صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۴۱۹۶۲۹
یک استاد دانشگاه: علت اصلی آلودگی هوای تهران پدیده بین قاره‌ای است / مواد شیمیایی و صنعتی از چند کشور وارد ایران شده و به به تهران می‌رسد / ترافیک قزوین به تهران و وجود کارخانه‌ها در کرج هم آلودگی پایتخت را تشدید می‌کند
تاریخ انتشار: ۱۶:۱۲ - ۰۸ آذر ۱۳۹۸

عضو هیات علمی دانشکده محیط زیست دانشگاه خوارزمی معتقد است: علت اصلی آلودگی هوای پایتخت پدیده بین قاره ای است که مواد شیمیایی و صنعتی را از چند کشور مختلف وارد ایران کرده و به تبع آن به تهران رسیده است.

به گزارش ایرنا، رامین عزتی توضیح داد: بخشی از این آلودگی حاصل مواد شیمیایی و صنعتی کشورهای سوریه، ترکیه و عراق است.

وی ادامه داد: در آلودگی بین قاره ای مواد معلق موجود در اتمسفر از کشورهای مختلف عبور کرده و وارد تهران شده اند و سپس با جریان باد از پایتخت خارج می شود.

به گفته این کارشناس محیط زیست، آلودگی های بیولوژیکی که از مواد صنعتی حاصل شده، پس از عبور از شهرهای قزوین و زنجان به تهران آمده و در نهایت به سمنان می رود؛ البته خود تهران دارای چند منشا آلودگی است که پس از چند روز و با جریان باد از شهر خارج می شود.

عضو هیات علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی با اشاره به تشدید آلودگی هوای این روزهای تهران گفت: سکون هوا و پدیده اینورژن(وارونگی هوا) بر شدت آلودگی این روزها افزوده است.

ترافیک قزوین به تهران بمب آلودگی هوا است
عزتی همچنین گفت: آلایندگی خودروها و از سوی دیگر وجود کارخانه ها در کرج و اطراف تهران از دیگر علت های تشدید آلودگی هوا است که انتظار می رود نظارت در این بخش نیز بیشتر شود.

وی در مورد آلودگی هوا در غرب تهران تصریح کرد: کوه های قزل حصار باعث می شود آلودگی های غرب تهران نشست کنند اما به عنوان کارشناس اعتقاد دارم که ترافیک قزوین به تهران به دلیل تردد بالای خودروها خود یک بمب آلودگی است که باید در این مورد راهکاری اصولی پیدا کرد.

عزتی با اشاره به سخنان پیروز حناچی شهردار تهران در مورد نقش وزش باد به کاهش آلودگی هوای پایتخت گفت: وزش باد باید دارای سرعت مشخصی باشد تا بتواند هوای تهران را حرکت دهد که طی چند روز اخیر وزش چنین بادی را نداشیم و براین اساس صحبت های شهردار تهران کاملا درست است.

وی در مورد کیفیت بنزین موجود در کشور نیز بیان کرد: باید کیفیت بنزین در جایگاه های سوخت توسط کارشناسان به طور دقیق تر بررسی شود.

در چند روز اخیر شاخص آلودگی در شهر تهران در شرایط ناسالم قرار گرفت و این امر موجب شده تا عصر امروز(جمعه) کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران برگزار و در مورد تعطیلی مدارس و ارگان ها تصمیم گیری شود.

ارسال نظرات
فرهاد
۱۵:۱۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
اسم نداره این استاد دانشگاه؟ چرا فکر میکنید ملت خرن با این جفنگیات میخاید شر و ور باب کنید مردمو از اصل قضیه دور کنید؟
اشتباه بزرگی میکنید این مردم خیلی میفهمن، طبیعیه شما ندونید میفهمن چون دور و بر شماها فقط امثال خودتون هستند اصلا مردم نمیبینید

کاش تو مملکتی بودیم به خاطر این مهملات در سایتتون رو میبستن
سالومون
۱۵:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
پدیده بین قاره از وسط اسمون فقط میافته توی شهر تهران ؟
چطوری بقیه شهرای دیگه در مسیر این جریان هستن الوده نمیشن ؟ فقط تهران و مشهد و اصفهان و تبریز پدیده بین قاره ای دارن !
ناشناس
۱۲:۵۲ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
یه نموداری ، نقشه ای، مپ ماهواره ایی، ...چیزی ضمیمه می‌فرمودید.
سندی
مدارکی
اثباتی
چیزی....
بگم بگم
ناشناس
۱۱:۲۷ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
بنزین آشغال تولید میکنن ، نتیجه میشه همین وضعیتی که داریم.
پارسی
۱۰:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
پیشنهاد میکنم نظر این کارشناس معظم و همچنین نظر رئیس جمهور دانشمند مبنی بر نباریدن ابرها بخاطر اینکه به پائین نگاه می کنند و می بینند درخت و پوشش سبز ندارد نمی بارند و همچنین نظر یه ابر دزدی کشورهای معاند توسط ریاست پدافند غیر عامل را به صورت یک قاب تصویری در موزه های مشهور جهان نصب نمایند تا مردم جهان از این نظریات ارزشمند بی نصیب نمانند.
ناشناس
۰۹:۴۱ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
به عنوان یک دکتری هواشناسی و استاد دانشگاه بحث آلودگی بین قاره ای راکاملا منتفی میدانم و نظر ایشان غیر کارشناسی است
ناشناس
۱۳:۲۹ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
منم به عنوان کارشناس محیط زیست با شما موافقم و نظر ایشان را غیر کارشناسی می دانم.
متاسفانه نمی دنم چرا اساتید دانشگاه فنی مهنسی به مقوله محیط زیست وارد می شنود در حالیکه اصلا موضوعات محیط زیست ربطی به این مهندسان ندارد. این استاد دانشگاه خوارزمی می توانست در مورد صنعت خودرو نظر بدهند و یا پرو ه های عمرانی، ولی در مورد محیط زیست ربطی به تخصص ایشان ندارد
محمدرضا
۱۵:۱۹ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
به نظر من همان جوری که ریزگردها وارد ایران میشن پس آلودگی هوا هم می تونه وارد کشور بشه
مهیار
۰۹:۲۵ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
آقا جان!
دلار نداریم بنزین وارد کنیم. پتروشیمی ها بنزین تولید میکنن. همین, تموم شد و رفت.
ناشناس
۰۹:۱۷ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
در همه چیز برگشت به عقب کردیم منجمله کیفیت بنزین. کاملا مشخصه بنزینامون مشکل داره.
ناشناس
۰۸:۵۲ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
بطور خلاصه هیچی تقصیر مدیران با مرام وبامعرفت وباسواد وبا تعهد و با تخصص ما نیست و هر چی بدبختیه از مجاور و آنطرف مجاور می آیند سمت ما.
سلطانی
۰۸:۴۸ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
خب چراحمل ونقل عمومی روراحت وارزان وگسترده نمیکنندومنتظربادمیشینن؟
ناشناس
۰۸:۴۲ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
وقتی کیلویی مدرک میدن اینجور تحلیل ها هم در میاد دیگه
ناشناس
۱۳:۳۰ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
مشکل اینجاست که دانشگاه های فنی مهندسی وارد مقوله محیط زیست شدند . در حالیکه محیط زیست رشته ای برای گروه تجربی است
ناشناس
۰۸:۴۰ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
تقصيره آمريكاست
سینا
۰۱:۱۱ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
این کارشناس از اون کارشناسای پولی بوده فکر کنم ، تا الان همه ی کارشناسان میگفتن ۷۰ درصد الودگی هوا برای منابع الودگی محرک مثل خودروهاست . تکنولوژی ۴۰ سال پیش این خودرو ها و مصرف سوخت وحشتناکشون و همچنین تعداذ بالای انها دلیل اصلی می باشد . هر خودرو صدی یه لیتر بیشتر مصرف کنه یا در هر لیتر چند میکرو گرم الودگی بیشتر تولید کنه ، میشه جواب این معادله
ناشناس
۲۳:۰۲ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
این به ظاهر استاد سرش در توبره و آخور کیست ؟
چرا نسبت به کیفیت بنزین و ماشین های تولیدی نظر نمی دهد .
ناشناس
۰۹:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
سلام . اگر هر سال به محض آغاز آلودگی هوا دولت یک هفته تعطیلات پاییزه یا زمستانه به شهروندان تهران بدهد . تهران خلوت تر خواهد شد ....
ناشناس
۱۱:۱۷ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
همه چی تقصیر دیگرانه. خودتون این وسط هیچ!
ناشناس
۲۲:۵۲ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
خدای ناکرده قصد جسارت ندارم. در واقع همه چیز در کشور ما حالت بونجول پیدا کرده. مثل همین اظهار نظرها. یه محقق پس از سالها مطالعه سیستماتیک باید نتایج و شواهد علمی خودش رو در مجامع علمی بیان و منتشر کنه. نه اینکه با جراید فرضیات خودش رو به اشتراک بذاره. چی بگم آخه!
مسعود
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
متاسفانه محیط زیست شده وسیله ای برای خودنمایی و اظهار نظر های غیرکارشناسی.
رشته محیط زیست زیر مجموعه منابع طبیعی است و جزو علوم تجربی محسوب می شود . اما متاسفانه دانشکده های فنی و مهندسی رشته محیط زیست دائر نموده است تا از مواهب مادی و پروژه های اجرایی جا نمانند. مانند دانشگاه خوارزمی و تهران و امیرکبیر و... این هم از سطح معلومات هیئت علمی محترم این دانشگاه، حالا شما ببینید دانشجویانی که از این دانشگاه و سایر دانشکده های فنی فارغ التحصیل می شوند چه سطح علمی دارند.
باتشکر از سایت فرارو
استاد اقلیم شناسی
۲۲:۳۸ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
با احترام به نظر ایشون باید بگم که این فرآیند فقط در مقیاس متوسط درست است در مقیاس کلان علت آلودگی هوای تهران با توجه به نوع آلاینده مسئول که ذرات زیر 2.5 میکرون هستند نمی تواند کشورای همسایه باشند. اگر چنین بود کشورهای غربی تر ایران از نظر غلظت آلاینده ها از تهران آلوده تر بودند که نیستند. تنها غلظت ذرات معلق 10 میکرونی که اغلب با ریزگردها وارد ایران می شوند، مربوط به مناطق مجاور ایران می باشد. بحث در این خصوص زیاد است ولی در کل غیر اقلیم شناسان حتی هواشناسان هم متوجه این مسایل نمی شوند و معمولا از این نظرات برای سلب مسئولیت از خود استفاده می کنند.
ناشناس
۲۲:۲۲ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
ایشون بهتره با ارائه مدارک صحبتشون رو اثبات کنن.
لطفا نقشه مسیر این آلاینده های خارجی رو ارائه بدید.
قطعا در صورت درست بودن این ادعا، شهر های دیگری هم در این مسیر آلوده میشن.
ناشناس
۲۱:۲۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
بنزینشون کاملا رنگش فرق میکنه. گاز هم همینطور.....
ناشناس
۰۷:۱۱ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
چند سال ابتکار بهترین بنزین خارجی وارد کرد
به محض وقوع وارونگی هواب تهران آلوده میشد
ناشناس
۲۱:۱۰ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
داداش خودت فهمیدی چی گفتی
علي
۰۰:۱۰ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
بيسوادي اين به اصطلاح استاد شگفت آوراست
ناشناس
۲۱:۰۶ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
... هم حدی داره آلودگیا از کشورای دیگه میان دقیقا تهران وامیسن نه یه 100 کیلومتر اونورتر نه یه 100 کیلومتر اینورتر
خوب راهو بلدن والا
ناشناس
۲۰:۵۲ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
الان دارید جوک میگید یا خبر؟
ناشناس
۱۹:۵۹ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
خخخخ
ناشناس
۱۹:۴۹ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
ساقی ایشان عوض شود. باز خوبه که گردن اسراییل آمریکا و... نینداختند. کل این تئوری زیر سوال است. چرا فرارو بدون تحقیق این تصورات را چاپ می کنید
رضا
۱۹:۳۶ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
آقای استاد هر چی هست رفعش کنید داستان ننویسید سواد دارا.از مکزیک یاد بگیرید
ali
۱۹:۳۰ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
بیان توهم توطئه به صورت کاملا علمی!!
واقعیت اینه که صنعت ما بسیار فرسوده است. ما هنوز ماشین هایی تولید میکنیم که سال 1988 ( یعنی سی سال پیش ) به بازار جهانی عرضه شده اند، مثل پراید. بسیاری از کارخانه های ما با صنعت وارداتی حداقل بیست سال قبل کار میکنند. اینها همگی باعث آلودگی های صنعتی است. سوریه، ترکیه و عراق ماشین ها و صنعتی بسیار جدیدتر از ما دارند. این رو همه میدونند!
از طرفی وقتی در تابستان ها گرد و خاک زیاد تر میشه، تلویزیون ( و بعضی به اصطلاح متخصصین) میگن که منشا گرد و خاک ها کشورهای عربی است. بله! آنها هم مشکل بیابان زایی و گرد و خاک دارند، ولی مشکل ما چندین برابر هست چون فرسایش خاک در کشور ما بسیار بیشتر هست ( بدلیل عدم مدیریت درست منابع آب).
من بدلیل کارم به صورت روزانه سامانه های آب و هوایی ( و بخصوص میزان گرد و خاک) رو چک میکنم. باید اینکار رو انجام بدم. معمولا ( و مخصوصا در تابستان) میزان غلظت گرد و خاک در کشور ما چندین برابر کشورهای همجوار هست.
پس لطفا آدرس غلط ندهیم! بگذاریم برای این بلایای خودساخته فکری بشه.
آقای دکتر! اگر مردم فکر کنند که مشکل آلودگی های صنعتی ما از کشورهای سوریه، ترکیه و عراق و مشکل ریزگردها از عراق و عربستان هست، هیچوقت مطالبه حل مشکل رو نخواهند داشت. ولی با آگاه شدن از دلیل واقعی این مصیبت ها ممکنه فکری به حالشون بشه. البته فقط ممکنه!
ناشناس
۱۹:۲۷ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
اگر آلودگی از بیرون آمده چرا اطراف تهران هوا تمیز است. پردیس آدم از هوا کیف می کند. کرج و قزوین که می گویید منشا آلودگیست خودشان تمیزند.
ناشناس
۱۸:۵۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
کم کم داره همه چی علت خارجی پیدا میکنه؛ تظاهرات، محیط زیستی ها و حالا آلودگی هوا... به جان خودم این مملکت دیگه جای ماندن نیست؛ کسی نیست به این استاد محترم بگه اگر آلودگی از کشورهایی که گفتند میاد چرا این همه مسیر را طی میکند و در کرج و تهران توقف میکند
علی
۱۸:۳۶ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
کوتاه بیا مومن.
فقط چرا باید توی تهران جمع بشه. شاید بخاطر اینکه ما اینجا مبدا همه تحولات هستیم و دنیا از اینجا تعریف میشه.تابحال تحلیلی از این اب دوغ خیاری تر ندیده بودم. بخدا راه بهتری برای معروف شدن هم هست.
ناشناس
۱۸:۳۲ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
این استاد دانشگاه طوری نظر دادند که انگار تاثیر عوامل محلی بسیار کمتر از عوامل بیرونی هست! یعنی سهم آلودگی کشورهای همسایه در آلودگی هوای تهران بیشتر از آلودگی های گاز خروجی اتومبیل ها و فعالیتهای صنعتی و ساختمانی محلی هست!
الان متقاعد شدیم که این هم توطئه دشمن بوده لابد
ناشناس
۱۸:۲۵ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
كار جاسوس هاي اسراييل است.
ناشناس
۱۷:۳۹ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
فقط توی آلودگی هوا نمیگفتیم مقصر خارجی داره که خدا راشکر برای این هم پیدا شد
ناشناس
۱۷:۳۸ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
چرا این آلودگی در کرمانشاه همدان ساوه و روستاهای دیگر توقف ندارد. ایا هوشمند است؟
ناشناس
۰۹:۰۵ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
تهران حتما چاله
ناشناس
۱۱:۰۵ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
روستا !! یعنی اینایی که نامبردی همشون روستا بودن
ناشناس
۱۷:۳۷ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
اینم ازون حرفا بودا
اگه اینجور باشه که الودگی هوای ایرانم باید به مال اونا اضافه بشه همش بره افغانستان
اونجا از همه جا الوده تر باشه
بازم جمع بشه بره هندوستان
همینجوری هی رو هم تلنبار بشه بره کشور بعدی
استاد ندزدنت یوقت
ناشناس
۱۷:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
برادران دعا کنم باد بیاد