صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۳۷۱۴
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۴ - ۱۴ آبان ۱۳۸۶

در حالی که شورای شهر تهران و برخی از نمایندگان مجلس بارها مخالفت خود را با احداث منوریل اعلام کرده اند، نمايندگاني از طرف دولت پس از مذاكره با شركت زيمنس آلمان، تفاهم نامه احداث 39 كيلومتر مونوريل در تهران را به ارزش 560 ميليون يورو امضا كردند.

سایت خبری الف گزارش داد؛ براساس اين موافقتنامه، شركت زيمنس آلمان متعهد مي شود ظرف 18 ماه پروژه مونوريل را در مسيري چهار ضلعي تكميل و تحويل دهد.

احداث مونوريل در تهران در سال 1383 و زمان شهرداري محمود احمدي نژاد به طور جدي مطرح شد و حتي در اطراف ميدان صادقيه تهران پايه هاي اوليه پروژه مونوريل نيز احداث شد اما شوراي شهر تهران توجيه مالي و كارايي پروژه مونوريل را زير سوال برد و از صرف هزينه بيشتر براي آن پروژه جلوگيري كرد.

پس از انتصاب محمود احمدي نژاد به رياست جمهوري وی بازهم موضوع احداث مونوريل در تهران را پيگيري و بر اجراي اين طرح پافشاري كرد اما شهرداري و اكثريت شوراي شهر سوم تهران احداث مونوريل را از بابت هزينه ها و كارايي به نفع تهران نمي دانند.

در ماه گذشته دبير شوراي عالي ترافيك از طرف دولت و معاون حمل و نقل شهرداري تهران درباره احداث مونوريل در پايتخت به خبرنگاران اظهارات متناقضي مطرح كردند. حاج نصراللهي احداث مونوريل تهران را به دليل اينكه هزينه هاي آنرا دولت تامين مي كند، بي نياز از موافقت يا تصويب شوراي شهر و شهرداري تهران دانسته بود.

گفتنی است کارشناسان معتقدند که منوریل دردی از ترافیک تهران درمان نمی کند و تنها پروژه ای هزینه بر می باشد و دولت بهتر است به جای صرف هزینه در این پروژه، نسبت به تجهیز و نوسازی متروی تهران اقدام کند.
برچسب ها: منوریل
ارسال نظرات