شارح
۱۳:۱۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
اونقدر به خودتون وبه خودروی توگوتون ننازیذ .............ما بیست سال قبل خودرومونو رونمایی کردیم .............خودروی ملی ....... استاندارد ........ایمن ......پررررررررررررررررررررررررااااااید ..... پراید .....پراید.....
ناشناس
۱۳:۱۱ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
این خودرو ماحصل اقتصاد آزاد غیر نفتی وغیر هسته ای همراه با سرمایه گذاری خارجی است و صد البته دوستی کشور ترکیه با کشورهای استعمار گر غربی نه کشورهای گدا گوشنه ای مثل سوریه لبنان یمن .........
همین خودرو سمند هم زیادیمونه.
ناشناس
۱۵:۰۷ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
همچنین ماحصل مدیریت مدبرانه و خرداندیش!
ناشناس
۱۳:۰۵ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
جالبه بعضی ها از سایت‌ها هم شروع کردن ایراد گرفتن که نمیدونم طراحی این خودرو مال ترکیه نیست و به فلان شبیه است به بهمان شبیه است. مهم اینه که لیسانس این خودرو برای ترکیه است. بویینگ هم برای آمریکاست و ممکنه چندین کشور در طراحی و ساخت هواپیمای بویینگ مشارکت داشته باشند. قرار نیست که همه چیز این خودرو را ترکیه بسازه. مهم اینه که از این به بعد این خودرو به اسم ترکیه ساخت و صادر خواهد شد.
ناشناس
۱۲:۵۵ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
عکس دی دا(تصویری تبلیغاتی) ما سالها پیش از این عکس ها گرفتیم حالا جو و ذرت هم؟؟؟وارد می کنیم
شهروند
۱۲:۵۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
اگه تركيه مي خواهد درخصوص صادرات خودرو جديدش درآينده اقدام كنه خواهشاً به ايران نده واگرنه بدبخت ميشه كافي خودرو به دست عوامل ايران خودرو وسايپا بيافتد.آنچه نبايد بشود ميشود.
تركيه نه نفت داره نه گاز نه معادن روزمين وزيرزمين
فقط يك رئيس جمهور داره كه ملت ازش راضي هست
هم با آمريكا ، روسيه ، اسرائيل ارتباط ديپلماسي داره
يادتون هست كه اردوغان برعليه اسرائيل يك زماني موضع گرفت بعد مسئولين وصداوسيما با چه آب وتابي جشن گرفته بودن حالا همين تركيه به كجا رسيده
ناشناس
۱۵:۲۵ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
بدهند ما وانتش رو تولید کنیم.
ناشناس
۱۲:۲۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
فقط خاک بر سر....
آینده اقتصادی کشور خیلی ....
با این روندی که برقی شدن خودروها دارن و سیستمهای پیشرفته بازیافت مواد پتروشیمی، نفت تا 20 سال دیگه خیلی بی ارزش خواهد شد. غیر از نفت هم که چیزی نداریم بهش متکی باشیم (تولیدات غیر نفتی مون هم که در بازارهای جهانی قابل رقابت نیستند). قیمت بنزین باید بیشتر از این واقعی شود، قیمت گازوییل هم، قیمت آب و برق و گاز هم، دستمزد نیروی انسانی هم... متاسفانه نه مردم و نه صنعت کشش این همه تغییر رو دارن..... نمیدونم داریم به کدوم سمت میریم ... فقط خدا به دادمون برسه....
ناشناس
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
نمیدونم چرا این خودرو های بی کیفیت ملی با این سرعت فروش میره
از ماست که بر ماست
ناشناس
۱۵:۲۶ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
از دوغ که بر ماست اخوی.
ناشناس
۱۲:۰۷ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
جالا یکی بگه ببینم ترکیه که با غرب رابطه ی متعادل دارد وابسته شده به غرب یا متسعمره آنهاست؟ چهل سال شعار الکی دادید و گفتید رابطه با غرب بد است اما بچه ها و نوه هایتان را فرستادید در همان کشورهایی که مردم را وادار به مرگ گفتن علیه آنها می کردید و میکنید! فقط بدبختی برای مردم مانده!
ناشناس
۱۲:۰۷ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
در زمینه انرژی های تجدید پذیر مانند تولید برق از توربین های باد نیز ترکیه پیشرفت سریع و باور نکردنی داشته است .
ناشناس
۱۱:۵۵ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
سمند....
ناشناس
۱۱:۵۲ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
درد و بلاش بخوره تو سر ایران خدرو و سایپا و کلا خودروسازی لیبرالیستی ایران. کمی از سپاه یاد بگیرید یا مثل ترکیه خودرو بسازید.
ناشناس
۱۳:۴۸ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
نو و امثال تو ما را به این روز انداختید ، چی را به چی پیوند می زنی ؟! از ... یاد بگیریم ؟! چی را ؟
ای فریاد ، خدا تو به فریادمان برس .
mehrdad
۱۱:۵۰ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
سلام
اردوغان را بیاریم اینجا بگیم رئیس جمهور ما باشه یه چندسال
حسین
۱۳:۵۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
اگه حتی ترامپ هم بیا تو کشور ما هیچ کاره میشه
ناشناس
۱۱:۳۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
کجا انتشار یافته 4 تاس هیچ نظری منتشر نشده!؟ به هیچ آماری نمیشه اعتماد کرد لامسب
ناشناس
۱۱:۲۹ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
مگه چیه،ماازاوناسالهاپیش به خودروی ملی دست یافتیم،وهنوزهم داریم بااین ارابه ی مرگ درجاده هاوداخل شهرتلفات میدیم.!وطنم پاره ی طنم/خودروی ملی ام شده ،دشمن جانم.
ناشناس
۱۱:۲۸ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
آفرین خوب ترکیه داره میره جلو....
بجای حرف عمل میکنند.
احمدرضا
۱۱:۰۹ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
برای صنعت خودروسازی خودمون متأسفم که با بیش از 60 سال تجربه هنوز آشغال میسازن و چندین برابر قیمت واقعی تحویل مردم میدن
اون هم آشغالهایی مونتاژ شده که خودرو اصلی خیلی سال پیش از رده خارج شده و کشور سازنده اصلی تولیدش رو متوقف کرده....
خجالت هم خوب چیزیه به خدا...
ناشناس
۱۱:۰۷ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
40 سال گذشت ترکیه به اینجا رسید و ایران ...!
ناشناس
۱۱:۰۷ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
اردوغان از رئیس جمهور ایران قوی تر، کارکشته تر و متعهدتر است.
ناشناس
۱۱:۵۷ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
تنها رئیس جمهور؟
حمید
۱۶:۰۴ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
دروغ چی؟
سعید
۱۱:۰۳ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
لعنت بر خودروسازان داخلی ما بعد از چهل سال اشغال تحویل مردم میدن
ناشناس
۱۰:۴۶ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
تا 1404 قراره از همشون جلو بزنیم ارواح ع...با این تصمیم گیران و مدیران
حسن
۱۰:۳۸ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
لطفا مشخصات این دو اتومبیل را هم بیان بفرمائید
ناشناس
۱۰:۳۵ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
مردان با لیاقتی بودند که صنعت خودروسازی را در ایران به ره انداختند و مسلما اگر آن لیاقت و تلاش مستمرا وجود داشت سال ها پیش ما هم برای خود اعتباری داشتیم. بگذریم.
ناشناس
۱۵:۲۰ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
مردان لایقی بودند که دانشگاه، خودرو، آموزشو پرورش، صنعت، نساجی و خیلی چیزهای دیگه رو راه اندازی کردن و الان بی کفایتان عهده دار خرابی آنها هستند
ناشناس
۱۰:۳۱ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
ما هم پراید وطنی داریم
جوان2
۱۰:۲۹ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
خدایی ترکیه کشور مسلمان هست ما هم کشور اسلامی !!!! ...
ناشناس
۱۰:۲۰ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
نتیجه سالها مونتاژ بالخره انتقال تکنولوژی و این محصول الان ترکیه است
نه مثل اینجا که ۴۰ سال پیش گفتن ما میخایمممم رو پایی خودیمون وایستیممممم
و لگن شروع کنن به ساختش!
ناشناس
۱۰:۱۷ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
رونمایی خودروها هم حرفه ایست. قابل توجه سایپا و ایرانخودرو که معادل سرمایه گذاری ترکها روی این خودروی برقی ،به بانکها بدهکارند بابت تولیدات کم کیفیت خود. (بدهی 30هزار میلیارد تومانی)
شهروند
۱۰:۰۶ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
با سلام

به این میگن خودروی ملی نه اون لگن هایی که ما از روی ماشین های 20 سال گذشته کپی می کنیم تازه خیلی بد هم کپی میکنیم . واقعا باید به حال خودروسازی این مملکت و بیشتر از اون به حال مردم گریست
ناشناس
۱۰:۰۲ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
شما به توگ افتخار کنین ما هم به سمند!
ناشناس
۱۰:۰۰ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
خاک تو سر مدیران دولتی کشور ما
خاک تو سر خودروسازای رانتی ، دلال و دوزاری ما
طاهر
۱۲:۲۲ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
هزار با خاک تو سرشون
چند سال پیش خودروی مسخره سمند خودروی ملی شد ببین اینا چه شاسی وسدانی رو طراحی وساختند ، با کشور هم مرز چقدر فاصله داریم ........
ناشناس
۰۹:۵۱ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
ما حسرت ما آه ما هیچ ما نگاه
ناشناس
۱۴:۰۹ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
خودرو الکتریکی!!!
به این میگن حرکت رو به جلو
نه تولید بدنه سمند روی پلت فرم 405از رده خارج
ناشناس
۱۴:۱۹ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
ما بیست سال پیش خودرو هیبریدی ساختیم اجازه تولید گسترده ندادن