صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۱۹۷۲۸۷
به مناسبت اعلام قیمت‌های جدید خودروهای تولید داخل در گزارشی به مقایسه قیمتی خودروهای داخلی با برخی خودروهای خارجی که دارای سطح قیمتی نزدیک به این خودروها هستند، پرداخته شده است.
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۸ - ۱۵ تير ۱۳۹۳
به مناسبت اعلام قیمت‌های جدید خودروهای تولید داخل در گزارشی به مقایسه قیمتی خودروهای داخلی با برخی خودروهای خارجی که دارای سطح قیمتی نزدیک به این خودروها هستند، پرداخته شده است.

به گزارش فارس، بر این اساس با در نظر گرفتن قیمت روز دلار در بازار آزاد، قیمت روز پژو پارس، پژو 405، پژو 206، پژو  206 صندوقدار، رانا، سمند، سمند سورن، ام وی ام 530، و ام وی ام 315، با قیمت هایی بین 30.3 تا 43.2 میلیون قیمتی معادل 9774 دلار تا 13961 دلار دارند.

بر اساس این گزارش خودروهای زیر بهترین انتخاب افراد برای خرید خودرو در بازه قیمتی 11 هزار دلار تا 14.7 هزار دلار در بازارهای بین المللی هستند.

نیسان ورسا 2015/11990 دلار
حجم موتور: 1600 سی سی . قدرت: 109 اسب بخار ، مصرف سوخت: 7.8 لیتر در 100 کیلومتر. 6 دنده



شورلت اسپارک 2014/12170 دلار
حجم موتور: 1200 سی سی . قدرت: 84 اسب بخار، مصرف سوخت: 7.2 لیتر در 100 کیلومتر. 6 دنده



میتسوبیشی میراژ 2014/12995 دلار
حجم موتور: 1200 سی سی، قدرت: 74 اسب بخار، مصرف سوخت: 6.8 لیتر در 100 کیلومتر، 6 دنده


 
اسمارت فورتو 2014/13270 دلار
حجم موتور: 1000 سی سی، قدرت: 70 اسب بخار، مصرف سوخت : 7.4 لیتر در 100 کیلومتر، 6 دنده



کیا ریو 2014/13900 دلار
حجم موتور: 1600 سی سی، قدرت: 138 اسب بخار، مصرف سوخت 7.6 لیتر در 100 کیلومتر، 6 دنده



فورد فیستا 2014/14100 دلار
حجم موتور: 1600 سی سی، قدرت: 120 اسب بخار، مصرف سوخت: 6.5 لیتر در 100 کیلومتر، 7 دنده



شورلت سونیک/14170 دلار
حجم موتور: 1400 سی سی، قدرت: 138 اسب بخار، مصرف سوخت 7 لیتر در 100 کیلومتر، 7 دنده



تویوتا یاریس/14430 دلار
حجم موتور: 1500 سی سی ، قدرت: 106 اسب بخار، مصرف سوخت: 7.6 لیتر در 100 کیلومتر، 5 دنده



هیوندا اکسنت/14645 دلار
حجم موتور: 1600 سی سی، قدرت: 138 اسب بخار، مصرف سوخت 7.4 لیتر در 100 کیلومتر، 7 دنده


ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
نظر:
ناشناس
۲۳:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
این قیمت ها شاهکار شیوا رقابتی و حاضر هم نیست پائین بیاره توی 6ماهه دوم آقا شیوا 2% اضافه میکنه پراید میشه 35 میلیون البته فرمول اختراعی آقا شیوا و دارو دسته جات
کامران
۱۹:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
به نظرم میزان مصرف سوخت اشتباه ذکر شده. مثلا برای خودرو اسمارت فورتو 4.7 لیتر است نه 7.4
واقعيت
۱۹:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
يكي از بزرگترين جنايتي كه دولتمردان عليه شهروندان ايران انجام ميدهند حمايت از توليد و انحصار خودرو داخلي بي كيفيت با چندين برابر قيمت آن در بازارهاي جهاني است كه ساليانه چندين هزار نفر به كام مرگ ميرساند
ناشناس
۱۹:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
خدا وکیلی بگویید سهم هر کسی از این پولهای باد اورده از جیب بدبخت مردم چقدر هست هر کسی میدونه لطفا مردم و هوشیار کنه؟
R z M g
۱۹:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
عزیزان تو اروپا حقوق ضعیف ترین قشر جامعه 5 الی 6 هزار دلاره و ماشین متوسط شون که مثلا هیوندا سانتافه باشه(و البته برای ماها تقریبا آشنا !!) قیمتی زیر 20 هزار دلار داره ینی ضعیف ترین قشر اروپا با 3 الی 4 ماه حقوقش یه سانتافه میتونه بگیره و اما ما که قشر ضعیف نه متوسط مون که کارمند باشه و حقوقی در حدود یک میلیون ینی معادل 350 الی 400 دلار با چند ماه حقوقش یک سانتافه که نه ، یک پراید میتونه بخره؟؟ من چیزی نمیگم قضاوت با شما
احمد
۱۸:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
والله دوستان عزیز منم مثل همه شما بقدری از این بی کفایتی مدیران و مسولین مخصوصا صنعت و تجارت متنفرم که حدی نداره اخه تا کی افزایش بر رویه قیمت ها کلا نه فقط خودرو که جای خود دارد برای مملکتی با صدها و بلکه هزاران منابع درامدی بازم مثل بدبختا و حسرت به دل موندها و تشنه های رفاه هستیم خجالت اوره جدا دیگه باید چیکار کنیم خدایی .........
ظلّ الله
۱۷:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
بد یا گرونه ، خب نخرن
علی
۱۶:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
دوستان رفیقم تو امریکا یه کمری 2009 خریده 25 تومن با احتساب دلار 3000 تومنی...اونم از دم قسط با ماهی 200 دلار.
mahdy
۱۵:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
کلا باید ماشین های ایرانو بی خیال شد.کیفیت که نداره با قیمت چند برابر هم به مردم می فروشند.مسولان چی کار می کنن.
علی
۱۴:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
تا اسم آزاد سازی ورود خودرو میاد ، داد و فقان خودرو سازها بلند میشه که ای بابا ما رو با اونا همطراز نکنین که چند میلیون کارگرمون بیکار میشن ! حالا میخوام بدونم ، اینهمه کشته تو سال بخاطر کیفیت پایین محصولاتتون بیشتر می ارزه یا بیکاری شما ؟ یاد یه بابایی افتادم که بهداشت رفت مغازشو بخاطر بی قید و بندی بهداشتی پلمپ کرد یارو داد و بیداد که برم دزد بشم ؟ !!!
سی چهل سال زمان خیلی زیادی بود تا شما یاد بگیرین چی بسازین به خورد خلایق بدین ، کیا اونوقت که شما سمند تولید میکردین پراید میزد ، حالا کیاموتورز دنیارو گرفته ، شما هنوز دارین آپشن برا سمند میزارین !
ابوالبشر
۰۹:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
مسئولين تصميم گيرنده در خصوص واردات خودرو و بستن تعرفه هاي 100 درصدي گمركي آگاه باشند كه تاريخ قضاوت خواهد كرد ،كشوري كه درآمد آن بايد در درجه اول تامين كننده سلامتي و رفاه مردمش باشد با بي تدبيري شرايطي را فراهم كرده اند كه با وجود اثبات و اعلام آلوده ترين شهرهاي جهان در كشورمان بايد در تابستان مردم سوار تاكسي پيكان كه يوروي منفي دارد و علاوه بر ايجاد انواع آلودگي و ترافيك امكانات سالن سونا را دارد ،شوند. آيا ما سلامتي را فداي درآمدي نميكنيم كه بعدا دهها برابر آنرا خرج مبارزه و جلو گيري از انواع آلودگي و بيماريهاي مربوطه اش هزينه ميشود.
محمد
۰۹:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
سكوت! همون پرايدتونو سوار شين حالشو ببرين، خيلي جاها همينم ندارن.
ممنوع البيانتون ميكنماااا!
ناشناس
۰۸:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
همین خودروهای داخلی هم به سرمون زیاده! اگر ملت آزاده ای بودیم که نیستیم باید خودروهای داخلی رو تحریم می کردیم. نه می خریدیم و نه سوار میشدیم. ما ملتی اهل شعاریم نه عمل. با عرض پوزش از هموطنان به خدا حقمون الاغ و قاطره.
ناشناس
۰۸:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
رنگ وآپشن انها به خودروهاي داخلي مي ارزد
ناشناس
۰۸:۳۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
اونی که از این پول میخوره دعای خیر میکنه .پس تو ماشین وطنی احتیاج به کمربند هم نداری
ناشناس
۰۸:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
اونوقت رانت رو كي ببره؟
هومن
۰۸:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
قیمتهایی رو که نوشتید کاملا درست هستند ، امااین رو هم ذکر کنید که اگر قیمتهای فوق رو در بازار آمریکا به عنوان بازار نمونه در نظر بگیریم ، باید این نکته رو هم در نظر گرفت که حقوق یک کارمند خیلی خیلی معمولی در آمریکا چیزی در حدود 3 تا 4 هزار دلاره ، یعنی با 3 ماه حقوق میشه یک ماشین خرید!! که البته معمولا هم نقدی نمیخرند و همش اقساطی با بهره های کم و طولانی مدت هست در حالیکه در ایران یک حقوق خیلی خیلی معمولی چیزی در حدود 1.5 میلیون تومان یا 500 دلار است!! دیگه بقیه اش رو خودتون حساب کنید!!
ناشناس
۰۸:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
مافياي خودرو
ايراني
۰۸:۰۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
شركت هاي فرقون سازي مون كلاه شون بزارن بالاترمثل قيمتاشون فرارومثل رسانه ملي سياسي بازي درنيار چاپ كن !
جميل
۰۷:۵۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
فقط بلديم حرف بزنيم وشعار بديم فقط يك بار عمل!
اگركسي خودرو نخره چي ميشه!
تجربه ايت ا... كاشاني ،درس گاندي و.. تاكي فقط حرف
mohammad
۰۶:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
amrica mashin arzoone, man ba 1000 dollar ye hondaye accorde 1996 gereftam ke tamiz va khoobe yani 3 milion toman
ناشناس
۰۳:۰۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
روحاني راي ها رو خوب گرفت حالا داره به ريش ملت ميخنده ...
ناشناس
۰۲:۳۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
البته بهتره که یاد آوری بشه در کشور های سازنده این خودرو ها مثل ژاپن ، کره جنوبی و آمریکا متوسط درآمد سالیانه مردم چقدره !!!!
امیر
۰۰:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
صنعت خودرو داره به منفورترین صنعت ایران تبدیل میشه . صنعتی که علاوه بر حمایت کورکورانه 20 ساله به نحوی پس رفت داشته که اگه بخوای ماشین بخری میگن مدلهای پایین ترش بخر بهتر از جدیداشه . واقعا یه نیروی بالاتر از خودروسازها باید به فکر آبروشون باشه . خودشون انگار نه انگار . بی خیالی تماااااااااااام
ناشناس
۰۰:۴۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
من نمیگم مهندسم اما داخل ایران بهترین مهندس ها در زمینه خودرو و طراحی رو داریم اما متاسفم که بجای استفاده ازشون یه لیسانس جغرافی با پارتی میاد خودرو طراحی میکنه
ناشناس
۰۰:۳۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
دلمون رو نسوزونین حداقل.من جوان بدبخت مجرد به اندازه کافی دلم گرفته
لعنت به...
علینقی
۰۰:۲۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
قبلا نظردادم ولی انعکاس ندادید دوباره میگم هرجا که بنفعع دولته استاندارد جهانی رو برخ مردم میکشن مثل مصرف سوخت و اب و..وهرجا که بنفعشون نیست یادشون میره استاندارددنیارو رعایت کنن مثل قیمت وکیفیت خودروو....
ناشناس
۲۳:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
روحانی از این که نگذاشتی قیمت ماشین زیاد گرون بشه مکرم پارسال ميشد با 14 میلیون پراید. سال 92 خرید ممنونتیم
سیما
۲۲:۲۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
به به این سیاست اقتصادی دولت! !!! ماشاالله داره!!!
ناشناس
۲۰:۲۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
چند روز پیش تو اتوبان دیدم یه پراید انتها و ابتداش یکی شده. واقعا افسوس میخورم ما برای چی باید برای پراید 20 میلیون پول بدیم. مقاومتش در حد مقواست. جون ادما برای اینا ارزش نداره اشغال تولید میکنن.
ناشناس
۲۰:۱۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
اینکه چیز جدیدی نیست. وقتی دلار 1200 بود و قیمت خودرو 14-15 میلیون، میشد این خودروها رو خرید!
البته اگه گمرک نبود!
عاجز
۲۰:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
زنده باشیم و روزی قدرت بلا منازع خودروسازان را که دامن حامیانشان را بگیرد ببینیم
ناشناس
۱۹:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
تولید خودرو برای یک سری نان دارد! بیخودی به خودتان فشار نیارید. اینی که هست!!! بهترین کار نخریدن خودرو بی کیفیت ساخت داخل است. جماعت میخرند و بعد هم .... ! خوب نخرید تا ورشکست شوند!
ناشناس
۱۹:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
محکوم به سوار شدن خودرو داخلی هستیم.!!!
قمیش
۱۸:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
روحانی متشکریم
ناشناس
۱۸:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
توليد ماشينهاى بى كيفيت با مصرف سوخت بالا و بد سوزاندن بنزين كه باعث آلودگى هواست و بالاتر از آن عامل قتل هموطنان است، چيزى بالاتر از ظلم است.
ناشناس
۱۸:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
الان کرمان موتور خودرو jac j5 اتوماتیک رو داره حدود 58000000 تومان ثبت نام میکنه وتوبازار آزاد هم حدود 64000000 خریدو فروش میشه . باور کنید در مقایسه با ین خودرو 206 20000000 تومان بیشتر نمی ارزه
ناشناس
۱۷:۴۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
با سلام.طبق معمول تيتر و خبر شما با احساسات مردم بازي مي كند.من مدافع خودروسازان و نواقص فراوان سيستم توليد آنها نيستم.اما واقع بين باشيد.اگر قرار است خودروهاي خارجي به كشور وارد شوند بگذاريد منابع بانك هاي خارجي نيز به ايران وارد شود.
توليد در ايران با اين شرايط حماقت محض است.ضمناً آيا شرايط ساير خدمات ما(پزشكي، درمان، بانكداري و...)با استانداردهاي دنيا همخوان مي باشد؟
ناشناس
۱۶:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
تا کی بایست به اسم حمایت از خودروهای داخلی خودرو ها را چند برابر به مردم فروخت مگرنه اینکه قران کریم می گوید وای به حال کم فروشان کم فروشی یعنی فروش جنسی به قیمتی بالاتر از ارزش کمی ویا کیفی ان حال چگونه در کشور اسلامی این کلاه بزرگ بر سر مردم می گذارند چرا ماسیاست حمایت را با برنامه زمانی مناسب که به کاهش حمایت وبهبود رقابت پذیری همراه باشد اتخاذ نمی شود ! تا چند سال بایستی مردم تاوان این موضوع را بدهند
ناشناس
۱۸:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
حالا خوبه آبروشون رفت و با تحریم معلوم شد که هیچی از خودروشون داخلی نبوده و قطعات اساسی هنوزم وابسته اند ..
ناشناس
۱۶:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
کسی نیست جلوی تحقیر و خفقان خودرویی رو بگیره ؟
صالح
۱۶:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
پراید ماشین نیست، فرشتست :) فرشته ی مرگ
مهدی
۱۵:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
بابا ملت دنیا دارن ماشین برقی می سازند
ناشناس
۱۵:۵۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
چرا هيچ دولتي نمي تونه در مقابل خودروسازان بايستد؟؟؟واقعا چرا؟؟؟كسي ميدونه؟؟؟
محسن
۱۵:۴۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
بابا چه گيريه دادين به اين خودروسازهاي داخلي. خلايق هرچه لايق. بذارين اونا هم اين چند روزه دنيا خوش باشن و اساسي بخورنننننننن تا چاق چاق شن!!!!
همه چي بايد با هم متناسب باشه. مگه خيابون و صنعت و مسكن و... تو چه سطحيه كه انتظار دارين خودرو برسه به اون سطح؟؟ همه چي بايد متناسب با هم باشه.!! پس: همين خودروها عالين. زيادم بگين همين پرايد رو ميكنند صد ميليون..!! اصلا هم جاي تعجب نداره چند سال قبل هم ميگفتن پرايد ٢٢ ميليون مثل صدميليون الان ميگفتين چييييييي ميييييگه!!! ثابت كرديم كه تو بحث افزايش قيمت مخصوصا تو بحث خودروها : ما مي توانيم.
ناشناس
۱۵:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
حمایت از صنایع داخلی به قیمت خون مردم .جواب این خونها رو کی میخواد بده
mammadreza
۱۵:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خودکرده را تدبیر نیست
رضا
۱۴:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
تاکی باید با حمایت ازمنافع عده ای خاص به ملت ظلم کرد؟
ناشناس
۱۴:۵۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
سیبیل چه کسانی رو چرب کرده که مسئولین جرات حرف زدن ندارن و یا مسئول شجاع نداریم پول ایران خودرو تو جبیب کی میره
ناشناس
۱۸:۱۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
جدی نمیدونی ؟
سجاد
۱۴:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
در عوض اشتغال زایی میشه
گور بابای امنیت جانی مردم
پولدارا امنیت دارن بسه دیگه
جلال
۱۴:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
به نظر من همینکه ما ماشین داخلی داریم ارزشش خیلی بیشتره و اینکه خبرگزاری فارس این خبر رو کار کرده باعث شرمه. نمی دونم اون موقع با سیاست های ناشیانه ارزش پول ملی رو یک چهارم کردند زبانشون رو موش خورده بود.
مجید
۱۴:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
این خبرها فقط سر کار گذاشتن ملته .
ناشناس
۱۴:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
اعداد اعلام شده برای مصرف سوخت دچار تناقض است. برای برخی خودروها مصرف شهری اعلام شده و برای برخی دیگر مصرف ترکیبی (شهر و بزرگراه). وگرنه هیچ کدام از اینها مصرف شهریشان زیر 7 نیست
امید
۱۴:۰۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
حالا ببینیم آقای سخنگوی دولت که مدام داد از مخالفت دولت با افزایش قیمت خودرو را داشت چه اقدامی میکنه؟
یاور
۱۳:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خلایق هرچه لایق...............
ناشناس
۱۳:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
همين تويوتا ياريس و هيونداي اكسنت كه در ايران هست بالاي 90 ميليون به فروش مي ره.
ناشناس
۱۳:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خودروهای قابل مقایسه از لحاظ ابعاد و اوزان با سمند و پژو پارس مواردی چون کیا ریو و شورولت سونیک هستند که قیمتشان حدودا 1.5 برابر سمند است. خودروهایی نظیر میتسوبیشی میراژ و شورولت اسپارک هم از لحاظ ابعاد و اوزان قایب مقایسه با تیبا هستند که در این صورت بیش از 1.5 برابر تیبا قیمت دارند. همچنین قیمتهایی که برای خودروهای خارجی اعلام شده بدون در نظر گرفتن مالیات، هزینه حمل و نقل و هزینه پلاک و بیمه هستند که برای در نظر گرفتن آنها باید 10 الی 15 درصد به قیمتها اضافه کنید. اگرچه کیفیت خودروها یایرانی پایین تر از خودروهای خارجی است، اما از لحاظ قیمتی هم ارزانتر هستند
ناشناس
۱۵:۵۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
آفرین به شما مشخصه که ندانسته نظر نمیدی
پینوکیو
۱۸:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
دوست عزیز از قیمت 40 میلیونی پارس ELX با تکنولوژی قدیمی خبر داری؟ قیمت کیا ریو با دلار 3100 تومانی میشود 43 میلیون. پس قیمت ریو 1.5 برابر پارس نیست. ریو آپشنهای زیادی دارد که با برداشتن آنها، قیمتش از پارس هم ارزانتر خواهد شد. در ضمن قیمت 13900 دلار قیمت فروش ریو در سایت کیا است، بعید میدانم به این قیمتها مبلغ دیگری اضافه شود، همانگونه که سایت ایرانخودرو قیمت فروش خودروهایش را با احتساب بیمه و مالیات و... در سایت اش درج میکند.
ناشناس
۱۸:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
چقدر آدم باید پر رو باشه که شورلت رو با تیبا مقایسه کنه .. همین تیباتو با نصف قیمت ببر دبی و اروپا و هرجایی غیر از بدبختای دور و بری ببین کسی ازت بر میداره؟ در ضمن خارج از کشور شما با ماهی 300 دلار که کمتر از یک دهم حقوقت هست میتونی بهترین ماشین رو بخری .. الان شورلت 2014 رو دوستم تو یه کشور خارجی ماهی نزدیک به 300 دلار میده و صاحبش هست ضمن اینکه حقوقش هم بالای 4000$ هست
ناشناس
۱۸:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
آآفرین به 15/56!!!!!!
حمید
۱۹:۴۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
دوست عزیز کیفیت رو هم در نظر گرفتی ؟ سمند با موتور 1.8 صد اسب تولید نیرو دارکیا ریو با موتور 1.6 138 اسب !!! حالا آپشن هایی مثل دنده اتومات و سانروف و 6 یا 10 ایربگ و .... رو حساب نکنیم .
حالا بیمه هم شده جزو قیمت بیاری روش ؟!
خدا رو شکر میکنم که از دست ماشین ایرانی راحت شدم. ایشالله همه ایرانیا یه ماشین معمولی جهانی بخرن
علی
۱۳:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
روحانی صندوق گرانی خودرو را بر خلاف وعده اش با کلیدش باز کرد.
ناشناس
۱۳:۱۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
....
علی
۱۳:۱۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
دلار دلار ... بسه بابا . مگه هزینه انرژی رو به دلار پرداخت میکنن ؟ مگه دستمزد کارگر رو به دلار میدن ؟ خسته شدیم . دیگه امیدی نیست . کاش مرگ برسه
ناشناس
۱۳:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
روحانی متشکریییییمممم
ناشناس
۱۳:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
قيمت اتومبيلهاي 2014 ىر عربستانززز ريال عربستان ىر حال حاضر 830 تومنهز
http://ksa.hatla2ee.com/ar/car/all-prices
ناشناس
۱۲:۵۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
فراروی عزیز لطفا" عکس خودروهایی را که با درآمد ماهانه 400 دلار ما جور دربیآید را منتشر کن البته پس از کسر هزینه های خورد وخوراک ومسکن و بیماری و عوارض های خلق الساعه مانند آبونمان و هزینه انتقال گاز و امثالهم. با تشکر
فرشاد
۱۲:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
یه کارگر آمریکایی با حقوق سه ماهش می تونه شورلت سونیک با قیمت 13 هزار دلار بخره . بعد همون ماشین بیاد ایران می شه 70 میلیون تومن. یه کارگر ایرانی با حقوق 700 هزار تومن باید 100 ماه کار کنه تا بتونه این ماشین بخره.
خدایا...
خدایا...
خخخخ
ناشناس
۲۰:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
اون کارگربدبخت با این 700 هزار تومن نمیتونه شکم زن و بچه رو سیر کنه چطوری میخواد پول جمع کنه. پول پرایدم تا 100 ماه در نمیاد.
ناشناس
۰۲:۴۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
100 ماه؟ خورد و خوراک چی؟
ناشناس
۱۲:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
تا کی باید حسرت یک رانندگی دلنشین و آرام رو داشت ؟
میدونید ما باید چند سال تلاش کنیم تا به اونا برسیم ؟
چرا از خیر تولید خودرو ملی و درآمد هنگفت گمرک از واردات خودرو نمیگذرید تا مردم آسایش داشته باشن ؟
ناشناس
۱۹:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
ما حسرت همون رانندگی پراید هم به دلمون مونده
ناشناس
۱۲:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
زنده باد پراید وسمند lx و پزو rd
g
۱۶:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
پراید وانت از قلم انداختی...وقتی ژاپن فیلم اون وانت تویوتایی رو نشون داد که شاتل فضایی رو میکشید نخبگان سایپا به رگ غیرتشون برخورد و با تلاش پشتکار فراوان تصمیم گرفتن وانتی بسازن و رونمایی کنن که خودروسازی تویوتا انگشت به دهان بمونن.همچنین خواستن تلنگری بزنن به دوج رم .فوردو.سایرین
سعید
۱۲:۳۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
فکر نمیکنم بتونید باور کنید که من سال 89 به خاطر نیاز به پول جهت خرید خانه ماکسیمای صفر کیلومتر خود را فروختم 38 میلیون تومان و انتهای سال 92 خودروی پژو پارس سال صفر کیلومتر خریدم 35 میلیون تومان.چرا خودرو به این اندازه گران شد و آیا پولی که خودروسازان بابت فروش خودرو از ما میگیرند حلال است؟
ناشناس
۱۵:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
اون خونه از چند به چند رسید
علی
۱۲:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
ای بابا- ولمون کن- اینها که میگین فقط نمک رو زخم پاشیدنه- اگرنه دیگه این قیمت ها و این مقایسه رو همه میدونن و نخ نما شده- فقط اونهایی که باید بدونن یا نمیدونن یا خودشون رو به ندونستن زدن
ناشناس
۱۲:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
ایران خودرو و سایپا باید خجالت بکشن
ناشناس
۱۲:۲۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
افسوس بخورید و پراید بخرید!
شهر در امن و امان است.
محمد نجفی
۱۲:۲۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خدایا دست این ظالمان بر جان و مال این مملکت را قطع کن - مگر اینها چه غولهایی هستند که هیچ کس از پسشون بر نمیاد
ناشناس
۱۵:۴۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
تورم رفته بالا خرجه یک عده زیاد شده
ناشناس
۱۲:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
تا زمانيكه منفعت ملي در نظر گرفته نشه همين وضعيت ادامه داره
ناشناس
۱۲:۲۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
ظلم تا کی؟ چون تو ایران به دنیا اومدیم باید تو همه زمینه ها مخصوصا خودرو زجر بکشیم و کلی هزینه بدیم. آقا بیا ببین تو منطقه آزاد ماشین جیپ چروکی 100 میلیون میدن. ما باید چینی بخریم 100 میلیون.
بیچاره
۱۲:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
بایدگفت بیچاره که ماییم
بهنام
۱۳:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
بله اونا خودشون بهترین برندهارو سوار میشن
امیر
۱۲:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
انشاالله و با تدبیر دولت محترم بزودی ما هم مثل بقیه مردم دنیا اتومبیلهای روز دنیا را به قیمت واقعی میخریم و لذتشو میبریم...ایران در حال طی طریق بسمت پیوستن به سازمان تجارت جهانیست و این مهم تا پایان سال 1397 محقق خواهد شد...اندکی صبر, سحر نزدیک است....با امید به روزهای بهتر و اعتماد به سیاستهای دولت تدبیر و امید, روزهای خوبی در انتظار ایران و ایرانیان است
ناشناس
۱۳:۱۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خدا از دهنت بشنوه. ولی من که امیدی ندارم
ناشناس
۱۵:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
فرانسه هم جز این سازمان هست ولی تعرفه سی درصدی داره (البته به همین خاطر هم از پژو و رنو فراتر نرفته). فکر کردی حتما حذف گمرک وجود داره؟
ناشناس
۱۵:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
8 سال با مموتی پیر شریم 4 سال بعدم که دیگه رمقی نداریم
g
۱۶:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
اره وایسا برات تدبیر کنه.دلتون خوشه بخدا.مردم ساده.حقمون همینه و بس
علی
۰۳:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
زیادمنتظرنمانیدچون سحری درراه نیست!!!!
محمد نجفی
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خدایا دست این ظالمان بر جان و مال این مملکت را قطع کن - مگر اینها چه غولهایی هستند که هیچ کس از پسشون بر نمیاد
ناشناس
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
حذف فوری تعرفه خودروهای وارداتی تنها راه حل.
ناشناس
۱۹:۳۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
البته با فساد و رانتهایی که در ایران و دست شرکتهای وارد کننده است این راه حل هم مفید نیست
ناشناس
۱۲:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
شرکتهای خصوصی که دولتی اداره میشوند بیشتر ازین کارایی ندارد
ناشناس
۱۲:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
یا خدا! چه عروسکایی! ما فقط باید ببینیم و افسوس بخوریم و پراید سوار شیم. مرگ حقه. پراید وسیله اس!
علي
۱۲:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
سلام
تنها ٢ توجيه براي پا برجا موندن اين صنعت در ايران هست:
١.اشتغال
٢.خودكفايي
با توجه به امار كشته شده ها و بيمه پرداختي به بازماندگان كه از ايمن نبودن خودروها نشعت ميگيرد اين ارقام با هم سازگاري ندارد،يعني اگر ما به افرادي كه در سايپا و ايران خودرو كار ميكنند بگوييم در منزل بنشينيد و خود بيمه ها يك حقوقي بهشون بدن واسه شركت بيمه بيشتر صرف دارد تا اينكه بگوييم ديه كشته ها رو بده.
در مورد خود كفايي هم كه باز پر واضح است كه وقتي چقدر بابت يك پرايد به واردات قطعه نياز داريم عملا يعني خود كفا نيستيم.
اما اينجا مطلب مهم اين است كه ما از اين شركتهاي خودرو ساز بخواهيم و التماس كنيم كه ريز مبلغ صرف شده براي يك خودرو را چاپ كند تا روشن شود چه عامل يا عاملهايي ميخواهند اين خودرو سازها پا بر جا بمانند.اميدوارم منظور واضح باشد
ناشناس
۲۲:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
تنها یک توجیه هست:رانت!
ناشناس
۱۲:۰۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
نوچ نوچ نوچ نوچ .....
ناشناس
۱۲:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خيانت به ملت با فروش تابوتهاي متحرک و ماشينهاي مسخره دهه 80 و 90 با قيمتهاي مسخرهريا، مسئولين در اين خيانت شريک هستند، تفکر توليد ملي و خودکفائي در توليد خودرو بجز فيس ليفت و و تغير چهره خودروها و جابجائي بدنه و موتور هيچ دستاوردي براي ملت نداشته و خودروسازان حرفي جز خيانت به ملت ندارند و با توجه به خودروهاي ايمن توليد کنندگان معتبر خارجي با قيمتهاي مناسب فروختن خودروهاي بي کيفيت و قديمي به ملت خيانتي بيش نيست.
بهنام
۱۳:۴۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خرید این خودروها هم خیانت به خود و ملت است
فریدون ابراهیمی
۱۲:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
ازمسئولین محترم خواهش می کنم بعنوان یک ایرانی خواهشمندم آنالیز قیمت یک خودرورا دقیقا"برای آگاهی مردم منتشر کنند برای مثال پراید.
ناشناس
۱۵:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
یعنی فکر میکنی چنین چیزی دارن یا اصلا میتونن آنالیز کنن. اگه میتونستن که دیگه پراید تولید نمیکردن.
ناشناس
۱۸:۱۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
به قول احمدی نژاد پراید کیلویی چند حساب کردین که این قیمتشه؟؟؟
دکتر
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
مهاجرت
محمد
۱۳:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
این مهاجرت نیست، فراره!واسه ما آسمون همه جای دنیا همین رنگه! فرار کردن ساده ترین و ابتدائی ترین راه حله! خوب که چی؟ این نهایت خودخواهیه. هرکی می تونه فرار کنه، بقیه هم برن بمیرن حتما!
ناشناس
۱۲:۰۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
بد نيست بدانيد پرايدي كه ما الان داريم سوار ميشيم در حقيقت فورد فيستاي مدل 90 ميلادي است
اما اين كجا و آن كجا
ناشناس
۱۲:۰۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
اگه نگران بیکاری کارکنان صنعت خودرو هستید، باید عرض کنم دروغ میگید چون خسارات ناشی از تصادفات و مرگ و میر و هزینۀ درمتن و . . . ناشی از خودروهای داخلی خیلی بیشتره از خسارت اون
منصوره
۱۲:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
سلام ما هوندایی اکسنت داریم این ماشین چهاردنده است باتشکر
ناشناس
۱۵:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
این ماشین مدل 2015 هست و هنوز به ایران وارد نشده در ضمن شش دنده جلو و یکی عقب
یه سر به سایت هیوندای بزنید لطفا
ناشناس
۲۱:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
هوندایی چه صیغه ای هست؟
هیوندا منظور هست؟! هههه
ناشناس
۲۳:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
شما رنو 5 هم ندارید !
دانیال
۰۹:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۶
با این ظاهر وارد ایران شده کیش هم پره فقط شش دنده شاید نباشه.
جواد
۱۲:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
چقدر باید عذاب بکشیم و تو این قوطی کنسر های وطنی و تلفات بدیم که چی بشه ؟
یک عده نون بخورن و یک عده خون جگر
ناشناس
۱۱:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
دولت مردان اگر برای مردم و برای مصرف کننده ایرانی ارزش قائل هستند حداقل اجازه دهند مدتی تعرفه خودروها صفر شود تا خودروسازان داخلی قدری بخود بیایند.
فربد
۱۹:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
باز هم خودروسازان تکانی به خودشان نمی دهند و فقط باعث بیکاری عده بسیاری کارگر میشوند.
ناشناس
۱۱:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
این خودرو سازان چه کسانی هستند که از اینهمه قدرت برخوردارند؟؟؟
بهنام
۱۳:۴۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خود دولت
ناشناس
۱۵:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
این رو هممون میدانیم و متاسفانه داریم سکوت میکنیم...
ناشناس
۱۸:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
ای برادر ای برادر چی بگم
ناشناس
۱۱:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
در خرید هم آزاد نیستیم..!
بهنام
۲۲:۳۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
ولی در نخریدن آزادیم دوست من...جاییکه گره کورمون از اونجا وا میشه
ناشناس
۱۱:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
اگه خودرو آزاد می شد؛ این صنعت یا زمین می خورد یا با افتخار سرش رو بلند می کرد
ناشناس
۱۴:۴۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
رقابت باعث پیشرفته...آقایون پیشرفت را هم نمیخواهند ...مگه متخصصین ما از کره چه کم دارن..
ناشناس
۱۱:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
البته این ماشین ها از دم قسط بوده و با 2 یا سه هزار دلار می توان انها را خرید و ماهی 300 دلار قسط داد ضمنا حقوق کارگر ساده ساعتی ده دلار است
روحانی مچکریم
ناشناس
۱۱:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
يه همچين ملت خوشبختي هستيم ما !!!
علي
۱۱:۴۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خلايق هر چه لايق
ناشناس
۱۱:۴۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
بهترين راه براي افزايش كيفيت و كاهش قيمت خودروهاي داخلي ، كاهش تعرفه واردات خودروست
ناشناس
۱۵:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
کاهش نه دوست عزیز قطع...
در ضمن اجازه هم بدن هر شخص حقیقی بتونه یک خودرو وارد کنه اینجوری دست دلالها هم کوتاه میشه
ناشناس
۱۱:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خلایق هرچه لایق
علی
۱۱:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
نشان دادن چیزی که باعث تحقیر هر ایرانی هست چه فایده ای دارد .خدا ما را از شر خودرو ساز داخلی نجات دهد
ناشناس
۱۲:۳۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
الهی آمین (از ته دل گفتم)
ناشناس
۱۳:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
بینهایت +++++++++++++
ناشناس
۲۱:۴۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
خودرو ساز نه گاری ساز!!
دانیال
۱۱:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
کیفیتی که اکسنت داره چی بگم رانای ما نصفشو نداره. ما بجای ورسا پراید استیشن به جای اسمارت ام وی ام 110 بجای شورلوت ال ایکس سوار میشیم.
ناشناس
۱۵:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
mvm بیست میلیونه، اسمارت چهل و سه میلیون عزیز
ناشناس
۱۷:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
ناشناس 15:21
بله اگر بخواین با دلار 3 هزارتومانی حساب بکنب درست ولی داداش باید به دلار مرجع حساب کنی
حسن
۱۱:۴۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
واقعا متاسف شدم
ناشناس
۱۱:۳۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
روحانی یه حرکتی بکن
ناشناس
۱۳:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
وزیر صنایع و معادن را هر چه زودتر عزل کن! مچکریم
ناشناس
۱۳:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
روحانی ونعمت زاده خواهشا حرکت خطر ناک نکن همینجوری اوضاع خودش درست میشود.
ناشناس
۱۴:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
مثلا چکار کنه؟
ناشناس
۱۵:۴۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
14:01 یه عکس با پراید بگیره در حالی که عصبانیه
بختیاری
۱۸:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۵
ای بابا دلت خوشه یه فیس بوک رو نتونست با 19 میلیون رای رفع فیلتر کنه شما انتظار چی از روحانی دارید فقط وعده و حرف. حالک از خودم بهم خورد.