فرارو- همزمان با رونمایی از رنوساندرو، خط تولید انبوه این خودرو در دو مدل دنده دستی و اتوماتیک، در شرکت پارس خودرو به بهره برداری رسید.
به گزارش فرارو، طی مراسمی با حضور مهندس صالحی نیا معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و کامبیر، رئیس منطقه آفریقا، خاورمیانه و هندوستان شرکت رنو و مدیرعامل شرکت رنو پارس، تولید انبوه رنو ساندرو در شرکت پارس آغاز شد.
این خودرو دارای موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ است که استاندارد آلایندگی یورو۴ را می گذراند. همچنین موتور این خودرو ۱۶۰۰ سی سی و مجهز به ترمز اِی بی اس، ای بی ای و آپشن های مختلفی شامل دو کیسه هوای سرنشین جلو، شیشه بالابرهای برقی عقب و جلو است. قرار است تا پایان سال ۱۰ هزار دستگاه از این خودروها در شرکت پارس خودرو تولید شود. عکس های حمیدرضا دستجردی عکاس ایسنا در این رابطه را در زیر می بینید.
حتی فرمانش مال خود ساندرو نیست (فرمان ساندرو که تا 2013 تولید میشد و تولیدش همه جای دنیا متوقف شده از این قشنگتره)
از روز اول که تندر قرار بود بیاد از طراحی داخلش خصوصا اون سه تا دکمه زمخت و بد ترکیب کنسول وسط داشبردش متنفر بودم. حالا رو این ماشین به قول خودشون "جدید!!!" هم باید تحملش کرد.
نه مجبور به تحملش هم نیستیم.
اندکی صبر، سحر نزدیک است...
خیلی آپشن نزارید مردم سردرنمی ارن اویل بابا.
حالا ببینیم این چند.
یعنوان یک ایرانی آشنا با فرهنگ ایرانی میگم خدروساز خارجی اگه میخواد تو ایران موفق بشه باید خودش صد درصد کارخونه رو بخره یا بسازه بدون مشارکت ایرانی.
یعنی همه چی از تولید تا خدمات پس از فروش دست خودش باشه.
دیگه چه آپشن هایی داره
برف پاکن
زیرپایی
.
.
.
الاقاش ؟؟؟؟
خخخخخ بی سواد
http://2.bp.blogspot.com/-a3o0k7fKQbA/U7IVx-y7F2I/AAAAAAABZAI/UFBDx9GGR-I/s1600/Novo-Renault-Sandero-2015-interior+(2).jpg
تو دیگه کی هستی !!!!!
بازهم خودرو گران و بی کیفیت
تا کی ما باید بازیچه دست خودرو سازهای داخلی با قیمت های نجومی باشیم!!!؟؟؟
خطوط رضایت جیب مدیران و...
.
.
.
.خط کنترل رضایت مشتری ..درآخر
اين چه مدل چراغي هست كه درست كردن!!!
يه طراح آماتور بهتر از اينها طرح ميزنه.
موتورش که معلوم نیست!
کلا کشور ما شده سطل آشغال خودروسازای دنیا. هر ماشینی که از رده خارج میشه خط تولید اون به ایران منتقل میشه
خوبه ولی مدل RS اش یعنی "ساندرو RS " قشنگ تر است.
به نظر من در این مدل چراغ های جلو بیش از حد بزرگ است.
یا علی ع
چرا مدل ۲۰۱۳اش رو نیاوردن؟
باز هم یه مدل از رده خارج!
یعنی لیاقت مردم ما از رده خارجاس!
اون چند نفری هم که ازش تعریف کردن احتمالا کارمندای پارس خودرو هستن!!!
لطفا به فکر رفاه عمومی باشید نه جیب خصوصی!!!
داخلش افتضاحه
حیف پول
افتضاحه
بابا ،این مردم شأن و شخصیت دارن
نمیخریم
بازم انقدر یک خوروری تکراری بزنید تا تکرار دونی تان بترکه
هنوز پیام تحریم کنندگان را نگرفته اند.
این خودرو نسل قدیمی ساندرو محسوب می شود ولی با این حال خودروی با کیفیتی است و یک گام به جلو محسوب می شود.نمی شود از خودروسازان مان انتظار داشت از پراید بپرند و یکدفعه تویوتا کمری مونتاژ کنند. گام به گام باید جلو رفت.
باز مسئولین مردم رو محبور می کنن که ضایعات آهن رو به اسم خودرو به قیمت چند براربر بخرن
2- شاید خریدن سیویک 15 هزار دلاری (بدون آپشن) برای قشر متوسط اونجا اوکی باشه ولی قشر متوسط اینجا در آمد سالیانش خوشبینانه ترین حالت ممکن 5000 دلاره(خیلی بالا گرفتم ماهی 1.5 میلیون) پس اگه سیویک رو به قیمت آمریکا هم بدن بازم برای ایرانیا گرونه
3-مشکل ما خودرو نیست ، بیکاریه، رکوده و در آمد کم
تند
در
میره !
با نود تا !!
خخ
ضمنا ، کدوم کیفیت؟
خودت ساختیش؟؟
تازه طبق سابقه قبلی ، وقتی چیزی اینجا تولید میشه تا میتونن آپشن های اصلی و درستش رو دستکاری میکنن یا کم یا به مرور قطعاتش رو با مدل های ارزون تر جایگزین میکنن که بیشتر سود کنن !
راستی قضیه ماکسیما چی بود؟
فقط راه میره و مبله شیکه ! بقیش آپشن هاش چی؟!
تازه اون نیسان بود --ژاپنی !
این که دیگه هیچی ..رنو هست !!
هر کی دوست داره بخره
هر کی هم نمیخواد نخره
ولی رسم درستش عدم انحصاری بودنه ...
عقل میگه که واردات خودرو باید آزاد باشه با تعرفه ها حداقل نزدیک به صفر، اونوقت اگر کسی رفت اینا رو خرید میشه گفت کارشون درسته :)
یه کمی از چینی ها یاد بگیرید