صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۲۴۰۳۰۰
رعایت نکردن اصول صحیح رانندگی برخورد مرگبار خودروی سواری را با یکدستگاه کامیون در جاده خاوران در پی داشت.
تاریخ انتشار: ۱۶:۴۰ - ۲۴ تير ۱۳۹۴
رعایت نکردن اصول صحیح رانندگی برخورد مرگبار خودروی سواری را با یکدستگاه کامیون در جاده خاوران در پی داشت.
 
با اعلام خبر حادثه تصادف بین دو خودرو و محبوس شدن راننده یکی از خودروها به سامانه 125 از سوی رانندگان شاهد حادثه، ستاد فرماندهی ساعت 14:20 ظهر دیروز زنگ ایستگاه های 63 و 118 را به صدا درآورد و آتش نشانان به همراه گروه امداد و نجات 15 راهی غرب به شرق جاده خاوران، بعد از شهرک خاورشهر شدند.
 
محمدحسن سامانی، رئیس ایستگاه که به همراه آتش نشانان در محل حادثه حضور داشت درباره این حادثه مرگبار گفت: با رسیدن به محل مشاهده شد یک دستگاه خودرو سواری پراید به دلیل سرعت زیاد و بی توجهی به جلو به شدت با قسمت عقب یک دستگاه کامیون «ولوو NH» حامل نخاله برخورد کرده و شدت این حادثه به حدی بود که راننده خودرو سواری داخل اتاقک درهم پیچیده آن محبوس شده بود.
 
وی افزود: آتش نشانان بلافاصله ضمن قطع برق خودروها و رعایت تمام نکات ایمنی و مسدود کردن مسیر عبور دیگر خودروها عملیات خود را آغاز کردند و با استفاده از ابزار نجات مشغول بریدن قسمت هایی از خودروی سواری شدند.
 
سامانی خاطرنشان کرد: با تلاش نیروهای عملیات راننده 28 ساله پراید به نام (سید حسن-ح) از لابلای آهن پاره های خودرو بیرون کشیده شد که متاسفانه مرگ وی توسط عوامل اورژانس حاضر در محل حادثه تایید شد.
 
آتش نشانان با ایمن سازی و تحویل محل حادثه به عوامل راهور و انتظامی به عملیات خود پایان دادند.






ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
نظر:
reza
۱۳:۰۷ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۵
جالبه حتی چراغ خطر کامیون هم کوچکترین آسیبی ندیده
reza
۱۰:۴۱ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۵
با اطمينان بميريد!!!
ناجی
۱۰:۴۰ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۵
یه تصویر از داشبوردش میگذاشتی ببینیم پرایده جدیده یا نه(منظور تقویت شده)
دون دون
۰۱:۵۹ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۵
ایمنیه پراید اووووووووووکی
مهدی
۰۱:۰۲ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۵
پراید مطمن !
ناشناس
۲۲:۰۶ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
بازهم پراید و کامیون غیراستاندارد.خودم بالاجبار پراید دارم
ناشناس
۲۱:۰۱ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
باز هم داستان تکراری ارتفاع غیر استاندارد این کامیونها. جلو و عقب این کامیونها طوری است که خودروهای سواری در تصادف به زیر کامیون می روند و تقریبا له می شوند.
این ولوو ها و یا بنزهای مشابه بیش از 20 سال است که در اکثر نقاط دنیا اجازه تردد ندارند و در ایران باید کم کم برچیده شوند و فقط در کارهای عمرانی که برای تردد نیاز به ورود به جاده های عمومی ندارند استفاده شوند. برای جابجایی آنها در جاده ها نیز از تریلر و کشنده استاندارد استفاده شود.
آیا واقعا هیچ مسولی نیست که این موضوع را جدی بگیرد؟
ناشناس
۲۰:۵۲ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
یکی از آثار تحریم ها، وجود تابوت سیاری همچون پراید در جاده هاست.. خدا باعث و بانیش رو ببخشه...
عزیز
۲۰:۲۷ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
سایپا مطمئن
ناشناس
۲۰:۰۳ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
قوطی رانی رو به فولاد بکوبی چی میشه
ناشناس
۱۸:۵۶ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
یعنی اگه مازراتی یا پورشه بود زنده میموند؟
تمشک
۱۸:۲۵ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
الهی کوفتتون بشه این همه پول که ازمردم بابت این ماشین ها می گیرین
ناشناس
۱۷:۵۳ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
این کامیون های قدیمی (انواع بنز های قدیمی و ...) سپر عقب ندارند، با برخورد سواری به آن، سواری زیر کامیون می رود و اتاق آن به شیشه جلو و سرنشین مستقیم برخورد می کند. متاسفانه تصادف های اینچنینی و مرگ های ناشی از آن بسیار زیاد است . پلیس راه و سازمان استاندارد باید در این مورد اقدام فوری بکنند.
ناشناس
۱۷:۱۳ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
جدی می گی؟! اوه اوه اوه!
ناشناس
۱۷:۰۴ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
الان یه عده میان میگن امان از پراید و فلان و بهمان... انگار رانندش بی تقصیر بوده... والا اینجور راننده ها باس بمیرن
ناشناس
۱۶:۵۵ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
خیلی هم وحشتناک نبود. بدتر از این ها رو زیاد دیدیم تو این کشور متاسفانه