صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۲۸۰۱۹۱
تاریخ انتشار: ۱۴:۱۸ - ۱۹ تير ۱۳۹۵
 وضعیت تولید گراندویتارا سوزوکی در ایران خودرو نشان می‌دهد که از این خودرو ژاپنی ظرف سه ماه گذشته تنها 11 دستگاه مونتاژ شده که نشان می‌دهد بزرگترین خودروساز کشور ماهانه 4 دستگاه خودرو سوزوکی از ابتدای امسال به تولید رسانده است.

به گزار اقتصاد نیوز، آخرین آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت بیانگر آن است که تولید این خودرو ژاپنی کراس‌اور با 96 درصد کاهش نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه بوده است.

بر اساس این گزارش، ایران‌خودرو که از سوزوکی به عنوان سومین شریک خود در تولید خودروهای سواری یاد می‌کند در سه ماه نخست امسال تعداد بسیار محدودی از محصولات این شرکت را به تولید رسانده و عملا نتوانسته از این شراکت در سه ماه نخست سال 95 بهره برد این در حالیست که پیش‌تر مدیران ایران خودرو از تولید دو خودرو سیاز و سویفت سوزوکی در ایران خودرو خبر داده بودند.

ایران خودرو که ویتارا را در واحد مشهد خود تولید می‌کند این خودرو را با قیمت 125 میلیون تومان به دست مصرف‌کنندگان می‌رساند و شرایطی را نیز برای پیش فروش آن در سایت خود اعلام کرده است.

سوزوکی از معدود خودروسازان ژاپنی است که در ایران به فعالیت می‌پردازد و بر اساس اعلام مدیران ایران خودرو قرار است یکی دیگر از برندهای ژاپنی که به احتمال زیاد داتسون (از زیر مجموعه‌های نیسان) است را به عنوان شریک خود انتخاب کند.

داتسون قرار است به تولید محصولات زیر 50 میلیون تومانی برای اقشار متوسط به پایین بپردازد اما سیاست ایران‌خودرو در ادامه همکاری با سوزوکی بر آن است تا محصولات لوکس این شرکت را با قیمت بالای 100 میلیون تومان در کشورمان عرضه کند.

سرنوشت سوزوکی در ایران نشان می‌دهد این خودروساز، در تولید محصولات خود روندی نزولی را طی کرده تا جایی که تعداد تولید محصولات این شرکت به صفر نزدیک شده است.
ارسال نظرات
نیکو
۰۸:۲۶ - ۱۳۹۵/۰۴/۲۰
به نظر میرسد با این قیمت ارز و نا بسامانی مدیریت و رانت خواری و ویژه خواری و هدر دهی منابع توسط مدیران نالایق ، صنعت و تولید داخلی که مردم از آن متنفع بشوند و به درد مردم بخورد ، بدست نخواهد آمد و عاقبت تمام محصولات همین خواهد بود.
ناشناس
۰۰:۵۵ - ۱۳۹۵/۰۴/۲۰
عزیز قیمت بالاست بیشتر از هشتادوپنج نمی ارزد
ناشناس
۰۰:۴۸ - ۱۳۹۵/۰۴/۲۰
خودرو ساز نیستند ، اینها رانت خواران هستند که خون مردم بدون پشتیبان ایران رو توی شیشه میکنند
ناشناس
۱۹:۰۴ - ۱۳۹۵/۰۴/۱۹
سوزوکی باید یه پمپ بنزین هم بهش وصل بشه
ناشناس
۱۶:۴۵ - ۱۳۹۵/۰۴/۱۹
خودرویی به نام داتسون که قرار است در ایران خودرو مونتاژ شود، زیر مجموعه نیسان است و کارخانه آن در هند قرار دارد و قیمت آن معادل ۳۸۰۰ دلار است یعنی حدود ۱۳ میلیون تومن.
خدا می داند در ایران قیمتش چندبرابر شود؟
ناشناس
۱۵:۵۷ - ۱۳۹۵/۰۴/۱۹
اگر سوزوزکی از ژاپن مستقیما وارد میشد قیمتش 170 میلیون تومان بود
ناشناس
۱۵:۴۶ - ۱۳۹۵/۰۴/۱۹
ویتارا یک سرو گردن از توسان و بقیه هم ردیف ها بالاتره . البته ظاهرش هم با دوام هست و طبق مد نیست که سریه تغییر میکنه .
ناشناس
۱۵:۴۲ - ۱۳۹۵/۰۴/۱۹
تنها خودروی با کیفیت ایران خودرو همینه اونم حذف بشه کلا تعطیل کنند بهتره
علی
۱۵:۲۶ - ۱۳۹۵/۰۴/۱۹
mvm با کپی پلت فرم وتارا ضربه بزرگی به این مدل زد و سوزوکی هم تلاشی برای اصلاح زیبایی این خودرو نکرد
ناشناس
۱۵:۰۷ - ۱۳۹۵/۰۴/۱۹
مونتاژی که قیمتش از قیمت خودرو وارداتی با گمرکیش بیشتر میشه بدرد همین رانت خوارهای خدانشناس داخلی میخوره .
ناشناس
۱۹:۵۱ - ۱۳۹۵/۰۴/۱۹
کی و کی با این رانت خورها و دلالان و احتکار کنندگان که باعث گرانی های بی حد شدند و ملتی را می چاپند مبارزه می کند؟ نکنه اقایون وا دادید؟بگید ما خودمون با این خودرو سازان بی لیاقت مفت خور تسویه کنیم.
ناشناس
۱۴:۲۴ - ۱۳۹۵/۰۴/۱۹
زیر 50 میلیون اگر میشه متوسط رو به پایین پس 99 درصد مردم ایران توی این طبقه قرار میگیرن!!