فرارو- با توجه به اینکه شب گذشته امکان امدادرسانی به کشتی فراهم نشده است، تصاویری که هم اکنون از شانگهای ارسال شده حاکی از این است که احتمال غرق شدن این نفتکش افزایش یافته است.
خونگ رییس سازمان دریانوردی شانگهای در گفت‌وگو با ایلنا، اعلام کرد: همانطور که پیش از این نیز گفته بودم تحلیل‌های کارشناسی و بررسی‌های فنی نشان می‌دهد به محض وقوع تصادف بین دو کشتی چینی و نفتکش ایرانی، انفجار اولیه به قدری شدید و مهیب بوده است که در همان لحظات اولیه همه ۳۲ خدمه کشتی ایرانی جان باخته‌اند.
این مقام سازمان دریانوردی شانگهای ادامه داد: علیرغم این پیش‌بینی‌ها و تحلیل‌های نزدیک به واقعیت فنی، عملیات امداد و نجات برای روشن شدن تمام ابعاد حادثه با قوت ادامه خواهد یافت.
نفتکش سانچی به طور کامل غرق شد/ نمی‌توان به سایر پیکرها دسترسی پیدا کرد
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه نفتکش سانچی به صورت کامل در حال غرق شدن است، گفت: پس از طی مراحل قانونی سه پیکر خدمه به ایران تحویل می شوند.
محمد راستاد، با بیان اینکه چیزی از نفتکش سانچی بر روی آب باقی نمانده است، اظهار داشت: کشتی به صورت کامل غرق شده است.
وی درباره دسترسی به پیکرهای سایر خدمه گفت: متاسفانه به نظر نمی‌رسد به سایر پیکرهای مفقود شده دسترسی پیدا کنیم.
محمد راستاد - معاون وزیر راه و شهرسازی - که برای پیگیری وضعیت نفتکش ایرانی به چین سفر کرده است، با بیان اینکه بر اساس گزارش ساعت ۱۵ (به وقت چین) تیم جستجوی بندر شانگهای چین، دو سوم سانچی غرق شده است، اظهار کرد: بر این اساس جان باختن ۲۹ پرسنل دیگر که احتمالا در نفتکش بودند، تایید می‌شود.
وی یادآور شد که پیکر سه پرسنل این نفتکش طی روزهای اخیر پیدا شد که به بندر شانگهای منتقل شده است.
در تاریخ ۱۶ دی ماه یک فروند نفتکش ایرانی با یک فروند کشتی چینی، برخورد کرد که باعث حریق نفتکش ایرانی و مفقود شدن ۳۲ پرسنل آن (30 ایرانی و دو بنگلادشی) شد.
در این میان 12 تکاور ایرانی که به چین اعزام شده بودند، صبح امروز به نفتکش رسیدند تا عملیات امداد و تجسس را در داخل نفتکش انجام دهند اما به گفته رییس سازمان بنادر و دریانوردی به دلیل شدت گرفتن آتش، امکان ورود به کشتی برای تجسس مفقودین فراهم نشد و در نهایت کشتی سانچی غرق شد.
پس از تایید مرگ خدمه سانچی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در نامه‌ای به رییس‌جمهور درخواست اعلام عزای عمومی و نیز اقدام برای شهید خدمت نامیده شدن خدمه نفتکش سانچی از هیات وزیران شد.
علی ربیعی در پیام تسلیت خود به مناسبت درگذشت شهادت‌گونه خدمه کشتی سانچی نوشت:
بسمه تعالی
حضرت حجت الاسلام والمسلمین جناب آقای دکتر روحانی رئیس محترم جمهوری اسلامی ایران
ضمن عرض تسلیت به جنابعالی و ملت بزرگ ایران و خانواده‌های محترم و بازماندگان کارکنان نفتکش سانچی و کلیه کارکنان عزیز و ایثاگر شرکت ملی نفتکش ایران در اقصی نقاط دنیا با تاسف تمام به استحضار می‌رساند مطابق شواهد به دست آمده در محل و نظریه قاطع مقامات چینی و کارشناسان ایرانی در حوزه نفت و گاز سازمان بنادر و دریانوردی، انفجار به این گستر و حجم آتش و نیز گازهای سمی متساعد شده منجر به فوت خدمه قهرمان اقتصاد مقاومتی در ساعات اولیه گردیده است.
تلاش‌های طاقت‌فرسا برای اطفاء حریق و انتقال پیکر مطهر نیز میسر نگردید.
اینجانب درخواست اعلام عزای عمومی و نیز اقدام برای شهید خدمت نامیده شدن از هیات محترم وزیران را دارم.
علی ربیعی
اسامی ۳۲ سرنشین و خدمه نفتکش سانچی که ۸ روز پیش در ۱۵۸ مایلی سواحل شرقی چین دچار حریق شد به‌شرح زیر است:
۱- مجید قصابی عروجی، کاپیتان
۲- فرید محبی، سرمهندس
۳- مجید نقیان، افسر اول
۴- حسین جهانی هل‌آباد، افسر دوم
۵ - احسان ابولی قاسم‌آبادی، افسر دوم
۶ - میلاد عنایتی، افسر سوم
۷ - حامد بهاری هشکوایی، مهندس دوم
۸ - محمدرضا رضازاده ماسوله، مهندس سوم
۹ - مهدی سادگی، مهندس سوم
۱۰ - حسن رومیانی، مهندس چهارم
۱۱ - محمد کاووسی تکاب، افسر تدارکات
۱۲ - بهرام اتحاد، افسر برق
۱۳ - عبدالغنی سامری، سرملوان
۱۴ - ابوذر نظامی، کمک سرملوان
۱۵ - سیدجواد حیدری، ملوان یکم
۱۶ - محمدساجب علی میریدها، ملوان یکم
۱۷ - محمدهارون راشید، ملوان یکم
۱۸ - علیرضا نجفیفر، ملوان دوم
۱۹ - علی حیدریه کهن، ملوان دوم
۲۰ - بهرام پوریانی، تعمیرکار
۲۱ - یاور افشاری، روغن‌کار
۲۲ - میلاد آروی، روغن‌کار
۲۳ - مسلم علیزاده نودهی، روغن‌کار
۲۴ - عبدالکریم بشارتی‌پور، سرآشپز
۲۵ - امید ضیایی، کمک سرآشپز
۲۶ - ایوب مظفری عبدگاه، مهماندار
۲۷ - احسان فرجی، مهماندار
۲۸ - سعید دهقانی، دانشجوی عرشه از دانشگاه خارگ
۲۹ - پوریا عیدی‌پور، دانشجوی عرشه از دانشگاه خارگ
۳۰ - سجاد عبداللهی، دانشجوی عرشه از دانشگاه خارگ
۳۱ - محمد پیریائی، دانشجوی موتور از دانشگاه صنعت نفت محمودآباد
۳۲ - ساقی فعال، همسر حسین جهانی هل‌آباد.
کاش دولت زودتر به فکر بود
اگه واقعا چینی ها کوتاهی کردن. دولت محترم بسیار با تدبیر بفرماید تا خود مردم کالاهای چینی را تحریم کنند
هر چهار مورد این حوادث و البته این کشتی ایرانی در شب اتفاق افتاده و هر جهار مورد مجهز به اخرین و پیشرفته ترین سیستم های الکترونیک ناوبری و رادار بودند و متاسفانه در هر چهار مورد یعنی 8 کشتی درگیر سیستم های رادار و مو قعیت یاب هشت کشتی خاموش و دچار اختلالا شده بودند! ایا عجیب نیست که در کمتر از یکسال 8 کشتی بسیار پیشرفته ناگهان دچار سوانح غیر قابل تصور و توضیح شوند؟! مانند جنک هواپیماها که در کمتر از یکسال منجر به سرنگونی 7 هواپیما شد که به غیر از دو مورد روسی در مصر و مالزی در اکراین که با بمب و موشک بود 5 مورد بقیه همگی دلیل قابل توضیح برای انها اورده نشد به جز احتمال خودکشی خلبانها و هر 5 مورد انها سیستم رادار هواپیما و ارتباط انها دقایق و ساعتها خاموش و قطع شده بود!!
1-سانحه در اردیبهشت 96 ناو جنگی امریکا در ژاپن و هنگام شب
از ناو فیتز جرالد امریکا به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین کشتیهای جنگی جهان یاد می‌شود که مجهز به آخرین فناوری‌های راداری است و به همین علت برخورد آن با یک کشتی عظیم باربری بسیار عجیب و شگفتی‌آور توصیف شده است. کشتی باربری که طرف دیگر این سانحه بوده، بنابر گزارش گارد ساحلی ژاپن، ای‌سی‌ایکس کریستال نام دارد و با پرچم فیلیپین و با باری کمتر از ۳۰ هزار تن در حرکت بوده است. نیروی دریایی ایالات متحده در بیانیه ای اعلام کرده است که این تصادف عجیب و نادر، در ساعت ۲:۳۰ دقیقه نیمه شب به وقت محلی در ۱۰۰ کیلومتری سواحل یوکوسوکا روی داده است.
2- هفتم اردیبهشت 96
یک ناوچه جنگی روسیه به یک کشتی تجاری در دریای سیاه در نزدیکی سواحل شهر استانبول، برخورد کرد. به گزارش تلویزیون «ان تی وی» ترکیه، امروز- پنجشنبه- اعلام کرد که بر یک ناوچه جنگی روسیه به یک کشتی تجاری در دریای سیاه در نزدیکی سواحل شهر استانبول، برخورد کرد. این منبع افزود، تیم نجات اجساد ۴۵ سرباز روسی را از نجات دادند ولی ۱۵ تن از دیگر از خدمه های این ناو جنگی همچنان مفقود هستند. ولی وزارت دفاع روسیه اعلام کرد که یک کشتی شناسایی نظامی در پی برخورد با یک کشتی تجاری (حامل گاو)، با خطر غرق شدن مواجه است.
3- 30 مرداد 96
ناوگان هفتم نیروی دریایی آمریکا که در پایگاه یوکوسوکای ژاپن مستقر است می‌گوید ناو جان اس. مک‌کین در شرق تنگه مالاکا و سنگاپور با تانکر نفتکش آلنیک ام‌سی تصادف کرده است.بنا بر بیانیه مقامات آمریکایی، ۱۰ خدمه ناو آمریکایی ناپدید و پنج نفر هم زخمی شده‌اند.این حادثه روز دوشنبه (۲۱ اوت-مرداد 96) در حالی اتفاق داد که ناو آمریکایی عازم سنگاپور بود
ه نقل از وال ستریت ژورنال، گزارش‌ها حاکی از آن است که نفتکش سانچی ایران و کشتی باری چینی که هفته گذشته در آبهای چین و در نزدیکی دهانه رود یانگ‌تسه با هم برخورد کردند چند ساعت پیش از حادثه سیستم مخابره سیگنال موقعیت مکانی‌شان به سیستم‌های رهگیری خطوط کشتیرانی متوقف بود.یکی از افرادی که در حال بررسی علت این سانحه است گفت: ما نمی‌دانیم که علت توقف مخابره سیگنال موقعیت مکانی چه بوده است.
وی ادامه داد: اینکه مخابره سیگنال موقعیت مکانی توسط خدمه کشتی و به عمد متوقف شده، یا اینکه دچار اختلال شده، و یا اینکه از دسترس خارج شده است مشخص نیست.
اگر دنیا خر قدرتی را که موجب سقوط هواپیما های مالزی شد می گرفت حالا و اینبار 30 نفر از هموطنان ما گرفتار نمی شدند.
باید درزمینه عمدی بودن برخورد با کشتی تحقیقات بیشتری صورت بگیرد. به ویژه ازطریق جعبه سیاه کشتی.
تحریم
سوء مدیریت کشور
سوء مدیریت ناخدا
کشتی باربری چینی
دولت چین
به چی غرق شدیم چطوز خدمه چینی نجات یافتند چرا خدمه ایرانی اونجا موندند ومردند!!
یکی به این سوالا جواب بده !!
خدارحمتشون کنه و به خانواده‌های بزرگوارشون صبر بده
مردم ایران این جنایت و خیانت چینی ها نکبت را فراموش نمیکنند. بهتر است یک پویش مردمی برای تحریم هر نوع کالای چینی در ایران راه بیفتد تا برای همیشه شر این ا از این مملکت کم شود.
سالها روی دریا تلاش کردید و زحمت کشیدید و عاقبت در قعر دریا آرمیدید
کی فکر میکرد وسط یک اقیانوس آب، با آتش از بین ما برید.روحتون شاد و یادتون گرامی
فشار شبکه های اجتماعی و فشار رسانه ها و مردم برای پلاسکو خیلی زیاد بود ولی برای سانچی ...
همیشه باید یه اتفاق منفعت سیاسی ، حزبی یا گروهی داشته باشه یا اینکه ابزاری برای کوبیدن یک گروه یا یک شخص باشه تا ما بیشتر بهش توجه کنیم .
سانچی منفعت سیاسی نداشت ولی بیانگر خیلی از ضعف های دیپلماسی ، مدیریتی و سیاسی بود .
.
من طرفدار کسی نیستم ولی قبول کنیم ما ایرانیا در واکنش ها و رفتارها نوسان داریم و ثبات نداریم .
.
سانچی کجا پلاسکو کجا !
.
از سانچی ریاست جمهوری درنیومد ولی از پلاسکو دراومد .
.
تسلیت مجدد
چین رو تحریم کنیم
خدایا خسته شدیم:((